探讨公路机械管理问题及对策措施

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　　摘 要:本文作者主要阐述了在公路工程建设中，机械设备存在的危险和有害因素以及应采取的安全对策措施。
　　关键词:机械设备;危险有害;因素；安全措施
　　一、前 言
　　 随着国民经济的飞速发展，公路建设步伐明显加快，公路里程逐年增加，公路交通在国民经济中的地位越来越突出。与此同时，对公路“建、养、管”提出了更新更高的 要求，特别是公路工程机械迫切需要新型的养护机械，高素 质的养护人员，专业化的养护队伍，以适应公路事业飞速发展的 需求。如何管理好、使用好公路养护机械设备，已成为我们公路人共同关注的课题。
　　二、公路工程建设主要机械设备危险、有害因素的识别
　　1、起重机械
　　 起重机械在公路工程建设施工中使用较多，起重机械危险、有害因素是指各种作业（包括起重机安装，检修，试验）中发生的辗压、坠落（吊具，吊重）、物体打击和触电。所以在施工中对于起重机械的基本安全要求同样重要，这些基本要求有：设备本身的制造质量应良好，材料坚固,具有足够的强度且没有明显的缺陷，所有的设备都必须经过测试，且进行例行检查，以保证其完好性。起重机械主要有以下危险、有害因素:
　　（1）翻倒；
　　（2）超载；
　　（3）碰撞；
　　（4）基础损坏；
　　（5）操作失误；
　　（6）负载失落。
　　2、施工场地机动车辆
　　 机动车辆具有装卸和搬运功能，机动灵活，在施工工地石料、钢材、水泥、沥青、设备、其它等物资材料都能普遍适用机动车辆多变的装卸搬运要求。主要有以下危险、有害因素：
　　（1）翻倒；
　　（2）超载；
　　（3）碰撞；
　　（4）载物失落；
　　（5）火灾或爆炸。
　　3、碎石料传送设备
　　 最常用的传送设备有带式输送机、滚轴和齿轮传送装置。其主要有以下危险、有害因素：
　　（1）夹钳：肢体被夹入运动的装置中；
　　（2）擦伤：肢体与运动部件接触而被擦伤；
　　（3）卷人伤害：肢体绊卷到机器轮子、带子之中；
　　（4）撞击伤害：不正确的操作或者物料高空坠落造成的伤害。
　　4、施工机械电气设备
　　 电气设备危险、有害因素的识别，应紧密结合施工工艺要求和生产环境的状况来进行，一般可考虑从以下几方面进行识别：
　　（1）电气设备的工作环境是否属于爆炸和火灾危害环境，是否属于粉尘，潮湿或腐蚀环境。在这些环境中工作时，电气设备是否满足相应要求；
　　（2）电气设备是否具有国家指定机构的安全认证标志；
　　（3）电气设备是否属国家规定的淘汰产品；
　　（4）用电负荷等级对电力装置的要求；
　　（5）电气火花引燃源；
　　（6）触电保护、漏电保护、短路保护、过载保护、绝缘、电气隔离、屏护、电气安全距离等是否可靠；
　　（7）是否根据作业环境和条件选择安全电压，安全电压值和设施是否符合规定；
　　（8）设备的防雷、防静电措施是否可靠；
　　（9）设备的事故照明、消防等应急用电是否可靠；
　　（10）设备的自动控制系统是否可靠，如集散控制系统（DSC）、可编程逻辑控制器（PLC）、紧急停车装置（ESD）、冗余装置等是否可靠。
　　三、公路工程建设主要机械设备安全对策技术措施：
　　1、起重机械安全对策措施
　　 起重机械作业潜在的危险性是物体打击，如果所装的物质是易燃、易爆、有毒、腐蚀性强的物料，若吊索吊具发生意外断裂，吊钩损坏或违反操作规程等发生吊物坠落，除有可能有直接伤人外还会将盛装易燃、易爆、有毒、腐蚀性强的物件损坏，介质流散出来造成污染，甚至发生火灾、爆炸、腐蚀、中毒等事故。起重设备在检查检修过程中，存在触电，高空坠落，机械伤害等危险性，汽车吊载行驶过程中存在引发交通事故的潜在危险性。在使用时就应注意以下几点：
　　（1）定期检验；
　　（2）起重机运行时，不得利用极限位置限制器停车；
　　（3）吊装作业时，设安全警戒标志，设专人监护；
　　（4）吊运重物应走指定的通道；
　　（5）不得在有载荷情况下调整起升和变幅机构制动器；
　　（6）露天作业，风力大于6级一般停止作业；
　　（7）吊装作业人员必须持有2种作业证，吊装质量大于10t的物体应办理《吊装安全作业证》；
　　（8）吊装作业人员必须戴安全帽；
　　（9）吊装作业时，必须分工明确，坚守岗位，并按《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）规定的联络信号，统一指挥；
　　（10）任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降；
　　（11）吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、缆绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用；
　　（12）用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守通用标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。
　　2、施工地运输安全对策措施
　　 机动车辆应性能良好、无缺陷，载质量、容量及类型应与用途相适应。车辆的动力类型，应与作业区域的性质相适应。所有车辆应加强维护，以免重要部件（如刹车、方向盘及提升部件）发生故障。任何损坏均需报告并及时修复。操作员的头顶上方应有安全防护措施，应按制造者的要求来使用施工现场机动车辆及其附属设备。
　　（1）着重就道路与建筑物、设备、大门边缘、电力线、管道等的安全距离和安全标志、信号、人行通道（含跨线地道、天桥）、防护栏杆，以及车辆、道口、装卸方式等方面的安全设施提出对策措施。
　　（2）根据《工业企业厂内道路运输安全规程（GB4387-1994）、
　　《机动工业车辆安全规范》（GB10827-1989）和各行业有关标准的要求，提出其它对策措施。
　　3、碎石料传送设备安全措施
　　（1）选用适当的设计结构消除或减弱危险。
　　 ①采用本质安全技术；
　　 ②遵从安全人机工程学原则。
　　（2）采用机械化和自动化技术
　　 ①操作自动化；
　　 ②装卸搬运机械化。
　　（3）安全防护装置一般要求
　　 ①结构形式和布局设计合理；
　　 ②结构坚固安装可靠；
　　 ③装置表面光滑无尖棱利角；
　　 ④满足安全距离；
　　 ⑤便于检查、修理。
　　（4）安全防护装置的设置原则
　　 ①以操作人员所站立的平面为基准，凡高度2m以内的各种运动零部件应设防护。
　　 ②凡高度2m以上，有物料传输装置、皮带转动装置以及在施工机械施工处下方,应设防护。
　　 ③凡在基准面2m以上的作业位置，应设防护。
　　4、施工机械设备电气装置安全对策措施
　　（1）接零、接地保护系统
　　 ①按电源系统中性点是否接地，分别采用保护接零（TN-S，TN-C-S，TN-C系统）或保护接地（TT，IT系统）。
　　 ②在建设项目中，中性点接地的低压电网应优先采用TN-S，TN-C-S保护系统。
　　（2）漏电保护
　　 按《漏电保护器安装和运行》（GB13955-1992）的要求，在电源中性点直接接地的TN，TT保护系统中，在规定的设备、场所范围内，必须安装漏电保护器（部分标准称作漏电流动作保护器、剩余电流动作保护器）和实现漏电保护器的分级保护。对一旦发生漏电，切断电源时会造成事故和重大经济损失的装置和场所，应安装报警式漏电保护器。
　　（3）绝缘
　　 绝缘是指根据环境条件（潮湿、高温、有导电性粉尘、腐蚀性气体、金属占有系数大的工作环境）选用加强绝缘或双重绝缘（II类）的电动工具、设备和导线；采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）、不导电环境（地面、墙面均用不导电材料制成）。
　　（4）电气隔离
　　 采用原、副边电压相等的隔离变压器，实现工作回路与其他回路电气上的隔离。在隔离变压器的副边构成一个不接地隔离回路（工作回路），可阻断在副边工作的人员单项触电时电击电流的通路。

　　（5）安全电压
　　 直流电源采用低于120V的电源，当电气设备采用超过24V安全电压时，必须采取防止直接接触带电体的保护措施。
　　（6）屏护和安全距离
　　 ①屏护包括屏蔽和障碍。它是指能防止人体有意、无意触及或过分接近带电体的遮拦、护罩、护盖、箱匣等装置，是将带电部位与外界隔离，防止人体误入带电间隔的简单、有效的安全装置。
　　 ②安全距离是指有关规程明确规定的、必须保持的带电部位与地面、建筑物、人体、其他设备、其他带电体、管道之间的最小电气安全空间距离。安全距离的大小取决于电压的高低、设备的类型和安装方式等因素，设计时必须严格遵守规定的安全距离；当无法达到时，还应采取其他安全技术措施。
　　（7）连锁保护
　　 设置防止误操作、误入带电间隔等造成触电事故的安全连锁保护装置。
　　（8）其他对策措施
　　 防止间接触电的电气间隔、等电位环境和不接地系统防止高压窜入低压的措施等。
　　三、公路工程建设主要机械设备安全对策管理措施：
　　1、机械设备管理的基本安全要求
　　（1）机械设备布局合理，应便于操作人员操作和堆放物料，同时应便于人员的检查和维修。固定式动力机械应安装在符合规定的基础上，移动式动力机械处于水平状态，放置稳固。
　　（2）机械设备的零部件的强度、刚度应符合安全要求，安装应牢固，不得经常发生故障。
　　（3）根据有关安全要求，机械设备必须装设合理可靠、不影响操作的安全装置，例如：
　　 ①对于作旋转的零部件应装设防护罩或防护拦板、防护栏杆等安全防护装置，以防发生绞伤。
　　 ②对于可能超载、超温度、超时间、超行程等发生危险事故的零部件，应装设安全装置，以便当危险情况发生时，由于安全装置的作用而排除险情，防止事故的发生。
　　 ③对于某些动作需要对人们进行警告或提醒注意时，应安设信号装置或警告牌等，如电铃、喇叭、蜂鸣器等声音信号，以及各种灯光信号、各种警告牌等。
　　2、机械设备操作基本安全守则
　　（1）必须正确戴好个人防护用品，该穿戴的必须穿戴。
　　（2）操作前应对机械设备进行检查，而且要空车运转一下，确认正常后，方可投入运行。
　　（3）机械设备在运行中也要按规定进行安全检查，特别是对坚固的物件要看是否由于震动而松动，以便重新坚固。
　　（4）机械设备严禁带故障运行，以防出事故。
　　（5）机械设备的安全装置必须按规定正确使用，更不准将其拆掉不使用。
　　（6）机械设备在运转时，严禁用手调整，也不得用手测量零件或进行润滑。
　　（7）机械设备运转时，操作者不得离开工作岗位。
　　3、交通建设工程主要机械设备安全管理制度
　　（1）机械设备的安全生产管理责任制
　　 ①贯彻实行“安全第一，预防为主”的方针。
　　 ②应设置专门的安全管理机构，明确机构中各级负责人的责任。
　　（2）机械设备的安全检查、安全操作制度
　　 ①安全检查要经常化、制度化，发现安全隐患，及时整改。
　　 ②制定各种机械设备的安全操作规程，使机械设备安全管理形成制度化、标准化、规范化。
　　（3）机械设备的安全管理和维护、保养制度
　　 ①加强机械设备的维护保养、确保安全运转。对大型机械设备除了日常检查外，还要执行定期检查和定期检测制度，确保其安全性和完好性，禁止带病工作，不准超期服役。
　　 ②要把对机械设备的安全管理与工资、奖金挂钩，实行经济制约。
　　（4）安全技术培训制度
　　 ①机械操作人员必须了解机械设备的结构特点及工作原理，严格按规程操作。
　　 ②企业要经常对操作人员开展各种形式的安全教育与培训,提高他们的安全意识，操作工要实行先培训后上岗，不培训不上岗，特殊工种须持证上岗。
　　四、结束语
　　 随着公路建设投资主体的多元化发展，公路里程的不断增加和养护运行机制改革的不断深入，公路养护队伍向机械 化、专业化发展局势日益加快。为了适应公路养护的需 要，增强公路市场的竞争力，尽快扭转目前的被动局面， 解决设备管理中存在的问题，已势在必行。
　　

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