私人游艇:富豪们的新玩具
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作者: 肖妤倩
与“私募教父”赵丹阳共同闻名的是他旗下曾掌管的“赤子之心”,这只基金到清盘时成立4年累计升幅将近400%。而“赤子之心”的名称来源与香港汇丰银行的一个被尊称为“山哥”的人有关。据说“山哥”在海外漂泊多年,最后回到香港。“山哥”有一艘名为“赤子之心”的游艇,工作之余常常驾其出海钓鱼,搏击风浪。
“赤子之心”――听起来有一种家的感觉,喜欢上这个名字的赵丹阳曾表示,做多中国,自香港始,于是将旗下基金名字定为赤子之心,并最终从香港驶入A股市场,率先在国内私募基金运作模式上引入信托公司和托管行架构,走在了时代前沿。
尽管2008年因“市场超过了自己的理解”赵丹阳将“赤子之心”最终清盘,但在投资者心中,那艘“赤子之心”却依旧扬帆远航,因为,在很多投资人士的心中,游艇代表的不仅仅是曾经的那颗赤子之心,更是现实中一种生活方式。
在富兰克林邓普顿执行副总裁杨光看来,投资不是道听途说,不是看短期走势,而看长远价值,于是在入手之后,他开着游艇远观日升东方,坐观云起云落。
不仅仅是杨光,和他有着类似生活方式的投资家正在与日俱增。近日,胡润发布的一项针对中国千万富翁消费倾向的调查结果显示,富豪们明显更关注他们的生活方式,其中有1/6的富豪打算购买私人飞机,有一半的富豪打算购买游艇。
巨大的升值空间也使游艇成为了一种投资新宠。在2009年金融危机阴影尚未完全褪去之际,重庆地产商洋世达集团却斥资3000多万元,在涪陵投资造游艇,在洋世达集团看来,重庆作为西部大都市,拥有一艘私家游艇,将成为越来越多重庆富商的心愿。
也就在那个时候,全球近50%游艇生产商业绩下滑,但是却将投资重点放在中国市场,比如德国第一大游艇品牌巴伐利亚正式进入中国,原本出口游艇的本土游艇商也从2009年开始转内销。此外,世博会也会给中国的游艇业带来巨大的发展机会。据初步预测,上海到2010年游艇总数将达到1000艘,到2020年将达到10000艘。届时,游艇、游艇基础设施、配套设施总投资约为60亿元人民币,游艇年消费额将达到3亿元人民币。
对于整体游艇产业而言,它不仅是中国富豪财富的象征和商务会谈平台,更是一种“漂浮在黄金水道上的巨大商机”,是一个国家和地区经济发展程度的重要标志。这一产业不仅是重要的旅游产品,同时也是附加值高、内涵大、产业链长、配套环节多、集中密集度高和具有巨大投资潜力的新兴朝阳产业。北京海一鸥游艇公司老总褚文哲曾用两年时间,对国内的游艇市场做过考察。他预计,根据目前的销售形势,游艇产业会在3到5年之内进入一个快速发展时期。
打开游艇舱门的瞬间,宽敞的客厅映入眼帘,两边陈列着舒适的沙发,茶几上摆着报纸杂志、衣帽间、储物室、带音响的会议厅也都尽在其中……这样的游艇,已经完全脱离了传统意义上的航行,而是一个“活动的别墅”。没有四季的交替,但是却能看到窗外变换的风景;没有城市的喧嚣,却有着海浪的咆哮;没有高楼的林立,却有着无限开阔的视野和令人向往的自由。
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