浅谈混凝土工程表面缺陷形成的原因与预防措施
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作者: 马莉
摘要:混凝土工程表面缺陷有蜂窝,麻面,孔洞,露筋,烂根,缺棱掉角,洞口变形,错台,板缝混凝土浇筑不实,裂缝,施工缝夹层现象等等,文章简要的分析了形成这些缺陷的原因和预防的措施。
关键词:混凝土 表面缺陷 原因 预防措施
1、前言
本人从事试验检测工作以来,在构造物工程检测过程中留意到混凝土工程表面缺陷是影响桥涵结构物评定的一大原因,外观鉴定过程中发现的这些表面缺陷都是和混凝土施工,设计都有相关的联系,笔者就混凝土工程的表面缺陷谈谈一点粗浅的认识。混凝土工程表面缺陷有蜂窝,麻面,孔洞,露筋,烂根,缺棱掉角,洞口变形,错台,板缝混凝土浇筑不实,裂缝,施工缝夹层现象等等,文章简要的分析了形成这些缺陷的原因和预防的措施。
2、混凝土工程表面缺陷种类与形成的原因分析
1)蜂窝:造成混凝土表面蜂窝的原因是多方面的:(1)没有严格按配合比计量,施工现场大多都是粗放型的计量,一般都是大概把一个架子车上能装多少计量后就做个记号,然后民工自己装,有时候装多了,有时候装少了,造成配合比计量不准,砂石级配不好;(2)从好多工地上搅拌设备看,大多都是滚筒式搅拌机,有时候为了赶时间,在搅拌不是很均匀的情况下就出料了,造成搅拌不匀;(3)模板漏浆;振捣不够或漏振;一次浇捣混土太厚,分层不清,混凝土交接不清,振捣质量无法掌握;自由倾落高度超过规定,混凝土离析、石子赶堆,振捣器损坏,或监时断电造成漏振;振捣时间不充分,气泡未排除。上述原因都可能造成蜂窝出现。
2)麻面:(1)上述造成蜂窝的原因都可以使麻面产生(2)模板清理不净,或拆模过早,模板粘连;(3)脱模剂涂刷不匀或漏刷;(4)木模未浇水湿润,混凝土表面脱水,起粉;(5)浇注时间过长,模板上挂灰过多不及时清理,造成面层不密实;(6)振捣时间不充分,气泡未排除。
3)孔洞:(1)上述造成蜂窝的原因都可以使孔洞产生;(2)钢筋太密,混凝土骨料太粗,不易下灰,不易振捣;(3)洞口、坑底模板无排气口,混凝土内有气囊。
4)露筋:(1)上述造成蜂窝的原因都可以产生露筋;(2)钢筋骨架加工不准,顶贴模板;(3)缺保护层垫块;(4)钢筋过密;(5)无钢筋定位措施、钢筋位移贴模。
5)烂根:(1)模板根部缝隙堵塞不严漏浆;(2)浇注前未下同混凝土配合比成份相同的无石子砂浆;(3)混凝土和易性差,水灰比过大石子沉底;(4)浇注高度过高,混凝土集中一处下料,混凝土高析或石子赶堆;(5)振捣不实;(6)模内清理不净、湿润不好。
6)缺棱掉角:(1)模板设计未考虑防止拆模掉角因素;(2)木模未提前湿润,浇注后木模膨胀造成混凝土角拉裂;(3)模板缝不严,漏浆;(4)模板未涂刷隔离剂或涂刷不佳,造成拆模粘连;(5)拆模过早过猛,拆模方法及程序不当;(6)养护不好。
7)洞口变形:(1)模内顶撑间太大,断面太小;(2)模内无斜顶撑,刚度不足,不能保持方正;(3)混凝土不对称浇注将模挤偏;(4)洞口模板与主体模板固定不好,造成相对移动。
8)错台:(1) 放线误差过大;(2)模板位移变形,支模时无须直找正措施;(3)下层模板顶部倾斜或涨模,上层模板纠正复位形成错台;
9)板缝混凝土浇筑不实:(1)板缝太小,石子过大;(2)缝模板支吊不牢、变形、漏浆;(3)缝内杂物未清,或缝内布管;(4)无小振动棒插捣或不振捣或振捣不好。
10)裂缝:(1)水灰比过大,表面产生气孔,龟裂;(2)水泥用量过大,收缩裂纹;(3)养护不好或不及时,表面脱水,干缩裂纹;(4)坍落度太大,浇筑过高过厚,素浆上浮表面龟裂;(5)拆模过早,用力不当将混凝土撬裂;
(6)混凝土表面抹压不实;(7)钢筋保护层太薄,顺筋而裂;(8)缺箍筋、温度筋使混凝土开裂;(9)大体积混凝土无降低内外温差措施;(10)洞口拐角等应用集中处无加强钢筋。
3、混凝土工程表面缺陷的预防措施
针对上述表面缺陷,我们在施工过程中尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥。在进行混凝土配合比设计的时候减少水泥量,将水泥用量尽量控制在450公斤/立方米以下,降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。改善骨料级配,掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺,降低混凝土的浇筑温度。在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。高温季节浇筑时可采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土温升,降低浇筑混凝土的温度。大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关,要合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。在大体积混凝土内部设置冷却管道,通过冷水或者冷气冷却,减小混凝土的内外温差。加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。预留温度收缩缝。减小约束,浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设砂垫层或使用沥青等材料涂刷。加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间。在寒冷季节,混凝土表面应采取保温措施,以防止寒潮袭击。混凝土中配置少量的钢筋或者掺人纤维材料,将混凝土的温度裂缝控制在一定范围之内
4、结束语
公路桥涵混凝土表面缺陷存在的严重程度直接就反映了混凝土工程内部质量的好坏,从上述缺陷形成的原因中就能发现好多原因就是混凝土配合比的问题,所以,笔者认为切实做好混凝土施工的精细化,做到严格按规范施工,相信这些缺陷是会消除的。
参考文献:
1吴国雄,姚令侃,易志坚;水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理[J];西南交通大学学报;2003年03期
2赵山,关泽玉,骆栓青.桥梁加固技术的应用[J].山西建筑,2007.33(3)3003-3004
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