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现代轨道交通车辆电气牵引技术分析

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  摘 要 随着时代的发展,社会的进步,城市交通压力也随之不断增大。现代轨道交通车辆作为大运量公共交通工具,其运用能够有效缓解交通压力,为人们创造便利的出行环境。本文将分析现代轨道车辆电气牵引技术,阐述牵引技术,以及牵引技术的应用。以期能够为轨道交通车辆平稳运行提供技术支持。
  关键词 现代轨道交通车辆 牵引技术 电气
  中图分类号:U266 文献标识码:A
  0前言
  现代轨道交通具有速度快、环保、可靠、安全等众多优点,为民众出行带来了极大的便利。电气牵引是轨道交通车辆的核心技术,它为列车的行进提供动力,是轨道交通列车其他一切功能得以实现的基础前提。
  1轨道交通车辆电气牵引技术发展历程
  在19世纪末,城市轨道交通登上了历史舞台,并随着现代技术的发展,不断更新换代。在调速方面而言,经历了三个不同阶段:直流变阻调速、直流斩波调压调速、以及交流变频变压调速。尤其在近三十年以来,各种电子设备的发展,使电气牵引技术得到了有效运用。起初,使用新型半导体器件,取代了原有的调速方式,并提升调速性能,以及再生制动功能。随后,采用微机方式,对车辆的运行情况进行监控。经过众多年的发展,直到90年代,高压大电流IGBT的研制,以及微机的利用,实现了轨道交通的大发展,并成为其电气牵引系统的主要方式。
  2现代轨道交通车辆电气牵引技术分析
  2.1控制系统分析
  电气牵引技术由数字控制转变为计算机控制,强化了对轨道车辆运行方式的监督,以及控制方式的提升。计算机控制系统具有强大的功能,包括系统自检、自控能力,以及信息数据收集、分析能力。尤其在交流传感式的轨道车辆运行中,该系统更显现出强大的控制能力。现代轨道车辆电气牵引技术中,需要多重危机来实现高水平的自动控制。因此,在电气牵引技术中,控制系统能够根据信号处理器的指示,以及信号输入、输出等流程,实现车辆的牵引控制。
  可见,现代轨道交通车辆的电气牵引技术中,主要依靠计算机控制能力,形成网络化的电气控制方式,以实现对所有轨道交通车辆的控制,满足集成化牵引控制条件。
  2.2主要元件
  軌道交通车辆的电气元件需要不断磨合,才能实现元件之间的相互配合。其中的主要元件包括以下几种:
  受电器。是轨道车辆的主要元件,对其的要求较高,以满足电气牵引的基本需求。轨道交通在不断的提速过程中,受电器压力适度,才能确保牵引受力在安全范围内,且不会出现较大的磨损值。电气牵引技术的受力与受电器存在密切的关联,牵引受力平衡,受电器才能具有相应的强度与性能。
  断路器。主要针对紧急阻断工作而存在,具有较大的发展空间。现代电气牵引技术的发展,断路器能够降低制动分段的时间,并在短时间内调节轨道交通,避免电流阻断上升风险。
  接口电器。现代轨道交通中的接口电器,需要满足电气牵引的基本需求,以实现有效的控制。电气牵引中常会出现各种匹配问题,影响车辆与牵引之间的良性互动,因此要合理控制接口电器的质量,以免影响电气牵引的性质。
  2.3交流传动控制技术
  该技术主要包括逆变器暨异步电机控制技术、参数辨识、硬件软件设计、故障诊断等众多技术。有效控制了轨道车辆的非线性时变、强耦合、运行状态复杂等众多难题。并实现异步牵引控制的实用化,是轨道交通稳定运行、快速响应、动力充分发挥的关键环节。
  传动控制单元,即DCU。其装有32位双DSP处理芯片,以及SVPWM技术、直接转矩控制策略等,继而形成了模块化的产品,为轨道交通现代化控制、高效运行等提供了技术保障,并具有滑行保护、或粘着利用控制等功能。
  2.4轨道交通控制与诊断
  轨道交通列车的控制主要包括:网络通信、网络控制、图形化编程、故障诊断、试验检测、实时控制、在线调试、状态监测等多种功能,满足列车运行环境的所有需求。能够对列车的实际运行情况进行监视,并自动对故障加以诊断,实时调控,解决。同时,记录故障的具体内容,存储数据。
  轨道交通的控制与诊断功能,采取分布式的控制方式,以及模块化控制方式,总线利用双通道冗余。实现列车控制、诊断、监控为一体的集成系统,有丰富的接口,适应性极强。
  3展望
  在轨道交通技术不断发展的今天,电气牵引技术也在逐渐靠向科技的前沿,在现有科技成果基础上,实现了技术的进一步创新与发展。下面简要介绍两种目前轨道交通车辆的前沿技术及可行发展方向,以期为中国城市轨道交通技术贡献一份力量,实现装备与技术的持续支持。
  永磁同步电机驱动技术。该技术能够取消齿轮箱,而实现直接的传动方式。有效降低车辆重量,噪音,并通过提高传动效率,为转向架提供更多的空间。该项技术的发展已经得到了验证,运行情况良好。在逐渐的发展中,不断克服电机温度升高、高速带速度重投等问题。
  互联网控制技术。TCN协议具有良好的实用性,随着互联网技术的不断发展,现代轨道交通应朝向智能列车、城市轨道交通运行传感器等方向发展。实现轨道交通的实时性与确定性,以及智能化的电气牵引技术。
  4结论
  综上所述,本文主要分析了现代轨道交通车辆电气牵引技术,阐述电气牵引技术的控制系统,主要元件,交流传动控制技术,轨道交通控制与诊断分析等内容。现代城市轨道交通的运行与发展,充分运用微机技术,来实现智能化的电气牵引,提高轨道车辆运行的可靠性与稳定性。
  参考文献
  [1] 李红霞,王建行.城市轨道交通车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障检修[J].数码设计,2017,6(11):51-52.
  [2] 李潇雅.关于城市轨道交通车辆电气牵引技术发展[J].中国新通信,2016,18(10):136.
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