蚌埠城市一卡通“互联网+”服务移动平台思考与研究

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　　摘要：建设基于城市一卡通“互联网+”服务移动平台，实现本地化便民综合服务，如互联网充值服务、二维码乘车等，通过互联网、O2O的业务模式充分拓展城市一卡通的线上业务功能，为市民提供全方位的移动互联网服务。
　　关键词：移动平台；互联网充值；二维码乘车
　　一、项目背景
　　蚌埠城市一卡通自正式运营以来，逐步建立起柜面网点、合作充值网点、合作网上充值等多渠道的服务体系。业务开展过程中，市民在卡办理、充值、应用等领域中提出了各类需求。随着全国一卡通业务的发展，业内通卡公司已逐渐从以卡为核心业务发展模式向信息服务为核心的发展模式转型。蚌埠城市一卡通目前还处于基于线下服务的运营体系，需要向线上全方位的业务服务体系来转型。为了更好的服务市民，公司计划建设基于“互联网+”服务一卡通移动平台，实现全方位的移动互联网服务。
　　二、需求分析
　　随着蚌埠城市一卡通业务不断发展，一卡通应用渗透到各个行业领域，对一卡通运营公司的技术能力和服务水平的要求都越来越高。同时，在一卡通发展和应用的过程中，也产生了很多问题：
　　1、随着业务的发展，网点的服务效率已不再满足持卡人群的日益增长，广大市民不断反映一卡通充值不方便、网点分布不够均匀、网点等候排队的市民多、花费时间长等问题。
　　2、柜面工作人员劳动强度大，容易造成工作出错。繁忙的劳动强度使得柜面工作人员为市民办理业务时，容易混乱，如找零出现找多或找少、卡片业务流程操作不正确等。
　　3、以卡介质为核心应用的一卡通平台只提供线下服务，没有基于互联网平台提供线上服务，使得其服务范围、时间、对象上都受到限制，导致应用内容不丰富、服务能力不足、用户体验较差，制约了一卡通业务的拓展。
　　通过基于城市一卡通“互联网+”服务移动平台的建设，可以为市民提供各类有特色的应用服务，有效提高城市综合管理能力和社会公共服务水平，推进城市的信息化、智慧化建设，提升城市生活品质。
　　三、建设目标
　　建设基于城市一卡通“互联网+”服务移动平台，实现一卡通线下业务向线上业务迁移，如互联网充值、二维码乘车、线上圈存线下补登等服务功能。后期将逐步引入和迭代多样化的城市生活服务应用，如互联网金融业务、生活缴费等服务和特色业务，并逐步融合政府公共服务和征信大数据应用。
　　1、一期实现目标
　　本期（一期）项目分两个阶段：
　　（1）一阶段（2018年12月——2019年5月）
　　主要建设手机客户端核心充值业务，与微信公众号预充值、查询推广服务，建设互联网前置系统，实现卡内余额查询、充值、明细查询等功能，并打通手机客户端与公众号的联络。
　　（2）二阶段（2019年6月——2019年10月）
　　主要建设公司门户网站，实现PC端的查询、业务宣传等功能，以及实现乘车自有码功能，为持卡人提供更为便利的服务，并优化现有产品，提高用户体验及财务收益。
　　2、二期建设目标
　　在一阶段的基础上建设互联网综合服务运营管理平台和应用子系统，实现市民网上水电缴费、交通罚款缴费、交通出行、旅游服务、公益众筹、金融理财等便民和差异化服务。
　　四、平台建设的内容
　　城市一卡通“互联网+”服务移动平台，通过手机 APP、微信公众号、门户网站、补登终端等多方式为持卡用户实现移动互联网综合服务。以手机 APP、微信公众号、PC端、补登终端为用户载体，搭建服务平台，并将前期分散的业务形成有机统一体，做到风格一致、功能互补，实现查询、充值等基础功能形成与持卡用户的交互接口，汇聚客户信息、宣传公司形象、推送服务理念等。具体工作如下：
　　1、平台功能：主要包括手机 APP、微信公众号、PC门户网站、补登终端。搭建蚌埠“互联网+服务”移动平台框架，以手机 APP、微信公众号、门户网站、补登终端为用户入口。
　　（1）手机客户端系统（含安卓系统和 IOS）：卡片圈存、卡片预充值、乘车二维码生成、查询余额、查询记录、用户卡片绑定/解绑、服务网点查询。
　　（2）微信公众号：卡片预充值、充值记录查询、宣传内容、借助第三方商城进行售卡。
　　（3）门户网站：支持 PC 端用户通过蚌埠城市一卡通门户网站，对基本业务及资讯的查询。
　　（4）补登终端：进行实体卡的补登圈存业务。
　　“互联网+”服务移动平台主要对互联网服务业务和平台内容运营进行管理，包括提供互联网前置系统。将通信接入、交易处理、安全服务、交易辅助和异常处理服务、业务管理平台等基础功能建设完毕，为互联网线上业务的开展奠定基础。
　　2、接口预留：平台建设中要预留相应功能接口，以便支持后期蚌埠城市一卡通业务拓展需要。
　　五、建设原则
　　蚌埠城市一卡通“互联网+服务”服务移动平台，设计应遵循快速统一接入原则，强大的多业务控制，灵活的计费策略等；平台设计不仅要强调架构的合理，功能的丰富，同时也应通过合理的软件设计，来支撑复杂的商业模式，并通过合理的技术手段实现性能优化。
　　1、水平化的平台架构为核心，SP和应用的接入只需要极少的软件修改就能够快速接入，开展业务。
　　2、遵循业界认可的数据业务接口标准和流程标准，接口体系结合IT产业成熟技术标准，以http，socket，webservice等接口标准为指导，围绕业务平台性能进行平台设计。
　　3、平台的设计是面向运营的，平台全面满足业务功能、业务流程的需要，商用性高，充分保证平台的可运营性。
　　六、建设要求
　　蚌埠城市一卡通“互联网+”服务移动平台，工程建设的总体技术路线如下：
　　1、支持多种应用模式
　　平台的周边应用分为已建应用、在建应用、新建应用三种类型。每一种类型的应用要依据业务应用环境的不同采取不同的处理方式。
　　2、支持逻辑集中和物理集中相结合的应用管理方式
　　蚌埠城市通卡互联网应用有逻辑集中和物理集中两种。具体实施中需根据实际情况决定。
　　3、基于层次框架模型
　　系统层的支撑平台，必须要做到非常强的可扩展性，因此框架层次必须非常清晰，层和层之间应该避免直接依赖，便于每一层的升级和分布式部署。
　　4、支持面向服务架构
　　架构设计应减少各个应用系统之间的耦合程度，实现“松耦合、高内聚”的平台目标，同时，可以方便地实现各个业务系统之间的互联，是企业应用集成的发展趋势。
　　5、基于构件化开发
　　随着多层结构应用的日益流行，基于构件对象的开发技术也日趋成熟，构件作为集中处理各种复杂业务逻辑的应用单元，大大提高了软件的开发效率。通过构件化开发，使系统对各地可能存在需求和流程方面的略微差异具有较强的适应性，通过系统管理员的配置即可轻松应对。
　　6、支持动态部署
　　系统应提供动态加载方式，实时监控各種业务构件和应用参数的修改时间，当应用程序或配置参数发生变化时，能够自动编译并加载更新以后的程序。采用动态部署，也可以大大减少开发调试的工作量，避免反复启动服务器。
　　7、支持跨平台应用
　　系统应具有重用构件的能力、统一的安全模式和灵活的事务控制，支持跨平台应用。
　　七、平台架构
　　基于城市一卡通的业务向互联网多元化发展需要，本次系统平台采用全新的架构设计，业务与服务分离，实现多模块化，后台业务灵活配置，传输路径安全等特点。
　　八、结束语
　　通过建设基于城市一卡通“互联网+”服务移动平台，充分顺应“互联网+”的发展趋势、以及移动客户端的普及和实体卡虚拟卡共存等特点，通过统一规划、统一设计，全面完成城市一卡通“互联网+”服务移动平台开发建设，实现一卡通线下业务向线上业务拓展，实现城市一卡通领域互联网主流业务的进一步开展，体现一卡通“为民、便民、惠民、利民”的宗旨。
　　（作者单位：蚌埠城市通卡有限公司）
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