一种新型综合施工方法的实践

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　　[关键词]新型综合施工方法钢轨滑模一体化
　　
　　在工业建筑中，有些钢筋混凝土筒仓结构的构筑物，是用来储藏粒状物料的，如：碎石、水泥熟料等，由于长期进料、出料以及料位的交替变化，对库壁造成的冲刷严重。为了防止过度冲刷损伤库内壁混凝土，有效保护筒仓主体结构内壁，延长筒仓使用寿命，在设计时，库壁内侧增设竖向钢轨，并用混凝土将钢轨空隙填充密实。
　　一般传统的施工工艺顺序是：筒仓库壁滑模施工到顶（并在库壁施工时预埋铁件）→拆除滑模系统套架及模板→库内搭设满堂脚手架→清理出预埋铁件→逐根安装竖向钢轨及固定钢轨的环向固定钢筋→在钢轨内侧分步支设模板→向模内的钢轨间隙中二次浇捣混凝土→拆除模板进行库顶板施工。
　　此种施工工艺的缺点是：
　　1、工序多，且不能穿插，只能依次进行，筒壁滑模施工、搭设架子、安装钢轨、分步支模并二次浇捣钢轨间隙的混凝土，这些工序需按前后顺序依次分开进行。
　　2、施工周期长，人工材料工具消耗多，成本高。
　　3、钢轨间二次浇捣砼难度大，质量较难控制，且浇捣的砼与钢轨的整体性较差，钢轨间混凝土与仓壁、钢轨的结合不牢固，在振动和冲刷下容易松动脱落，筒仓质量较难得到保证。
　　为了克服以上传统施工工艺存在的不足，经多次研究，仔细考虑，我们在河南省某水泥厂石灰石库施工时，打破传统施工工艺，减少合并工序。采取了一种新型的综合施工方法-----筒仓的内衬钢轨与库壁滑模一体化施工。此种施工方法的工艺流程如下：
　　筒仓库壁滑模到库底板→上部库壁绑筋并同时安装钢轨及环向固定筋→将滑模之内侧模板向内调整（使内外模板面净距=库壁厚+钢轨截面高度）→模内浇捣混凝土→库壁滑模与钢轨安装一体同步施工至库顶→借助滑模刚性平台施工库顶板
　　在本工程中，这种新型的综合一体化施工工艺，与传统工艺相比，综合效益显著。
　　1、由于施工方法改进，有些工序减少或合并，取消了搭拆架子、剔凿清理埋件、二次浇捣混凝土等工序，并将筒仓滑模、内衬钢轨安装工序在同一时间段穿插，同步一体完成施工，工期明显缩短，库底板以上施工工期由原来的42天缩短至只需22天，缩短工期20天。
　　2、人工材料设备工具等消耗明显减少，成本大幅降低。搭拆架子、剔凿清理埋件、二次浇捣混凝土工序的人工材料工具等消耗都为零；由于工期缩短，与工期有关的垂直运输设备塔吊租赁费、管理费用也明显减少。此种施工方法比传统施工工艺总体节约19万元左右。
　　3、施工质量明显提高，钢轨间的混凝土密实且与钢轨、库壁的整体性很好，更能耐受冲刷。传统施工方法是在筒仓内壁预埋钢板，然后将钢轨与预埋钢板进行焊接，由于钢轨和内壁之间留有间隙，而且钢轨之间二次浇筑的混凝土与库内壁结合面本身就是实体质量的弱点，二次浇筑层在外力冲刷振动下，容易发生脱落，从而损害钢轨和二次浇筑的整体抗磨损效果。而一体化施工方法是，钢轨、库壁、二次浇筑层同时浇筑在一个截面内，形成一体，就不存在由于结合面引起的缺陷。可以说传统工艺的选择已经决定了其施工缺陷的不可避免，而一体化施工工艺可有效避免以上缺陷的发生。
　　4、采用混凝土筒仓内衬钢轨与库壁滑模一体化施工的方法，取消了搭拆架子、剔凿清理埋件和在架子二次浇筑混凝土作业，所有工作都在滑模刚性操作平台上进行，减少了高空作业，降低了施工难度，有效排除了安全隐患，施工相对更安全。
　　值得提醒注意的是，此种施工方法合并多道工序，也可以说多道工序穿插施工，而且由于滑模施工应连续作业，不能中途停止的特性，要求钢轨钻孔、环向筋等材料的预加工准备工作在滑模前进行，开始施工前各项工作应提前准备到位。
　　综上所述，在本工程施工实践中，采用筒仓滑模与内衬钢轨一体化施工的新型综合施工方法明显优于传统的施工方法，而且经过我公司的多次论证，此种施工技术已经逐渐趋向成熟，并已经申报获得了国家专利，而且编制了国家级工法推广应用。

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