浅析公路沥青路面双层摊铺施工工艺

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　　摘 要：双层摊铺是近年来兴起的一项新技术，在公路路面施工中应用的非常广泛，能够在缩短工期的基础上，提高施工的效率。本文首先阐释了双层摊铺施工的原理、然后分析了其技术优势和施工过程，最后提出了质量控制措施，具有一定的借鉴性意义。
　　关键词：公路建设;沥青路面;双层摊铺施工工艺
　　1 公路沥青路面双层摊铺施工技术的原理
　　 在进行公路沥青路面施工时，需要采用双层沥青混合料摊铺机进行作业。首先，要配置高效率履带式沥青混合料转运车，来辅助混合料摊铺机实施作业。其次，当装有不同种类混合料的自卸卡车在向装运车进行卸料的交替时，转运车将混合料运送到双层摊铺机的两个料斗中，然后采用两套螺旋分料器和熨平板，将混合料分层一次完成铺筑作业，之后通过压实机将两层路面一次性进行压实。双层摊铺施工技术适用于沥青路面施工中，
　　2 公路沥青路面雙层摊铺施工工艺的应用优势
　　 （1）施工成本得到合理控制。对于传统的沥青路面施工来说，通过分层摊铺以及分层碾压，可能会导致层与层之间的粘结度存在不足现象，这时就需要采用透层油以及粘层油来确保公路路面结构的稳定性。目前，我国粘层油所采用的原材料主要是改性乳化沥青，由于所采用的粘层油的费用较高，因此，采用双层摊铺施工技术可以节约施工的成本。
　　 （2）防止温度的散失。在进行公路沥青路面的施工过程中，为了提高混合料的碾铺和碾压之间摊铺层的质量，就需要合理地控制施工中的温度。沥青路面摊铺施工的厚度对混合料的温度具有直接的影响。混合料的摊铺厚度越大，其温度的下降速度就越慢;摊铺厚度小，温度下降的速度就较快。所以，采用双层摊铺施工工艺，不仅可以使混合料的降温时间得到有效的延长，而且还可以抵抗低温以及恶劣天气所带来的影响，从而确保沥青混合料的密实度。
　　 （3）优化路面结构。在进行公路施工的过程中，加强沥青路面结构层的建设，不仅可以提高公路路面的稳定性，还可以确保公路整体的强度。中面层对公路施工的质量也具有重要的作用，合理地控制中面层模量的大小以及厚度，可以使公路的路面结构得到进一步的优化，从而提高了路面结构的抗车辙性和抗疲劳性，对公路路面的整体性具有重要的影响。
　　3 公路沥青路面双层摊铺施工工艺
　　 （1）施工准备。对于公路工程沥青混凝土施工而言，在正式开始摊铺作业前，应先进行必要的基层沥青混凝土层平整性检测。沥青混凝土摊铺施工温度必须控制在 0 摄氏度以上，若遇到极端恶劣天气则必须及时停止施工。在正式开始摊铺施工前，应结合双层摊铺作业特点，将沥青混合料上下层之间的材料配合比进行适当调整。通过合理调整结构层厚度，不仅能够加厚联结层，还有利于提高结构的稳定性。
　　 （2）沥青混合料的摊铺。在进行沥青混合料摊铺前，首先，需要对熨平板的高度和仰角进行调整，然后进行试铺作业，以此确保摊铺的厚度。其次，对于摊铺机的行走速度来说，要对供料的速度以及摊铺的质量进行充分的考虑，按照拌和机、运料车的供料速度、摊铺的厚度及宽度计算出摊铺机行走的速度。但是，要求摊铺机的行走不能过快，这样以来就可以防止降低螺旋布料器的效率，避免材料不均匀以及离析现象的产生。
　　 （3）碾压设备的合理选择。1）摊铺机摊铺至100―150米左右后，进行初碾时，就需要通过采用4t 的小型压路机进行碾压，碾压的次数为2遍。2）在进行复压时，可以使用2台或者3台10t 的振动压路机进行碾压，碾压的次数为4―6遍。3）在进行最后的碾压时，可以采用一台自重为12t 的压路机进行碾压，碾压的次数为2―4遍。另外，要求压路机的碾压速度要均匀且缓慢滴进行。
　　 （4）合理控制碾压速度。为了避免沥青混合料发生离析现象，保障公路沥青路面的平整，就必须要求双层摊铺机在工作的过程中保持稳定的速度。根据施工经验可以得出：双层摊铺机的移动速度在 2～5m/min 之间的时候， 其摊铺质量最高。公路沥青路面上下层结构的摊铺一般需要进行两次检测：1）在道路的下层结构处放置一块大小合适的铝板，把测量标签贴到该铝板上，当摊铺下层结构的时候来以此记录摊铺的厚度;2）在正式摊铺开始之前，需要在未碾压的下层结构处放置一大小合适的铝板，然后当摊铺完道路上层结构后扒开铝板来记录上层结构的厚度，一定要注意记录完成之后需要对扒开的上层结构部分进行修复处理，从而确保结构的完整性。
　　4 公路沥青路面双层摊铺施工的质量控制
　　 （1）安装拓展模块配合摊铺技术。公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行，也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中，再利用两个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送，然后在下卧层进行摊铺作业。摊铺层可以在熨平板的夯锤作业下进行预压实，将其压实度控制在90%以上。选用拓展模块对沥青混凝土路面上层进行摊铺作业。由运料车及转运车将上层施工材料运送到另一个料斗中，接着利用两个螺旋布料器向二级螺旋布料器进行运输，并在已经摊铺、预压实过的下层摊铺面上进行摊铺作业。
　　 （2）控制摊铺速度和厚度。通常情况下，在路面摊铺过程中必须选用匀速施工，将其速度控制在2米到5米每分钟的范围里。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度，首先将小块铝板铺设在下卧层，在下层摊铺施工完成后，在进行上层摊铺前，还要在铝板内插入测签，并对下层的松铺厚度进行准确测量。将一小片较薄的铝板放置在摊铺过并没有压实的下层路面，当摊铺完上层路面后挖开铝板的位置，对上层的松铺厚度进行测量。同时还可以利用铝板对路面上下层的压实度进行测量，主要通过雷达波对铝板铺设位置进行测量。
　　5 结束语
　　 综上所述，在应用双层摊铺施工技术的过程中，需要结合施工现场的实际情况，把握场地、水文、土壤等各种影响因素，使施工过程能够顺利进行。必须合理选择碾压设备，控制碾压速度，做好接缝的处理等，同时采取一定的质量控制措施，切实提高施工的质量，实现理想的施工效果。
　　参考文献：
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　　[2]蒋三峰.公路沥青路面双层摊铺施工工艺[J].建材与装饰，2016（45）：88-89.
　　[3]李怡箫.公路沥青路面双层摊铺施工技术[J].建材与装饰， 2018（48）：77-78.
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