沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施

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　　摘  要： 沥青混凝土路面有着一整套的施工流程，在施工过程中任何环节出现质量问题，路面都有可能发生病害问题，同时，沥青混凝土路面的施工质量直接受到影响。对路面采用沥青混凝土来进行施工非常方便，有较好的使用性能。不过，在沥青混凝土路面施工中操作或是材料使用不当等，路面就会有裂缝等问题出现，路面的使用年限就会相应缩短。因此，该文简要地分析了沥青混凝土路面施工常见的问题，而且有针对性地提出防治的方法，主要就是为了确保沥青混凝土路面的施工质量。
　　关键词：沥青混凝土路面;施工病害;防治措施
　　中图分类号：U416                文献标志码：A
　　0 引言
　　沥青混凝土路面工程所需的成本很高，所以尽可能地在施工过程中不要出现返工以及反复修整的情况，使此项施工工程的经济效益得到有力的保障。另外，沥青混凝土路面施工时，需有针对性地采取措施来预防病害的产生，有效地确保路面施工的质量，延长沥青混凝土路面的使用年限，确保工程的经济效益。
　　1 沥青混凝土路面分析
　　我国的道路建设比较常见的是沥青混凝土路面，沥青混凝土路面施工建设应用比较灵活，比较方便，在施工过程中，如有一些特殊需求，可以进行调整。沥青混凝土的路面有很强的耐用性以及实用性，在各个方面都比较优越，这样可以保证沥青混凝土路面的使用壽命。沥青混凝土路面相对于其他的材质路面，大大降低了施工的成本。施工人员需按照工程的实际情况，通过科学合理的施工方式，尽量避免施工时出现一些病害，确保在施工过程中完整的开展。这样可以保证沥青混凝土路面的质量，对道路以后的维修也提供了很大的保证。
　　2 沥青混凝土路面施工中常见病害
　　2.1 裂缝出现的原因
　　2.1.1 路面裂缝产生原因之一是水损害
　　一旦下雨，路面积水严重，再加上行车荷载的作用，导致路面破坏。如：道路中央分隔带的排水设计不完善，雨水就会通过中央分隔带渗入路面结构层内部，最终导致水破坏产生。
　　2.1.2 环境因素导致的破损
　　沥青混凝土路面经过车辆长时间的碾压及自然环境的损害，也是引起裂缝病害发生的原因。另外，由于环境温度的变化，路面受热胀冷缩的影响，也会使沥青混凝土路面出现裂缝。
　　2.1.3 施工工艺不合理产生裂缝
　　在施工过程中，纵向施工缝和横向施工缝不处理好也容易出现压实度不足、离析等现象，从而导致沥青混凝土路面出现裂缝。
　　2.2 路面车辙
　　路面车辙，就是车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕。产生的原因有3种。1）在交通车辆轮胎磨耗和环境条件的综合作用下，路面磨损，面层内集料颗粒逐渐脱落而产生车辙。2）基层等路面结构层或路基强度不足，在交通荷载反复作用下产生向下的变形，后反射于路面。3）在荷载作用下路面层材料失稳，凹陷和横向位移形成而产生的车辙。车辙现象出现严重就会出现路面裂缝，同时裂缝的现象会不断扩大，造成了沥青混凝土路面强度下降，使道路无法使用，必须进行返修。
　　2.3 路面沉降
　　因沥青混凝土路面不具备较强的排水系统，如果遇到暴雨的情况，积水现象就非常严重，雨水在沥青路面上不容易蒸发，在荷载作用下，加快了雨水的渗透速度，路基的整体强度就会下降，路面就会发生沉降现象。
　　2.4 泛油
　　沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到表层，而在冷天时又不能渗入下层，因此沥青积聚在路面表面，形成1层有光泽的沥青膜的现象。造成泛油的主要原因有4点。1）混合料拌和控制不严，细集料含量过少，混合料表面积较小，则沥青用量相对较多。2）黏层油用量不当，喷洒过多或洒布不均匀。3）施工质量差，摊铺时混合料产生离析。4）雨水渗入使下层沥青与石料剥离，在水作用下沥青膜剥落，引起表层泛油。
　　3 沥青混凝土路面施工常见病害的主要防治措施
　　3.1 沥青使用量控制
　　严格地控制沥青的使用量，对施工质量的提升非常有利，还能够有效地节约施工中的经济成本。所以必须要根据目标配合比调整好生产配合比，以确保沥青在使用量上，能够符合路面施工的实际要求，这样沥青混凝土的稳定性就得到了有效的保障，车辙和裂缝的现象也就能够有效地避免出现。
　　3.2 施工前的检查工作
　　1）要全面地对施工材料以及设备的各项性能进行检查，确保其与施工要求相符，只要发现质量不符合要求的，第一时间同管理人员联系共同解决问题，为沥青路面的施工质量提供基础保证。2）对路面的碾压速度以及在开工之前给予明确规定，要结合工程的实际情况、现场的标准以及碾压设备参数等方面来确定碾压次数以及速度。另外，要注意施工路面的厚度，路面厚度的确定需依据各个层面松铺系数，这样可避免沉降现象发生。3）沥青混凝土路面施工的每个环节之间都是相互承接的，所以找到每一个工序之间衔接的方式，这样每一个施工环节之间才会更合理的相互合作，这样施工中常见的病害就能有效地降低。4） 如有条件可先进行试验路段，试验合格后才可进行施工。同时，如果检验时有不符合施工实际情况的，要及时找设计人员沟通做出合理的调整，进而确保施工质量不会受到影响。
　　3.3 沥青混凝土路面铺设
　　3.3.1 施工前准备工作
　　开始铺设沥青混凝土路面时之前，要全面的检验路面平整度、横坡度及纵坡度，还要确定路基强度是否达到标准，避免局部出现松散的情况。同时，要按照施工流程以及现场的要求来进行路面的铺设，这样可以有效地避免裂缝和沉降出现。
　　3.3.2 路面铺设要点
　　在保持路基松铺厚度的同时，启动摊铺机设备后，要撤掉木板，这样可以压实路面。另外，摊铺机运行的速度需控制在每秒三米左右。这里要注意，摊铺机运行时，没有特殊情况，施工人员不可改变运行的速度或是停止运行，这样可以有效地保证路面平整度或是避免裂缝的情况出现。
　　3.3.3 施工中应注意的其他事项
　　运输车在提供沥青料时需均匀地撒到摊铺机的两侧，而且在施工时对熨平板的温度要进行控制，不可高出100℃。另外，在路面铺完后要及时清理上面的杂质，保证路面结构的稳定性，还要满足路面的渗水要求，减少裂缝的发生。
　　3.4 路面碾压
　　在开始沥青混凝土路面施工时，为了避免裂缝出现，要严格控制路面碾压的质量，要确保钢轮压路机与摊铺机的速度保持一致，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，压路机起动、停止必须减速缓行，折回不应处在同一断面上。要按照开始前一次静压，中间2次振动，结束前2次静压的原则进行作业。当天碾压成型尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，以保证工程质量。压实完成12 h后，方能允许车辆通行。
　　4 结语
　　该文对沥青混凝土路面施工的病害展开了分析，并对防治措施进行了说明，这对沥青混凝土路面的施工质量提供了有力的基础条件，确保了沥青混凝土路面结构更加稳定、安全，施工常见的病害发生率有所下降，同时，给人们的出行带来了安全、良好的交通环境，有利于该行业良性的发展。
　　参考文献
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