高速公路沥青混凝土路面施工质量管理
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摘要：道路建设一直以来是我国整体经济发展的重要基础建设。高速公路施工过程中，沥青路面质量尤其关键，因此，施工单位要做好路基路面的质量管理工作，确保高速公路的整体质量和社会效益。
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；施工质量管理
引言
我国道路建设自改革开放发展至今已经取得了非常不错的成就。随着我国公路建设的迅速发展，高速公路工程的路面质量逐渐得到人们的重视。作为车辆行驶的承载体，高速公路沥青混凝土路面对交通行驶的安全而言至关重要，只有充分把握好高速公路沥青混凝土路面的施工质量，才可以确保交通出行的安全，为国家的公路事业建设提供发展动力。
1加强沥青路面施工质量管理工作的意义
沥青路面由于具有使用寿命长、结构强度高、施工速度快等一系列优点受到建设各方的青睐，在高速公路发展过程中受到了相当广泛的应用，其发展也是相当的迅速。但是，由于施工单位在实际施工过程中，对路面质量的控制不严，导致高速公路的整体质量容易出现各种缺陷，特别是施工管理方面比较欠缺。严重影响了路面的质量以及行车安全。因此，施工单位通过加强施工质量管理，从管理层面加强质量控制，能够有效的提高沥青路面的施工质量。
2高速公路沥青混凝土路面施工质量管理
2.1充分把握环境影响
施工环境对高速公路沥青混凝土路面的施工质量影响很大，包括施工中的自然环境、工作环境以及工程管理环境。其中自然环境的因素主要有工程地质环境和水文地质环境等；工作环境主要有作业场地、工作面和劳动组合等；工程管理环境主要有质量管理制度以及质量保证体系等。因此对这几方面，在实际施工中要充分考虑到其对施工质量的影响，把握好施工环境对施工质量的影响，有效控制好各个环境因素。如在施工中要密切注意施工现场的气温变化、降雨等气候因素，因为一旦遇到温度的升降和降水天气，将对沥青混凝土的材料质量造成影响，从而造成高速公路路面出现裂纹等不良情况，此外降水还会对沥青混合料的温度造成影响，使其无法达到预定的压实效果，因此遇到环境变化时，必须根据制定好的质量管理措施及时调整施工作业，避免造成进一步影响。
2.2建立质量控制领导机构
项目在进场后，项目经理牵头建立质量监督小组，对各个环节、各个工序实行质量责任制。项目经理及技术负责人分配质量监督任务并负责监督落实，现场管理人员负责监督指导现场施工，对现场施工的各个环节进行有效监督，确保工序质量合格。施工队长对各自施工的区域进行负责，确保己方施工任务满足质量要求。各级人员分层管理，分层监督。在整个团队层面树立“百年大计，质量第一”的质量理念。从每个环节进行质量控制，从头到尾把好质量关。特别是针对一些重点、难点项目，要采取有针对性的管理措施，比如建立项目QC活动，确保整个工程的各个环节的质量都处于受控状态。力争做到谁施工谁负责，谁出现问题，谁承担相关责任。
2.3加强摊铺施工
摊铺施工这一环节是保障高速公路施工质量的一个重要的环节，施工人员以及管理人员都要对摊铺施工进行格外的重视，就环节开始之前要做好下乘层的清洁工作，保证下承层的干净整洁，在用沥青摊铺下承层时，要严格按照要求进行摊铺，做好封层工作，在摊铺的沥青层之间要喷洒适量的粘层油，摊铺进行时，还要注意摊铺的厚度以及温度，及时的进行检测，将摊铺的厚度控制在合理的范围之内，在追求质量的同时，还要提高摊铺的速度，提高整个施工过程的效率，所以针对这一情况，在条件允许的范围之内可以采用两台或者两台以上的摊，提高整个施工过程的速度。
2.4碾压施工
碾压施工这一环节也是保证高速公路施工质量的一个关键环节，这一环节也可以与高速公路的性能与使用寿命相联系。这一环节中主要注意四个方面，（1）保证碾压施工的及时性。（2）保证碾压的长度，碾压的长度与公路的摊铺速度息息相关，施工人员可以根据摊铺的速度合理控制碾压长度。（3）限制加水量。适当的加水量可以更好的保证沥青混凝土不与碾压机的车轮相粘。（4）保证碾压次数，次数要适中，或多或少都会对高速公路的质量产生影响。（5）保证碾压设备，在碾压进行的过程中，要及时检查并维修碾压设备，避免碾压设备出现故障导致施工无法进行。
2.5加强对施工材料和设备的质量管理
在高速公路沥青混凝土路面施工中，最为重要的材料便是沥青混凝土，控制好沥青混凝土材料的质量，是工程建设质量的前提保证，因此必须对原材料的质量进行严格的把关和质量监督，这就要求一方面采购人员要认真履行好自身的职责，严格把控进场材料的质量；另一方面要确保材料保管时的管理工作到位，避免由于管理不到位造成材料性能下降。此外还要针对原材料的加工过程进行规范的操作，从而确保施工中用到的材料能够达到要求，保证沥青混凝土路面的施工质量。对于施工过程中用到的施工设备也要密切注意，施工设备是工程建设顺利进行的前提保证，对施工设备的管理直接关系着高速公路路面的建设质量和高速公路投入运营后的使用寿命。在实际施工中要确保施工设备的合理使用，避免操作不当造成设备的损坏，及时进行维护，保证设备始终处于良好的状态。此外还要针对施工设备进行定期的检修，防止施工中设备突然发生故障，从而延误施工进行，对施工质量造成影响。
2.6提升沥青混凝土路面接缝处理水平
高速公路沥青混凝土路面施工缝主要分为两种，分别是横向施工缝与纵向施工缝，在处理路面接缝的过程中，施工人员要结合施工缝类型，采取不同的处理措施，不断提升高速公路沥青混凝土路面结构的可靠性。在处理横向施工缝时，施工人员可以按照以下处理流程进行处理：首先，采用长度为6m的直尺进行检查，如果发现横线裂縫长度超过3mm，要将端头全部切除；其次，将沥青混凝土路面上的横向施工缝有效清理，并涂刷一层沥青；最后，在接头25cm左右处利用熨平板进行熨烫，保证新旧路面接缝有效接合。在处理纵向施工缝时，施工人员可以采用平接缝处理方式进行施工，采用该处理方式时，主要注意以下问题：第一，严格控制沥青混凝土路面搭接跨度，保证路面搭接宽度不超过10cm。第二，将部分新摊铺的热混合料进行回推，并在纵向施工缝边缘形成良好的凸脊形。第二，针对搭接完毕的路段，要及时检查，如果发现搭接混合料过多，要将多余的混合料刮除并进行统一处理，禁止将刮除的混合料添加到热混合料当中。
2.7优化施工人员的技术培训与管理
任何工程，施工人员的作用都尤其明显。特别沥青路面施工，表面看似简单，但实际施工难度及技术水平都相当高。这就对“人”的素质要求极高。无论是管理人员，技术人员还是一线作业人员，其素质水平都对路面工程的质量起着决定性的影响。因此，施工单位要加强的人员的技术培训和管理。提高管理人员的管理水平，加强技术人员的技术素养，强化作业人员的操作能力，确保各个环节的人员都满足施工要求，提高整体施工效率，确保施工质量。
结语
综上，随着国家经济的发展，对高速公路的需求也越来越大，沥青路面的施工质量在很大程度上影响着我国的运输行业。因此，施工单位要采取各项措施来提高高速公路沥青路面的施工质量，确保运行过程中行车的舒适性和安全性。为我国的经济发展提供应有的保障。
参考文献
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作者简介：卢福耀（1986-），男，壮族，广西南宁市人，专科，助理工程师，主要从事广西路桥工程集团路面施工工作。
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