共享经济下企业资产可持续路径研究
来源:用户上传
作者:
[提要] 共享经济是一种基于互联网技术的新思维方式和资源配置模式，通过闲置资源的高效再利用，有效缓解特定资源的供求矛盾，促进社会收益率曲线的上移，有利于社会福利的增进，因此共享经济成为近几年来社会的新兴发展模式。本文基于共享经济社会背景下对共享单车的资产处置模式进行分析，得出对各企业在共享平台的商业消费模式范式下企业资产实现共享服务与其价值再创造实现路径的几点建议。
关键词：共享经济;企业资产;可持续
中图分类号：F27 文献标识码：A
收录日期：2020年3月30日
随着我国经济社会的快速发展，共享经济、互联网技术、大数据的发展已经成为21世纪以来我国最伟大的消费革命。在科学技术快速发展的同时，人类对于外界物质或非物质的需求由对量的需求转变为对质的需求，在其转型发展的过程中出现闲置资源、过度消费等问题。这些问题的出现违背了中国倡导的可持续发展理念，同时制约了我国高质量发展进程。而共享经济理念的运用对解决这一问题提供了新的思路，使我国逐步实现社会资源的优化配置和对剩余资源的再利用。但共享经济在其他各个领域和行业得到长足发展的同时，也出现企业资产处置不合理的问题，导致大量资源的闲置，这与企业本身要实现共享这一理念相冲突。
对于资产处置不合理的众多例子中共享单车是最为典型的例子，它是基于互联网技术对单车这一项资产进行资源“共享”，从而实现更大的价值创造。但由于各行业都是初步接触“共享”经济这一理念，还未形成有效地协同消费、资源产权归属、经济运作等模式，因此各共享企业都不同程度地进入到了发展瓶颈期。而共享单车这一行业，各企业资产未能进行合理化的处理，仍存在大量废弃单车堆积在街上、共享单车无人管理、单车被路人随意丢弃或占为己有等问题。因此，如何有效解决企业资产处理问题已经成为共享单车行业发展的首要任务。
一、共享经济概念辨析
共享经济这一概念出现初期，人们对其的研究主要落在共享消费的领域中，而共享经济最早是由美国社会科学家Marcus Felson和Joe L.Spaeth正式提出。随着互联网技术的运用与普及，共享经济得到了广泛认识。因此，共享经济这一概念被提出至今国内外许多学者也对其进行不尽相同的定义。如表1所示，共享经济这一概念已经在不同领域得以运用。有关学者认为共享经济的核心仍是共享经济平台。共享经济平台则是利用品牌效应吸引社会闲置资源汇聚，再通过科技手段实现资源对接达到资源共享，其本质就是实现资源的可持续使用。因此本文遵从王喜文的理念，互联网平台为大环境支撑，让社会经济闲置资源的有效供需对接，运用社会大数据资源优化社会资源配置，进一步实现社会经济增长和经济效率的可持续发展。（表1）
二、共享经济对于社会发展的价值体现
随着人民生活水平的不断提高，闲置资源与超前消费已经对人民的生活产生了重大影响。共享经济作为新兴商业模式的头角，已经为社会经济的转型发展提供新理念、新路径、新模式，推进了社会经济的可持续发展，促进社会经济的有效运转。国家信息中心分享经济研究中心日前發布《中国共享经济发展年度报告（2019）》，这是自2016年首次发布以来的第四份年度报告。基础数据2018年我国共享经济交易规模29，420亿元，比上年增长41.6%。从市场结构来看，生活服务、生产能力、交通出行三个领域共享经济交易规模位居前三，其中参与到共享经济活动中的人数超过7亿人。由以上数据充分说明2018年我国共享经济的产业发展仍然保持较高水平的增速。同时，共享经济的理念也被进一步的推广和认知。该报告预测在未来五年将是共享经济在我国的高速发展期，产业能达到年均30%的增幅。这数据对于保持中国现在乃至未来的发展速度起到关键性作用。因此，共享经济在我国的发展必须得到支持，但在支持其发展的同时需要做好社会与各企业之间的资源合理配置，不能一味地促进其发展而忽略其发展中存在的问题，导致其促进社会资源合理配置的同时又造成资源的浪费与闲置，而共享单车、共享汽车、出租车、滴滴车等行业就愈见明显。
三、以共享单车为例对企业资产处理现状分析
随着时代的发展与社会的进步，人类开始关注资源利用效率问题，对于当今社会来说能提高资源利用效率将直接影响人民生活质量水平的高低。而共享经济以互联网平台为依托，能有效地将社会各类资源进行大数据汇总分类，通过各种方式使资源得到最大限度的价值创造，实现社会资源的可持续发展，达到绿色发展的社会发展理念。
共享单车企业作为共享经济领域的典型代表，其在发展的进程中也出现了许多问题。因此，进行共享单车行业所存在问题的研究，对进一步健全完善我国共享企业在实现资产可持续路径有着重要的借鉴意义。如今在共享单车行业里，无论是哪家公司都出现了车辆过度投放、市场超饱和的状态，因此就出现了废弃单车堆积成山、车辆被遗弃或车辆被偷盗无人监管以及公司积压共享单车无处投放等资源被闲置或被破坏的一系列问题。据不完全统计自2017年至2019年倒闭的共享单车公司有：悟空单车、町町单车、小蓝单车、7号电单车、黑鸟单车、何在、骑点、奇奇出行、小鸣单车、酷骑单车、由你单车、踏踏、熊猫单车等20多家。而仍在运营的摩拜和ofo两家，服务范围已经超过了30多座城市。摩拜的单车投放量达到80万辆，ofo的单车投放达到100万辆。由此可知，单车的投放量是非常大的，据调查显示，目前我国部分一线、二线城市的单车投放量已经远远超过饱和水平，因此超过市场饱和水平的那一部分单车已经成为了社会的闲置资源并且对于社会的发展已经造成了一定程度的污染与影响。在许多大城市的闹市区已车多为患，共享单车已经沦为“无处安放”的垃圾，成了城市生活的“痛点问题”。
共享单车对于每一个公司而言都是企业的一项重要资产。而本文针对以上社会现象对倒闭企业进行公司资产处理模式分析。 首先，出现大量共享单车堆积如山的问题，由此可见各共享单车公司未能对投入于市场的资产进行合理化、精细化的管理，出现管理不当的问题，针对此问题会有几种原因：第一，公司内部的市场管理机制不健全，没有形成良好的管理体系与管理架构;第二，公司管理人员专业水平不够，公司管理层对于市场管理的重视程度不够高;第三，公司基层人员的执行力度不足，无法实行精细化业务导致共享企业在市场上无法实现其价值，造成资源闲置。
其次，共享单车在市场上的投放量出现了超饱和现象，而造成此问题的原因有：第一，各公司出现了闭门造车的现象，在进行市场测试时过度关注自己的发展能力而忽略竞争对手的发展速度与能力，对市场定位不准确;第二，公司管理层缺乏对市场宏观调控与整体规划，盲目投放;第三，政府的干预管理不到位，導致各共享单车公司出现恶意竞争的现象引发市场单车过度投放的问题。
最后，共享单车的过度生产与大量堆积造成的企业发展资金受限与社会资源调度平衡被破坏等问题的原因是共享企业没有将“共享”理念运用于企业各层面，仅限于物质层面上的共享，也就是单车使用本身上的共享。因此忽略了将企业发展与社会进步进行捆绑发展，使企业只看到市场对于企业发展的有利之处而忽略社会的整体资源调度平衡，而共享单车这种冲锋式的投放模式打破了市场平衡，因此更不可能实现经济的共享与可持续发展。对此，要实现共享单车企业的共享发展就必须解决资产剩余的问题，要真正做到共享单车这项资产的可持续。
四、完善共享企业实现资产共享的合理化建议
对于新兴发展模式，国家应给予鼓励和创新，但与此同时也应加强管理，避免在此过程中因企业盈利能力低导致企业破产、跑路等问题。因此，要想实现各企业的资产可持续，就必须要有健全的企业进入共享经济的考核体制，还必须有完善的政策与管理机制。
（一）政府加快政策出台，并进行指导监督。政府首先应加快相关法律法规的出台，使共享单车企业在进入市场后的运转模式得到有依据的监管。其次，政府协同社会各界构建完备的监督管理机制，明确在共享经济背景下的发展目标与监管原则，促进监管的有效实施。主要在单车的市场投放量实行额度控制、市场报废单车的严管处置、共享单车在市场上的应用规划等避免共享单车由原来的共享经济产物变为需要被共享经济处理的闲置资源。最后，应该由相关部门对互联网大数据终端进行实时管理，实现数据安全保障工作，解决企业间信息孤岛的问题，实现共享经济企业的数据共享和平台共享，并能够对监管部门保持开放以求创新。
（二）企业自身进行严格监管，实现“共享”理念。共享企业要想借助共享平台实现企业的长期发展就必须进行企业自身的改革创新。首先，建立健全的企业发展管理与监督机制，明确企业发展目标，实现真正的“共享”。对于企业应该时刻控制单车的库存量，眼观八方瞄准市场变化对市场单车的流量保持一个动态平衡，合理控制废旧共享自行车的增加，加快废旧共享自行车库存的处理。最主要的是加大对于损坏与废弃单车处理，合理规避此类资产变成社会闲置资源的风险从而实现企业资产的可持续。对于已经或者正在面临倒闭的企业应该做好共享单车这项资产的收尾工作。第一，可以通过与相关企业联合将剩余资产进行低价处理;第二，与各高校进行交易，为高校提供专用共享单车，由此能缩小活动范围且易于管理;第三，可以与第三方进行合作，使企业剩余资产能得到妥善处理。其次，规范健全的人员管理制度是实现企业共享平台下有效运转的重要保障。提高人员素质与专业技能的培养，要进行阶段性培养，企业高层人员必须紧跟时代步伐，与时俱进，不断更新自我认知与对社会发展趋势的认知。最后，企业要做好与政府之间的衔接，打造良好的社会关系，实现信息的流通和技术的相互融通，并能为自己在相同行业上争取一定的市场主动权。
（三）社会个体共同维护共享经济市场的稳定。社会共享经济市场的生态问题由社会中的每一个个体共同打造和维护。“僵尸车”的出现也是由使用者的不规范使用造成的，因此要实现社会资源的可持续，社会中的每一个个体都需要一起努力，自觉遵守规则，做到合理使用、规范使用、安全使用等。
主要参考文献：
[1]王作功.产权演进视角下共享经济治理特征研究[J].企业经济，2019（1）.
[2]产能共享呈现加速发展态势 国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告（2019）》[J].财经界，2019（4）.
[3]韩晓，张鹏翥，万鹏.共享经济时代的我国在线劳动力市场发展研究[J].现代管理科学，2018（7）.
[4]黄意.共享单车：天下赌局，没有不输的[J].大数据时代，2017（6）.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/2/view-15238743.htm
