我国物流管理信息化建设面临的机遇及发展策略
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摘 要：在社会主义发展新时期，各行各业的发展面临着很大机遇和挑战，市场竞争也变得越来越激烈。现阶段企业之间的竞争已经不仅仅是在技术和人才方面的竞争，大部分企业开始注重增强自身在物流和供应链方面的竞争优势。虽然，我国大部分企业对物流管理引起了足够的重视，但是在物流管理信息化中依然存在着一些有待解决的问题，因此，企业应该积极的采取相应的措施解决这些问题，以此提高物流管理信息化水平，从而增强自身的物流方面的竞争力。
关键词：物流管理信息化；机遇；发展策略
引言
在大数据时代下，物流企业可持续发展必须结合信息技术，有效更新创新管理方法与管理技巧，能够结合市场多元化需求与自身实际发展状况，构建信息化管理体系，有效解决各类问题，才能够提高物流企业经营管理效率。
1物流管理信息化
1.1物流管理信息化的内涵
物流管理信息化是指物流企业在物流过程中，对产生的信息运用现代信息技术进行采集、传递、汇总跟踪、查询等一系列处理，从而达到对物流管理过程效率的提升。一般而言，物流管理信息化就是通过运用信息媒介，在物流管理过程中，借助数据平台，提高物流管理的效率，为物流产业提供信息支持。
1.2物流管理信息化的特点
1.2.1国际化
随着全球化形势加快，我国众多物流企业逐渐走向国际市场，这种情况下，就要求我们的物流管理标准与国际接轨。物流管理信息化是当前物流行业发展的主要方向，是物流企业继续可持续科学发展的重要问题。
1.2.2网络化
互联网时代使得网络化成为物流管理信息化的显著特点，通过互联网实现了物流企业之间及物流行业内部之间的信息互通。供应链上下游企业之间的信息互通是十分必要的，这可以有效提高物流预警信息的能力，成为物流管理信息化新的落脚点。
1.2.3海量化
物流管理的一系列过程中，从物流的上层链条到终端链条充满着各式各样的信息。在物流管理信息化建设过程中，需要整理这些信息，将其运用现代信息技术进行汇总，筛选出有价值的信息，更好地为物流管理过程效率的提高服务。
2我国物流管理信息化建设面临的机遇
（1）从宏观角度看，我国改革开放进入了新的历史发展阶段，对内的供给侧改革，对外的“一带一路”倡议，这些国家政策都为物流企业发展提供了政策支持，为物流行业提供了新的发展机遇；自2015年，国务院办公厅印发《关于发展众创空间推进大众创新创业的指导意见》以来，我国为“万众创新，大众创业”营造了良好的氛围和环境，众多物流企业积极响应，加快了物流管理信息化建设的步伐。
（2）从中观角度看，阿里巴巴、京东等大型互联网企业规模的不断扩大，物流管理与电子商务互相依托、密不可分，物流管理信息化建设成为物流企业不可忽视的重要发展过程。物流企业在信息化建设的过程中，经过不断的整合资源，会逐步提高物流企业的管理能力，而且会反作用于物流管理信息化建设，二者互相进步，不断提高。
（3）从微观角度看，物流管理信息化是一个行业热点问题，是一个关乎整个行业发展的重要课题，无论是高校学术领域还是国际研讨会，都为物流管理信息化的建设提出了一系列的思路，这为今后的物流管理信息化建设提供了必要的理论支撑，更好地帮助了物流企业的发展。
3物流管理信息化建设发展策略
3.1加快物流管理信息化人才的培养
物流管理信息化人才是物流行业的快速发展的关键，物流管理行业要想稳定可持续发展，必须加快物流管理信息化人才的培养。物流公司可以运用先进的管理经验来吸引专业人才的融入，并定期组织员工进行管理和信息技术专业知识培训，同时，加强员工物流信息技术的使用和操作能力，有助于培养出精通物流管理专业知识和信息技术的复合型人才，有利于物流管理工作变得更专业。除此之外，我们也要重视培养高校物流专业人才，不但教授理论知识，也要重视实践技能，进而适应物流行业的发展要求。
3.2推动物流信息资源共建共用共享
要推动物流企业内部互联互通，充分利用物联网、云计算、大数据等技术，大力推进企业信息化建设，实现物资采购、仓储配送、质量管控和运营管理系统的全面互联互通，全力打造数字化管理，不断提升企业管理效率和管理水平。要推动物流供应链条相关企业和服务商的互联互通，通过数据共享、整体联动，实现产业供应链的信息化，共同迈向产品价值链高端。要推动各种交通方式之间信息的互联互通，依托国家交通运输物流公共信息平台等，打通信息互联渠道，推进铁路、公路、航空、水运、邮政等领域相关物流数据开放共享，向物流行业公开相关数据，发挥信息共享效用，为行业企业开展物流活动提供便捷。依托部门、行业大数据应用平台，推动跨地区、跨行业物流信息互联共享。加大对物流园区、物流基地、物流重点工程等信息化建设的投入力度，推动物流企业、物流园区、物流基地实现信息互联互通。
3.3发挥跨境电子商务的带动引领作用
跨境物流企业要积极学习借鉴国外物流企业先进管理理念和管理经验，创新物流管理模式，提升跨境物流服务信息化水平，增强企业核心竞争力。要积极响应“一带一路”倡议，加强与沿线国家和地区的物流合作，充分利用信息化手段，依托境外物流园、交通枢纽、港口城市等，建设一批为产业配套服务的物流园区、仓储中心等，打造国际物流信息化合作平台。加快物流企业“走出去”步伐，积极开展国际化经营，推进海外物流设施建设，优化国际物流服务网络布局，构建服务全球的信息化支撑体系，提升物流全球配送能力，满足跨境电商物流快速发展的要求。
3.4发展无车无船承运等新业态新模式
无车承运人、无船承运人作为一种新模式新业态，无车无船承运人利用互联网技术，有效整合车、货、站场等社会物流资源，实现物流资源优化配置，为客户提供一体化全程化的物流运输服务。无车无船承运人拥有发达的信息化网络，掌握庞大的货源信息，能够系统整合和集成社会零散物流资源，实现物流的网络化和规模化运营，提高了物流运作整体效率。我国要积极积累试点经验，大力推广无车无船承运人等新业态新模式，进一步增强和放大试点效果，推动零散运力、货源、站场等资源的集中调度和优化配置，逐步引导和带动行业从“零、散、小、弱”向信息化、集约化、规模化方向发展，促进行业提质增效。同时，要加快国际化高端化物流信息化人才培养，建立多元化、多层次的物流信息化人才培养体系，为物流业健康发展提供人才支持。
3.5标准规范与国际接轨
我国物流企业要想走得更快更远，就要积极走出国门，与更多国际企业合作，這不仅关系到一个小的物流企业，更是整个物流行业发展的大事。这就要求我国的物流管理信息化建设在更加规范，更加标准，更加严苛的标准体系下才会取得新的成果，才会发展得愈来愈好，更好地为消费者、客户服务。
结语
现代物流企业的发展不仅需要依靠国家政策的支持，自身人才的培养，更需要加快物流管理信息化进程，提升物流行业软实力。物流行业面临着许多机遇，需要各个企业重视起来，顺应国家、国际发展潮流，提高自身水平，带动全行业的发展。
参考文献：
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[2] 闫应召.我国物流仓储管理信息化建设存在的问题、成因及对策分析[J].全国流通经济，2017（21）：19-20.
[3] 王德方.电子商务环境下物流管理及创新发展研究[J].中国管理信息化，2018（4）：117-118.
（作者单位：天津市天房科技发展股份有限公司）
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