路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术综述

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　　摘 要 路桥工程作为当今城市建设与发展的重要工程项目，随着时代发展，当今路桥施工技术也不断增加，技术体系更加完善。基于此，本文重点探究路桥施工中几种常见的施工技术，并提出各项技术的实施要点。
　　关键词 路桥工程；施工技术；要点；方法
　　引言
　　路桥工程由于工程量大、专业知识多、覆盖面广泛、施工要求严格，在实际使用当中可能遇到些许问题，而解决这些问题对发挥路桥工程效益有着重要意义。想要解决路桥工程施工质量问题，还需要质量监督管理部门强化管理工作，同时参建单位要提升自身责任感，保证最终的工作质量。在原材料采购、机械设备使用时，必须要确保材料性能、设备性能达到标准，保证材料覆盖面积和施工厚度能够满足路桥工程的整体需求，避免出现表面不平、厚度不足等问题，保证工程整体质量。这就需要在施工当中，掌握路桥工程各项施工技术，抓住每个施工环节的质量掌控要点，从而确保整个路桥工程的效益。
　　1 路桥工程概念与基本内容
　　1.1 概念
　　从严格意义上来说，路桥工程作为土木工程中的一个分支学科，是指关乎公路、桥梁的综合性工程，主要包含对路桥工程进行勘测、结构设计、路桥施工、工程保养、经营管理等等。随着我国“十三五”规划的开展，我国各个地区都在发展路桥工程，国家也给予了大力支持。此外，新时期下，交通工业、物流工业发展到了新的阶段，这也为路桥工程建设与发展带来了良机。无论是国外的运输项目发展，还是国内的城乡一体化，都为路桥工程建设带来了有利条件。
　　1.2 基本内容
　　路桥工程涉及范围非常广泛，作为一项综合性工程，其施工重点包括混凝土施工、过渡段施工、预应力施工三个方面，还可以细划分为路基、路面、隧道、涵洞等。这些施工内容环环相扣，相互联系，如果一个施工环节出现了质量问题，会直接影响整个工程的质量，因此，在实际施工当中，要严格按照设计标准展开施工工作，并加强质量检验工作，这样才能够确保路桥工程的最终效益[1]。
　　2 路桥工程施工中常见的施工技术问题
　　路桥工程施工结构十分复杂、质量标准高，所以在施工中可能出现某个施工环节的质量不达标，解决这些问题对保证路桥工程效益有着重要意义。路桥施工质量关乎着行人、行车的安全性，如果缺乏质量管理意识，会存在诸多的安全隐患。路桥工程施工中常见的技术问题表现在：
　　（1）路桥工程强度、刚度不达标，从而产生断裂、渗透等问题。
　　（2）填充不足导致路面不够完整，均匀度失调，在过渡段出现跳车问题，严重会发生安全事故。
　　（3）钢结构出现锈蚀，结构整体遭到破坏，影响了工程使用寿命和使用安全。
　　所以，需要认识到路桥工程施工中具体内容以及产生原因，更好的解决路桥施工中的施工技术问题，为确保路桥工程效益提供强有力保障[2]。
　　3 路桥工程施工中常见的施工技术与实施要点
　　3.1 混凝土施工技术
　　混凝土施工技术是路桥施工中的基础技术之一，对保障工程整体质量有着重要意义。在应用混凝土施工技术当中，需要采用高强度混凝土浇筑工程，提升路桥工程结构以及路面的稳定性，从而满足后续工程的使用要求。在混凝土施工当中，所采用的水泥、钢筋型号必须要严格控制，否则会影响工程整体质量，包括混凝土裂缝、渗透等，这些不仅会对工程整体外观造成影响，还会对工程质量以及使用安全性造成影响。
　　为了能够保障混凝土施工质量，需要强化对混凝土施工技术的控制工作。
　　（1）加强混凝土施工材料控制工作。在施工中要对进场材料展开质检，特别是钢筋、混凝土等主体材料，需要和质量证书进行校对，按照事先确定的标准严格展开验收工作，保证材料质量达到标准。
　　（2）严格控制混凝土存放环境，采用有效的防水、防潮措施，保证这些材料在阴天下雨时不会受到负面影响。
　　（3）在混凝土施工当中，最为重要的就是装机混凝土施工环节，要结合工程设计标准做好材料配比工作，還要严格控制桩基护筒高度，要求护壁可以高出地面一定距离，并加强防水工作，提升施工安全性。混凝土浇筑前，要先将首位环境的杂质、灰尘等清除干净，混凝土稀释度要符合设计标准，确保混凝土的黏合度。
　　（4）为了能够保障混凝土施工质量，需要在浇筑完成后展开防护工作，需要施工人员定期进行浇水，确保混凝土的湿润度，结合当地实际的气候条件，采用加盖防护材料，降低裂缝、渗透现象发生概率。此外，为了确保工程的整体质量，要考虑到路桥工程混凝土施工的复杂性，做好细节问题的处理工作，保证混凝土稀释度、路桥桩基满足设计要求。
　　3.2 过渡段施工
　　过渡段施工技术是保证路基和桥梁平稳过渡的重要技术手段。对于路桥工程来说，想要保证施工质量，做好过渡段施工技术控制有着重要意义。在过渡段施工包括搭板设计、后台填筑、排水等，每个施工环节都要严格控制施工工序，避免发生施工事故。
　　搭板施工。搭板设计需要重点考虑长度因素，将过渡段控制在合理范围内，满足路桥工程荷载需求，处理路桥衔接处的沉降问题。再者，充分利用路桥过渡段的预留空间，结合路桥沉降差确定坡度，确保过渡段的平稳性、安全性，避免出现跳车问题。此外，采用锚固技术对过渡段进行处理，采用搭板和桥台间设置竖向、水平向的锚固平衡路桥受力情况，这样即可更好地满足施工要求。在过渡段设计当中，要全面考虑过渡段的承载力，确保过渡段施工的合理性、科学性，满足工程建设的整体要求。
　　后台填筑。后台填筑施工也是路桥施工中的重要一环，需要科学选择施工材料，保证后台的使用性能以及土体应力扩散转移。从而更好地抵抗因为填土造成的土地变性问题。在软土路基处理当中，需要采用加固措施，对后台填筑部位采用压路机碾压，让路基和桥梁之间的衔接更加紧密。填筑当中，需要事先处理碾压位置以及特殊部位，保证施工流畅性。 　　排水。后天排水也是需要重点考虑的问题，会直接影响整个工程的安全性、功能性，如果排水设计缺乏合理性，可能会造成路桥衔接位置渗漏问题，从而影响整个工程的安全。施工当中，需要结合工程实际情况合理设计排水设施，结合当地气候条件选择防水材料和排水方式，确保在最少材料消耗的技术上保证最佳的排水性能。在回填当中，要科学设置泄水管和盲沟的位置，砂石要重点考虑透水性，保证排水性能[3]。
　　3.3 预应力技术
　　预应力施工技术作为当今路桥工程中应用最为广泛的一项技术，也当代桥梁施工中的核心技术。在实际施工中需要注意以下几点要求：
　　（1）实现标注出预应力曲线坐标，确定波纹管位置，采用钢筋支架固定波纹管，使用钢垫板垫实箍筋。波纹管安装需要避免出现反复弯折而开裂，并检查曲线形状是否符合工程要求、波纹管固定是否牢靠等。
　　（2）设置灌浆孔和泌水孔，灌浆孔设置在底部、泌水孔设置在顶部，每个管上设置3个灌浆孔和1个泌水孔，使用钢锥凿孔。
　　（3）支模前，要先对地基进行压实、排水，并浇筑混凝土砂浆垫层，确保地基能承载全部桥梁上部压力，土壤承载力不得低于工程最大荷載。考虑预应力拉张后模板产生反拱力，所以还要考虑到土壤承载力能够抵消梁自重的挠度。起拱高度为跨度的千分之一。
　　（4）混凝土浇筑当中，要求水泥型号不低于40C，一体式浇筑、分层浇筑要考虑梁的高度，在1m以内采用一体浇筑方案，反之采用分层浇筑方法。混凝土振捣必须要足够密实，不得出现漏振问题。在梁浇筑时要先穿入预应力筋，并时常拉动避免灌浆孔堵塞。
　　（5）预应力筋张拉需要保证混凝土强度达到了设计标准的75%。在梁测模拆除之后即可进行张拉施工，平面张拉需要保证对称性。张拉前还需要观察模板是否出现了沉降、构件是否出现裂缝等，如果出现了问题需要上报，不得轻易进行张拉。还需要对锚具、张拉设备进行检查，制定施工安全措施。先张拉10%，在拉到1.05倍的预应力筋张拉控制应力，也可以从10%张拉力起，拉直1.03倍预应力筋张拉控制应力。张拉规范为0→1.05σcon→2min→σcon、0→1.03σcon两种拉法。
　　（6）灌浆水灰比控制在0.4%，泌水率控制在2%左右，从底部灌浆孔进行注浆，待到泌水孔溢出浆液后2分钟，即可对灌浆孔封堵。注浆工序不得中断，一次性灌满。
　　（7）在灌浆完成之后即可拆除层梁底模，拆模不得向上用力，检查反拱以及反拱是否异常。将端头外部露出的锚具支模板浇筑和梁砼强度的细石混凝土，做好锚具保护工作，对于凸出柱面的，还要适当地进行装饰，保证工程整体性[4]。
　　4 结束语
　　综上所述，路桥工程建设中所涉及的施工技术非常多，合理选择施工技术，加强施工质量管控尤为重要。所以，在施工当中需要施工人员做好每个施工环节的技术控制工作，控制人为因素、自然因素的负面影响，在实际工作中不断创新，推动路桥工程建设稳步发展。
　　参考文献
　　[1] 程建明.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究[J].住宅与房地产，2015，（19）：30-32.
　　[2] 温健文.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究[J].江西建材，2015，（2）：167-169.
　　[3] 杨仲杰.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究[J].江西建材，2016，5（5）：233-234.
　　[4] 李中伍.路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究[J].工程技术：全文版，2016，5（20）：123-124.
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