运输成本的影响因素及对策
来源:用户上传
作者: 钟新周
【摘要】在物流成本管理中,运输成本是重点分析的部分。有效的安全管理、人力资源管理和行业内协作是运输成本管理的前提,物流信息管理和运输成本核算是运输成本管理的工具,合理的运输方案、运输配装和现代运输技术是降低运输成本的手段。
【关键词】物流管理 运输成本 影响因素
讨论物流管理必然涉及到成本,如果物流管理与成本管理不挂构,它就没有存在的必要。在所有的物流成本中,运输成本占了物流成本的1/3以上,所以讨论物流成本管理,应重点研究和分析运输成本。
影响运输成本的因素分析
影响运输成本的因素很多,重要有四方面因素,分别是运输产品的属性、物流市场的相关因素、运输安全因素和运输管理等四个方面。
产品属性。产品堆密度指产品质量与实际占用空间的比率。产品堆密度不同于物理学的密度概念,密度是指物体质量与本身体积的比值。前者是一个产品概念,后者是物理概念。相同的密度可能会有不同的堆密度,比如:一台机床和钢锭,二者的密度一致,材质一样,但是后者的堆密度比前者大得多,因为前者的占用空间大。堆密度把产品的质量因素和空间因素结合起来考虑,更加有利于物流管理工作。
产品的搬运活性是产品的搬运难易方便程度,难以搬运装卸的产品运输成本更高。在实际的物流管理中,通用产品和设备因为外形规范,符合国家标准,也容易找到相应的搬运工具,比较容易搬运,且成本较低。对于非标产品和特殊产品,由于尺寸和外形的特异,搬运设备不容易找,而且搬运过程费时费力,造成搬运成本居高不下。因此运输衔接不连贯,造成运输时间延长、客户不满意、运输过程超速的安全隐患等成本因素。
产品的贵重程度、腐蚀性、易燃易爆性、破碎性等特殊的性质也对运输成本产生影响,因为这些因素加大了运输管理的风险,所以运输成本与这些因素相关是很自然的。
市场因素。物流活动也存在着规模经济效益,装载量的大小也会影响运输成本。装载量增加,对运输的固定成本进行摊薄,单位重量产品的运输成本减少。
规模效益是降低企业运输成本的前提,但是,仅仅靠规模大是没有用的。运输成本的高低与物流需求的方向性和季节性密切相关,方向性要求物流客户分布合理,客户之间的产品相容,能够达成产品堆密度互补,合理利用运载工具的容量和负载;需求的季节性要求运输时间均匀,不会产生剧烈的运输波峰和低谷,均衡运输。如果运输需求的方向性和季节性过于密集,就会造成运输的不协调,运输高峰时找额外车辆运输,运输波谷时又无事可干,这都会造成运输成本据高不下。
安全因素。运输安全包括的内容比较多,包括员工的人身安全、货物的安全。货物的安全不仅涉及社会问题,而且直接关系到成本问题。安全成本表现为显性成本和机会成本,显性成本包括在停车场的被盗成本、事故中的车辆损毁成本、遇到不可抗力的产品损毁成本、交通事故中的员工人身伤害成本等;机会成本包括运输安全引起的缺货损失和商誉损失等。
运输管理。运输管理包括运输时间、运输成本、运输线路、运输工具和运输环节等五方面,这五个方面相互联系,它们之间有逻辑关系,又有各自的独立性。其中,运输成本由其他四个方面影响和决定。
运输时间与运输成本密切相关,运输时间越短,运输成本越高。按照这个逻辑,运输时间越长越好,但是又产生了其他的成本,因为运输时间的延长容易让顾客产生不满、产品在途时间过长导致产品品质的下降等,所以合理的运输时间和运输速度是必须考虑的因素,一般以客户满意为原则,把运输时间控制在合理的区间内。
理论上,运输距离越短,成本越低。但是仅仅考虑路程最短是没有用的,因为运输成本的控制不仅仅考虑运输距离,还要考虑运输线路的可行性:货车通车的时间范围、路线允许通过的车辆、过路费的高低、交通拥堵状况、路面质量等,这些不仅决定了运输时间和运输质量,也决定了客户满意度和运输成本的高低。所以在设计运输线路的时候,一定要进行实地考查,结合交通部门的交通管制,才能制定可行的运输线路。
配套的运输工具是控制运输成本的重要措施。运输工具可以选择铁路、公路、航空、水运、管道和多式联运等。在选择运输工具时把握以下原则:大材大用、小材小用、优材优用、量体裁衣。所以大宗物资运输选择海运和铁路,流体用管道运输,贵重和容易腐烂物品用航空运输,配送使用汽车等。如果运输工具选择不当就会造成极大的浪费。
运输环节是指物流过程中各个物流模块与运输的有效衔接。物流是非常琐碎的工作,运输成本的高低也要受到其他物流环节的影响。例如:搬运装卸效率低就会造成运输过程的被动,信息管理水平的高低也影响了运输效率和效果,保管工作也影响了运输的有效性,等等。所以运输作为物流的核心流程,必须与其他模块一道,只有物流管理的整体优化了,才谈得上降低运输成本。
以上四个方面如果管理不当,就会造成运输成本偏高。在运输管理中降低成本就需要从细节入手,从管理的各个角度把影响物流成本的不利因素降到最低。
降低运输成本的思路
树立“安全运输”的理念,减少事故损失。首先是司机的管理,这要从招聘开始,招聘有责任感、稳重、职业素质高的人,经常对其培训,制定“安全一票否决制”的考核体系,让职工真正意识到安全与成本密切挂钩。其次,建立汽车跟踪信息系统,动态管理司机的出车,监控车速、路线、停车时间等。第三,做好运输工具的日常维护保养工作,定期检查和修理,确保运输工具各种性能处于良好状态。第四,要考虑产品的易损坏性、易腐蚀性、易盗性、易燃性和自爆性等。
强化运输成本管理。运输成本管理就是通过分析运输成本的组成,寻找降低成本的方法,降低非必要开支,增加盈利。成本管理要求物流管理者要做好相关的基础工作,包括成本计划、成本信息记录、成本控制标准、对需要运输产品的盘点等。要对费用支出的性质进行分析,必须的支出专款专用,不必要的支出尽量减少,把有效的资金用在刀刃上。要不时进行财务审计,保障信息的真实性。
加强行业内部协作。物流行业的各个企业应当是良性和互动的竞争关系,即“合争”理念,有合作也有竞争,“合争”的基础是共同做大做强物流行业。一个第三方物流企业在一个区域有优势,另一第三方物流企业在另一个区域有优势,如果二者达成战略合作伙伴关系,就可以优势互补,让物流客户在两个区域内得到优质服务,二者可以同时降低运营成本,增加盈利。除了这种合作,也可进行物流项目的总包和分包,让不同竞争优势的物流企业参与到一个大项目来,既降低了经营风险,也提高了效率,降低了成本。可见,行业内部协作是物流企业降低运输成本的重要手段,也是培育良性竞争关系的平台。
优化人力资源管理。物流本质上是一种服务,物流企业的工作人员呈网络化分布,到处分散,这一切增加了管理的难度,所以物流企业管理的核心仍然是人力资源管理,只有不断地培训和熏陶,让员工塑造成综合素质强、业务素质硬的业务骨干,从而提高服务效率、改善客户关系、降低安全事故,把不必要的开支控制到最低限度。
先进的物流信息管理体系。由于物流运输的产品量大、种类多,客户多样、地理分布不对称,客户对产品的准确性、安全性和质量要求很高等原因,这一切使得物流管理的难度很大。如果要有效地进行物流管理,没有信息管理系统是不行的。利用先进的信息系统,例如条形码技术、射频技术、GPS技术等,可以减少差错,动态跟踪车辆的运行,提高成本管理的精确性,提高了效率,降低了事故率,降低了机会成本,使得总成本降低。
合理的运输方案。设计合理的运输线路是降低运输成本的基础,建立相关物流管理数学模型,对运输路线进行优化,最大限度减少重复运输、往返运输、迂回运输等无效运输,在满足顾客要求前提下,尽可能减少运输里程,尽量拓展直达运输,降低车辆的变动成本。
根据不同的产品搭配不同的运输方式。对于比较昂贵的产品,应当分配速度较快的运输工具,虽然运价比较昂贵,但可以降低风险,而且运输费用占产品总费用的比例也不大;大宗物资和廉价产品的运输可以采用运费低的运输方式,例如水运和铁路运输,这样使得运输成本在产品总成本的比例不大。
物流公司应当从整体上对自身的业务进行整合,使得物流模块流畅衔接,像行云流水一样进行业务运作。
合理配装。提高装载量是提高运输效率的重要内容。一方面最大限度地利用车辆载重吨位;另一方面充分使用车辆装载容积。可以采用轻重配装,实行解体运输等方式,提高运载效率。同时,根据货物情况和包装形状,采取有效的堆码方法,如多层装载、骑缝装载等,以提高运输工具的装载量。这样可减少运输的季节性波动、空车运行、运输产品的相互影响,最大限度降低了成本。
利用现代运输技术。现代运输发展了托盘化运输、集装箱运输和多式联运等模式。这些运输模式共同的特点是提高效率和降低运输成本。托盘化运输使得搬运装卸、仓储和运输有效结合起来,集装箱运输使得运输工具之间有效衔接,多式联运是将公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等不同的运输方式融合在一起,采用“进一门、办全事”管理思路,优化运输线路,这些运输模式共同的特点是提高效率和降低运输成本。(作者单位:攀枝花学院)
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-232899.htm
