众包物流配送问题综述

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　　摘要：在行业十大的振兴计划的实施的大背景下，中国众包物流业也进入了飞速增长的阶段。而众包物流配送更是众包物流的枢纽连接在生产销售和客户之间。这种枢纽关系中存在许多问题。在文献研究方面重点梳理众包物流现有模式及问题，尤其是物流平台在调控众包物流配送时存在的问题。通过上述研究经验以此为鉴，并提出应对上述挑战的对策。探究在新的构建环境中对众包物流配送开发要求。
　　关键词：众包物流;配送模式;物流平台;综述
　　众包的概念由Hown（2006）首次提出[1]。在国务院提出行业十大的振兴计划的实施的现实背景下，现代物流联合互联网行业已经发展成众包模式以满足人们对物流行业暴增的需求。但是，在物流运输时众包物流平台信息时效性和物流企业承担成本方面还有改良的空间。物流分配由于信息系统发布的延迟，用于物流配送管理的专业人才短缺是目前众包物流平台的极大阻碍。因此，探究众包物流平台对物流运输问题产生的影响是首要应当重视的问题，就梳理文献综述的方式对众包物流、众包大众参与、配送模式与配送中心问题进行探讨。
　　一、众包物流现状
　　有关众包物流现状的文献可分为众包物流运营模式和配送路径优化研究两大类。
　　（一）众包物流运营模式
　　众包物流运营领域的研究有很多文献支持，谢琨（2015）等从加强网络社群效应角度建議应建立自有和三方结合的物流企业运营模式[2]。吕晓永（2016）认为现代众包物流运营应该注重配送质量、运输成本与交易效率三方面运营要素[3]。舒忠（2017）以解决农村农产品众包物流的配送问题为目的，认为农村众包物流运营模式需要在人才、信息发布和配送渠道等方面加强创新[4]。柳鹤（2018）同样分析了具体的众包物流企业运营模式，建议构建完善的人员管理、法律制约和企业培训的众包物流运营模式[5]。总之，众包物流运营模式探究均是围绕平台管理、人力资源、财务实力和创新能力等进行展开。
　　（二）众包物流配送路径优化
　　众包物流配送路径优化的研究集中在运用丰富的计算方法建立路径优化模型解决实际问题上，如张婷（2015）等利用混合遗传计算优化众包物流在实时变化的动态车流路况规划，以解决车辆故障、运输中断等问题建立了交通动态调动模型[6]。张强（2016）等运用动态规划计算分析了运输时间对众包物流配送和取货的影响，构建了配送时间优化配置模型[7]程月娇（2017）等研究了接单方的动静接单情况对于车辆出行、路网匹配的最优解问题[8]。现有研究均是将物、车联网相结合使得配送质量、效率和成本最优化。
　　二、众包物流配送存在问题
　　（一）众包物流配送人员参与问题
　　关于众包物流配送人员参与问题的研究重点集中在探究影响众包物流大众的参与动机的相关因素上。Brabham（2008）以自我满足理论视角将参与动机多归因于金钱奖励、能力结构、兴趣等方面[9]。李忆（2013）以权变理论视角分析众包参与交易积极性，交易风险和配送模式间的匹配程度[10]。夏恩君（2017）等以感知有用理论视角分析，认为金钱、能力结构、情绪与兴趣等几种动机共同影响网络众包行为[11]。综上研究，中介因素可概括为感知认知、自我效能、能力结构、收益与努力期望。
　　（二）众包物流配送模式优化问题
　　许多学者在传统配送与现代众包配送模式之间做出研究。曹宝亚（2008）将众包物流配送模式归纳为集团中心、外包第三方、自营、合作、连锁配送5种类型，文献中叫法虽有差异但是模式并无不同[12]。在此基础上，学者们的研究重点集中在配送模式的创新上，如Thompson（2012）等创新出集成化集团中心配送模式，这种配送模式解决了车辆闲置问题，有效调动资源减少配送车辆公里数，采用实证的方式验证了其合理性[13]。李瑜生（2015）针对影响零售产业的众包物流配送方式的因素方面进行研究，对于传统的零售产业物流配送经常采用的自营、集团配送和外包第三方三种模式进行融合改良，提出零售选择配送新模式[14]。李强（2017）采用对比传统快递配送与现代物联网众包物流配送模式的利弊，判断并验证其结合切入点创新出将配送效率最大化的传统与众包联合的配送模式。
　　（三）众包物流配送中心综合问题
　　随着众包物流的急速发展配送中心诸多问题也暴露出来。吴静旦（2007）认为众包物流中心的整个配送流程效率落后，产业与配送模式选择匹配度不高，物流中心的运输设备也不能与时俱进等问题。李兴国（2008）等以国有公司物流配送作为研究对象认为现有众包物流配送中心采用的众包物流模式过于单一，无法适应现有的多变配送需要。卢涵青（2014）对现代物流的配送模式问题展开探究智能技术在物流配送终端的运用。王佳怡（2015）认为现有配送模式无法满足现有需求在货物的分类、配送方面效率不高，提出外包第四方的新型配送方法，由外包公司完成包裹分类与外包配送工作以优化配送。詹斌（2016）等认为将先进的科技和经营理念如何快速与企业本身结合是问题所在，进而提出将车联网物联网通过计算机云数据统计分析结合的新方式。
　　三、对策建议
　　通过文献梳理，问题可归纳为配送人员参与、配送模式优化和配送中心综合问题这三方面，下面就这三方面提出对策建议。
　　（一）众包物流配送人员参与方面
　　众包物流配送人员是确保众包物流体系运转的重要条件，众包物流配送企业应当注重管理激励机制的构建从配送人员的心理入手，吸引配送人员参与。因为配送人员的上岗有技术要求，可以提供短期有效的培训，完善配送人员待遇等，提升配送人员的入职积极性。
　　（二）众包物流配送模式优化方面
　　配送模式是协调配送流程资源的方式，有战略意义。现在研究主要是对于影响配送模式因素、配送模式选择、现有模式对比与模型改良进行探讨。缺乏实用性验证与资源的具体配置、调度和改良方案的深入研究。应基于云数据，大计算的视角多将现代化科技和绿色能源与物流配送产业相结合，完成众包物流配送的绿色智能模式的构建，紧跟时代脚步不断进步。 　　（三）众包物流配中心综合方面
　　众包物流配送中心在企业选址和调动车辆资源方面应该改良。企业选址在现有空间布局上杂乱无章，不利于规模管理，作为物流配送的最终端应直接面对消费者，建立规模化的城市、乡镇配送集团运营机制，进行科学选址时多考虑车辆动静态流量与OD分布和收货方在此区域的密集程度，从而避免管理成本过高问题。
　　参考文献：
　　[1]HOWE J. The rise of crowdsourcing [J]. Wired，2006，6 （6）.
　　[2]谢琨，赵洁.O2O模式下电商物流发展问题与对策研究[J].物流技术，2015（34）.
　　[3]吕晓永.O2O模式下电子商务物流配送现状分析及对策研究[J].价值工程，2016（7）.
　　[4]舒忠.我国农村农产品物流发展模式优化研究[J].改革与战略，2017（5）.
　　[5]柳鹤，李楠. “互联网+”背景下众包物流模式探究[J].现代营销（下旬刊），2018（2）.
　　[6]张婷，赖平仲，何琴飞，靳志宏.基于实时信息的城市配送车辆动态路径优化[J].系统工程，2015（7）.
　　[7]张强，安大翔.快递业城市配送路径优化研究[J].经营管理者，2016（11）.
　　[8]程月娇，施炯，黄彬.众包物流环境下订单合并及配送路径优化方法研究[J].浙江萬里学院学报，2017（4）.
　　[9]BRABHAM D C.Crowdsourcing as a model for problem solving：An introduction and cases[J].Conver-   gence：The International Journal of Research into New Media Technologies，2008，14（1）.
　　[10]李忆，姜丹丹，王付雪.众包知识交易模式与运行机制匹配研究[J].科技进步与对策，2013，30（13）.
　　[11]夏恩君，赵轩维.网络众包参与者行为的影响因素研究——基于小米网络众包社区的实证研究[J].研究与发展管理，2017，29（1）.
　　[12]曹宝亚.基于物流信息化下的配送研究[J].中国集体经济，2008（1）.
　　[13]Thompson R G，Hassall K P.A collaborative urban distribution network[J].Procedia-Social and Behavior-al Sciences，2012（39）.
　　[14]李瑜生.O2O 模式下传统零售业物流配送模式选择[D].广州：华南理工大学硕士学位论文2015.
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