空中乘务专业课程体系系统化教学研究
来源:用户上传
作者:
摘要：空中乘务专业不仅仅是满足从业人员的身体特征、面貌、年龄等基本身体条件，还是越来越多地涉及能力、技术、实践、心理等多方面的特殊专业，不仅是专业水平，而且是提高工科人员素质和开拓就业环境的有效条件。另外，航空乘务员工作的高空运营性、客户服务及危险存在等，将挑战现阶段大学的航空乘务员培训。鉴于此，本文对空中乘务专业课程体系系统化教学进行了分析，以供参考。
关键词：空中乘务专业;课程体系;系统化;教学
随着我国民航业的迅速发展，航空对航空乘务员的需求持续增加，与航空乘务相关的专业的热情上升，航空乘务专家的短缺情况开始凸显。预计到2020年，我国民航相关从业人员总数将超过240万人，航空乘务员20万人，根据现有产业机构民航空乘务员的培训能力，未来长期以来民航行业对航空人员的需求也将出现差池。
一、空中乘务专业课程体系系统化的含义
实现专业课程系统化的基本原理是，主要专业课程以工作过程定位为基础，完成了课程内的系统化。接下来，教学改革要促进教学过程之间的联系，实现教学体系的系统化。“系统是由几个相互连接、相互约束的组件构成的，是具有特定功能的有机整体（集合）。系统地，对以特定方式制定的规范文档或流程进行分类、整理或处理，以便于使用的系统排列的活动。因此，系统化专业教育课程主要是系统地排列课程之间的联系，使其有利于实现课程目标。为此，必须确定专业课程与课程之间的联系，通过特定的操作程序协调每个专业课程，并有机地将每个课程结合起来，以实现人员培训目标。系统化专业课程意味着解决专业培训课程的三个基本问题。课程应组织专业典型工作过程作为指南。过程之间有着密切的联系。课程整合后实现人才培养目标应该比整合前有更大的效果。
二、空中乘务专业课程体系存在的问题
（一）课程结构缺乏科学与合理性
高职空乘专業课程结构门类多杂散且不够全面、内容重复交叉、联系性差、因人设课、缺乏创新课程、缺失统筹规划及整体化的课程设置等，已成为其课程体系构架缺乏科学合理性的主要表现。空中乘务专业学生的录取批次，虽由最早的艺术类改为普通类，但相较于其他专业的学生，他们的文化功底较弱。然而，现有课程体系中一些纯理论性质、偏宏观性质的课程对于这些学生来说，学习、理解以及接受的难度较大，这些课程与学生的实际学情是不相符的。
（二）课程目标参照物选取存在分歧
课程目标定位的准确度直接影响专业课程体系构建的合理度，高职空乘专业课程开发应将“岗位”作为参照物来定义课程目标。目前，混合所有制模式下，校企双方所选取的课程目标参照物存在一定的分歧。企业追求的是利益最大化，他们期望所培养的空乘专业学生能尽快推向市场，应以学生进入航空公司后任职的初始岗位——经济舱乘务员为课程目标参照物。而以育人为目的的职业院校，其在选取课程目标参照物时，不仅需要考虑乘务员初始岗位，还需要考虑学生职业行为养成、职业综合素养、未来职业生涯发展到两舱乘务员或者更高管理层级，亦或是从事与民航服务业相关高端服务行业的可持续发展及国际化能力的培养。究竟是以乘务员初始阶段岗位为核心，还是以乘务员初始岗位为主、晋升岗位及相关服务行业岗位协同进行，是混合所有制模式下校企双方对课程目标参照物选取的分歧所在，也是影响空乘专业课程体系构建的关键因素。
三、空中乘务专业课程体系系统化教学措施研究
（一）重新解构和重建课程目标，进行教学设计，调整教学
基于课程和教学评估、课程之间的互联以及角色增强父子课程的建立，完成基于工作流程的培训模块设计。例如，在高级课程的登机迎客培训模块中，高级课程的培训侧重于工作流中的专业知识学习和专业技能培训。但是，整个乘客登机完成工作过程还涉及相应的服务礼仪、专业语言、职业形象等专业内容，工作过程中为乘客提供的服务不仅是机内服务的操作技能和过程，还是以综合体验表示的服务。因此，基于上级课程的培训模块，子课程需要重组自己的培训目标、进行教学设计、调整培训课程和教学评估标准。与此同时，主程序表的安排应该反映出每个课程的时间表和协调的内容，从时间、空间和内容来看专业课程的系统化。
（二）基于岗位需求开发实践教学
大学的基础是为社会各行业培养工作岗位所需的专业技术人员。加强校企合作，通过学校或校企合作建立培训场，根据工作需要加强课程或实习基地的现场培训，培养符合工作需求的高质量公共专业人才。航空乘务员专业校企合作机制可进一步完善，通过合作内容、方法和培训内容、模式创新，对雇用空中乘务员专业学生尤为重要。通过与飞机业等雇主的接触和沟通，在学校内建立航空乘务员培训基地，有条件地运营航空公司定位班，促进学校与企业之间的顺利联系。另外，积极开展学校与企业之间的共同教育，民用飞机业与大学合作，参与大学专业人才培养全过程的方法有很多。即邀请大学合作企业在校内设立合作办公室，校企双方人员共同参加入学公告，制定符合行业招聘要求的登记标准，使企业能够参加大学公升专业入学面试。通过校企合作，建立“双师双能力”培训团队，派遣一些专业教师在民航企业业务单元（如航空公司）的招聘、培训和其他流程中积极了解航空公司乘务员实际工作所需的操作规范、操作程序和操作技能要求，获得更多的实践知识和技能，加强工科专业“双能力”教师团队的建设，加强学生内外实习教通过学校与企业的深入合作，扩大专业学校内外的实习培训条件，最终达到学校、企业、学生三胜的局面。
结束语
以新时代为背景，我国高职院校公修专业的人数和规模不断增加，社会更加关注公修专业者的教育和培训。学校和企业发挥优势，使公乘专业课程结构更加科学合理，实现专业、科学、创新和面向未来的共存的良好效果。
参考文献：
[1]田媛.空中乘务专业实践教学改革要点分析[J].现代经济信息，2018（09）：459.
[2]薛菲.基于空中乘务专业核心能力培养的实践教学体系和“双师型”教师队伍构建[J].中国农村教育，2018（06）：11-12.
[3]张涛.高职空中乘务专业实践教学体系构建——基于能力本位理念[J].厦门城市职业学院学报，2018，20（01）：11-16.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/7/view-15062846.htm
