山西省旅游产业区域差异性分析
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[摘 要]以山西省为例，选取了2008—2017年旅游业的部分数据，对省内11个地级市的旅游发展的差异性进行分析。从空间方面分析11个地级市的旅游发展水平及地市间的空间差异;从时序方面，运用变异系数，标准差等方法分析近几年11个地市旅游业区域差异演变情况;从资源禀赋、交通条件、区域经济、基础设施这几个方面分析了对形成区域差异性的影响。结果表明：旅游经济在空间和时间上都发生着变化，各地市旅游业的发展趋于稳定或上升趋势，但山西省各地市间旅游业发展水平差异较大。因此，分析旅游产业地市间的差异及其影响因素，对于缩小区域经济差异，提升全省旅游实力有着重要的意义。
[关键词]旅游业;区域差异;山西省
[中图分类号]F590.3
[文献标识码]A
[文章编号]2095-3283（2019）12-0054-04
Abstract： This paper to Shanxi 11 city as the research object， in 2008 - 2017 tourist economy related data analysis， the analysis of 11 city tourism industry level of development and the space difference from space; from the time series， using the standard deviation， coefficient of variation method analysis in recent years 11 city tour tour regional difference of economic evolution， from the four aspects of tourism resources， tourism， transportation， regional economic background， infrastructure conditions analysis of difference of tourism economic impact. The results show that： tourism economy in space and time are changing， the development of the tourism industry tends to be stable or upward trend， but the level of tourism industry in Shanxi province is different. Therefore， it is of great significance to analyze the regional differences of tourism industry in Shanxi province and its influencing factors， and to promote the sustainable development of tourism economy in Shanxi Province， and to enhance the overall tourism economic strength of the region.
Keywords： Tourism;Regional bifference;Shanxi Province
一、引言
随着经济的发展，山西省从煤炭能源基地不断进行产业结构调整，旅游业成为产业转型的基石。同时，区域旅游业的经济发展普遍存在不均衡状况，旅游业区域差异明显则导致了整个区域旅游发展水平落后，从而降低经济效益。因此，认识和分析旅游业在地市间的差异性，对缩小地市间差异和提升全省旅游实力有重要意义。
研究旅游业区域差异与协调，多从两个方面为切入点，一是省内区域旅游经济差异[1-4];二是省际旅游经济差异[5]。其次，还有学者对此进行了相关联的研究[6-7]。 本文以山西省为例，研究区域内11个地市旅游业发展差异特征及其影响因素。
二、数据来源与研究方法
（一）数据来源
本文数据主要为反映山西省以及省内11个地市旅游业经济实力、旅游产业规模的相关数据。数据来源于山西统计年鉴（2008—2017）、山西省国民经济与社会发展公报和山西旅游信息网。
（二）旅游经济区域差异测算指标
本文为衡量区域旅游业经济实力，选取了旅游总收入和接待旅游者总人数这两个指标。
（三）旅游经济区域差异分析方法
主要采用定性和定量相结合的方法，从静态和动态两个方面分析山西省旅游业区域差异特征及时序演变情况。旅游产业区域差异以绝对差异和相对差异来衡量，绝对差异用标准差测算，相对差异用变异系数测算。
标准差：
S=∑Ni=1（Xi-X）2N（1）
式中：Xi为第i个地市的旅游收入，X为全省旅游总收入平均值;N为地市数，本文N为11。
变异系数：Cv=S/X（2）
式中：S为标准差，X为全省旅游总收入的平均值。
三、山西省旅游产业发展的总体态势
山西旅游业较快发展，在产业转型的背景下在国民经济中所占的比例越來越大[8]。近年来，政府越来越重视旅游业的发展，旅游基础设施进一步完善，交通更加便利，这些条件成为山西省旅游业发展的基础保障，旅游业有巨大的发展潜力。2017年山西省旅游业又达到了一个新高度，全省以26.21%的增速了使旅游总收入达5360.2亿元。
山西省有着优美秀丽的自然风光、厚重的人文历史，形成了千姿百态的旅游资源，树立了“晋善晋美”的旅游整体形象。山西景区景点品质高且数量多，到2017年，A级景区有143家，包括5A级6家，4A级86家;星级饭店328家;旅行社866家，持证的导游有2万余名。且山西省乡村旅游接待游客逐年增加，收入颇高，这对解决农民就业，增加收入，推进新农村建设有重要作用。 虽然山西旅游业整体发展较好，但也存在许多不足。如山西省各个地市旅游业发展不均衡，有些旅游地在旅游黄金期游客过多，导致旅游地拥挤，环境遭到破坏，旅游舒适度下降，而有些地市虽有丰富的旅游资源，但旅游发展水平相对偏低。因此，各地市旅游业的协调发展是山西在旅游上面临且需要解决的一个很重要的问题。
四、山西省旅游产业区域差异及时序变化
（一）各地市旅游业发展的总体态势及空间差异
如表1所示，从旅游总收入上看，太原和晋中分别排名第一和第二，而从接待游客总数上看，晋中排在太原前面，太原市的旅游总人数比晋中市少178.4万人次，但旅游总收入却高出2.9亿元，因此从总体上看，太原的旅游发展状况要高于晋中。从旅游总收入和接待游客总数这两个指标上看，排名第三、第四和第五的分别是运城、大同、临汾。从旅游总收入上看，排名第六、第七分别是长治、晋城;从接待游客总数上看，排名第六、第七分别是晋城、长治。长治的旅游总人数比晋城少38.7万人，而长治的旅游总收入比晋城多16.8亿，从总体上看，长治的旅游发展水平高于晋城。排名第八到第十一位的依次是忻州、吕梁、阳泉和朔州。因此11个地级市的旅游大致名次是太原、晋中、运城、大同、临汾、长治、晋城、忻州、吕梁、阳泉和朔州。
从增长速率看，增长最快的分别是大同、吕梁，这两个城市同比增长率都超过了30%，晋中市的旅游总收入与接待游客总数增长最快，超过25%，发展趋势好，前景广阔。旅游总收入增长最慢的是太原市，接待游客总数增长最慢的是忻州市，增长率分别为20.2%、23.5%。
由此可见，旅游业较好的地区，由于基本的数量大，增速缓慢，有较低的增长率;相反，旅游业发展水平落后地区，基本的数量小，增长速度较快，有较高的增长速率。
如表2所示，2017年各地市旅游收入超过省内平均水平的有太原、长治、晋中、运城，其中，太原和晋中对全省旅游经济发展的贡献最大。阳泉和朔州的比率最低，低于全省平均水平较多，滞后于其他地级市。旅游发展水平发达区为太原和晋中（比率>1.5），较发达区为运城和大同（比率1.0—1.5），发展水平一般区为临汾、长治、晋城和忻州（比率0.9—1.0），欠发达区为吕梁、阳泉和朔州（比率<0.9）。
（二）各地市旅游经济差异时序分析
根据2008年至2017年山西省11地市的旅游收入及全省平均值，运用标准差和变异系数，得到山西省旅游经济差异演变情况。
由表2可知，绝对差异在增大，相对差异在减小。2008年到2017年，标准差由24.81增加到126.30，相反变异系数由0.64降低到0.40。
以省内旅游业水平最高地区太原和最低地区朔州为例，从2008年到2017年太原市旅游总收笔试占全省的比重下降了8.5%，而朔州市占全省的比重上升了1.7%，综合得出，山西旅游经济有趋向协调均衡的趋势。2008年太原市旅游总收入比朔州市多152.4亿元，2017年比朔州市多621.8亿元，由于太原市旅游发展水平高，基数大，使绝对差异在增大，但区域间相对差异在慢慢缩小。各地市间旅游业的相对差异十年来的走势是缓慢下降，波動较小，但绝对差异的走势却在扩大。
五、山西省旅游业区域差异影响因素分析
（一）旅游资源禀赋
由于自然条件和地方特色、风土风情的差异性，因此在不同的地域其旅游资源不同，吸引力不同，那么在各地旅游者的数量不同，进而经济效益也有所差别[9]。2013年太原市旅游总收入远远高于全省旅游平均水平，但是A级景区却不是最多，由此可见，资源禀赋并不是影响太原市旅游发展的决定性因素，还会受到区域经济背景、交通条件、基础设施等因素影响，大同市也有类似的情况。运城、晋中、长治这几个市A级景区数量多，旅游资源丰富，旅游总收入水平较高;而朔州、阳泉、吕梁A级景区数量少，资源禀赋条件较差，旅游总收入相应较低。综合分析，各地市旅游资源不同，资源禀赋会影响旅游经济效益，但不是决定性的，还会受到其他因素的影响。
（二）旅游交通因素
旅游者通过交通运输条件对旅游目的地做出不同的路径选择，使目的地和客源地联系在一起。旅游交通的完善是旅游业更好更快发展的前提条件。以公路状况为例分析交通对地市间旅游差异的影响。太原市的公路通车里程、公路等级里程和公路密度这三项指标都不是最高，但是旅游总收入位居全省第一位。晋中市和运城市交通条件超过全省平均水平，旅游总收入也就高于全省平均水平;阳泉市和朔州市的公路密度高于全省平均水平，但是旅游总收入较低且低于全省平均水平，忻州、临汾和吕梁也有类似的情况。
由于交通状况不断改善，促进和推动区域旅游业的发展，带来更高的经济效益，如晋中市和运城市旅游交通条件好，旅游总收入较高，旅游业的发展较好。相反，落后的交通条件对旅游业的发展起阻碍作用。
（三）区域经济背景
一个地区的经济基础与旅游产业的发展紧密相关，两者相互依赖，相互联系。社会经济发展水平高可以为旅游产业提供良好的基础设施、交通条件和指导管理，增强旅游地的吸引力。另外，随着居民收入水平的上升，旅游需求会上涨，进而提升旅游经济效益，促进相关产业发展，增强整体经济实力。
综合分析，一个地区的经济发展得越好，其旅游收入也越高，如太原市。如果经济发展水平相对滞后，那么旅游业的发展相对落后且在全省的地位有降低的趋势，如阳泉市、忻州市。可见，一个地区的社会经济条件与当地的旅游业实力有很大相关性。
（四）基础设施条件
基础设施包括旅游目的地的宾馆饭店、旅行社、交通条件及购物娱乐等，是旅游业发展过程中不可缺少的物质条件[9]。旅游基础设施的好坏影响旅游服务质量的高低。完备的旅游基础设施，优质的服务水平，有利于提升旅游地的形象，重游率增大，进而推动旅游的发展。相反，基础设施不完善以及服务质量差，对游客的吸引力小以及重游的几率小，进而阻碍旅游业的发展。另外，旅行社数量与旅游总收入的排名基本是吻合的。因此，旅游基础设施对旅游业的发展具有很大的影响。 六、结论
一是在旅游业发展的空间差异上，选取2008—2017年11个地市旅游总收入以及一些相关数据，将结果分为旅游发展发达区、较发达区、一般区和欠发达区。经过分析，太原市一直属于旅游发展水平发达区;吕梁、阳泉和朔州一直属于欠发达区;大同和忻州在2012年之前属于较发达区，自2013年之后变为发展水平一般区;晋城市在2011年之后成为旅游发展水平一般区;运城市在2008年之后一直属于旅游较发达区;长治自2011年起之后一直属于较发达区;晋中市由旅游发展一般区变为较发达区，自2014年变为发达区。
二是在省内11地市旅游差异的时序演变上，采用2008—2017年山西11个地市旅游总收入及全省平均值，运用变异系数和标准差，得到差异演变情况，经过分析，绝对差异在增大，相对差异在减小，在其他省也有类似的情况;自2011年相对差异减小幅度在降低，绝对差异增大幅度在升高。
三是本文从旅游资源禀赋，交通设施条件，经济背景，基础设施条件四个方面分析了对旅游业差异性的影响，经过分析得出，一个地区的经济背景和旅游基础设施会对旅游业产生重要的影响，这两个因素与旅游经济实力有很大的关联性;旅游业的存在和发展需要资源禀赋作为其物质基础，而交通条件是资源充分的开发和旅游业更好发展的前提条件。
[参考文献]
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[11]山西统计局，国家统计局山西调查总队.山西统计年鉴[M].北京：中国统计出版社，2006—2015.
（责任编辑：顾晓滨 董博雯）
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