海绵城市理念下的市政工程给排水规划设计研究

作者:未知

  摘要:近些年来我国大力推进城市化进程,在城市化建设过程中,市政工程是一项关系到城市运行顺利与否的重要工程,受到了国家的高度重视。市政工程开展,城市铺设公路导致硬化面积不断扩大,城市排水和渗透能力随之降低,在很多给排水设计不够合理和完善的城市都出现了不同程度的雨后洪涝问题,对人们的日常生活和城市运输产生了恶劣的影响。海绵城市理论是近些年来新兴的一种现代化建设理论,若在给排水设计中能得到很好的应用,将发挥十分重要作用。文章重点就海绵城市理念下的市政工程给排水规划设计要点进行研究分析,以供业内人士参考。
  关键词:海绵城市;市政工程;给排水;规划设计
  引言
  海绵城市简单地说就是城市很像海绵,海绵城市能习惯环境的变化和自然的灾害等,在雨中能充分的吸收大部分的水分,当城市缺水的时候,海绵城市就可以把水的储存可以充分的释放,而且还会十分有效的使用。如果要有效的利用海绵城市的理论,那么一定要遵循生态优先的原则,通过对自然环境的全面的考察,而且还要制定非常合理非常完美的人工措施。还要在确保城市排水和防洪安全的前提下,可以充分的储存水源,净化和利用自然雨水等的水资源,然后努力的实现城市生态的保护,为城市发展在适当的时候提供动力支撑。
  1海绵城市概述
  1.1海绵城市的概念
  海绵城市设计理念指的是将在对城市进行规划设计时促使城市具有海绵的特性,即具有一定的吸纳性和弹性,在面对城市环境发生变化时能够表现出良好的协调性。将城市建设成海绵城市的原因在于当前的城市空间中道路硬化用地面积已经达到了城市建设总面积的20%左右,这样的数字表明在雨水量较大的季节,城市排水系统的能力是非常有限的,大量的硬化路面已经严重的削减了雨水的渗透,极易导致城市排水系统的瘫痪。而基于海绵城市理念的城市市政道路给排水设计能够保证排水与给水两个方面都能够具备一定的弹性,促使城市该排水系统能够更好的工作,从根本上解决城市供水困难和雨季城市交通堵塞问题。
  1.2海绵城市的特点及重要性
  海绵城市设计理念对城市市政给排水设计的重要性可以分为以下几个方面:第一,合理改善城市环境。随着城市经济的快速发展,城市环境污染问题日益严峻。在现代化的城市发展之中如何提升城市生态建设的质量已经成为了重要的话题,海绵城市设计理念能够很好的解决这一问题。海绵城市设计理念是基于城市发展与环境保护于一体的理念,一经推出就得到了相关政府的密切关注;第二,有效提升城市防洪防涝能力。海绵城市设计理念能够高效的提升城市防洪抗洪能力,减少积水对城市道路的破坏和对人们出行的困扰。该理论能够将雨水进行合理的收集,并且利用合理的规划优势为城市提供更加丰富的水资源。
  2市政给排水规划设计的现状分析
  2.1当前城市市政给水设计不够完善
  当前城市市政给水设计之中还有诸多的缺陷,站在供水系统的情况来看,当前工程给水设计没有办法满足全封闭供水系统的实现。各个地方的给水设计主要是以工程项目为主,那么就会形成一个个孤立的单元,使得供水厂、用水点的管理出现断裂。站在增压设备角度来看看,不使用價高质优的超导超磁通量的材料,供水系统工作的效益偏低,以及二次更新换代投资比较大,不方便使用微型化智能化变频调速泵机组作为主流的新给水设备的使用。
  2.2水处理技术有一定的局限性
  当前水处理技术没有办法解决重金属污染病毒、重金属污染等等污染问题,城市的自来水厂常规水处理技术处理的水,水中依然包含有诸多有毒、有害物质,尤其是微量有机污染物可检出数百种,在这之中有很多是有“三致”作用的重点污染物。对于病毒来说,当前还没有完善的技术可以进行检测,当前水处理工艺对于病毒的消除还没有办法,建筑工程给水设计的长效利益有一定的危害性。
  2.3当前城市市政给排水设计之时注重项目利益
  在城市市政排水设计之中,对于消费者比较漠视,施工者在管道施工之中比较重视自己利益,在给水工程之中不依照施工的要求来进行,使得建筑工程给水设计的长效利益有一定危机的存在。
  3海绵城市理念下的市政工程给排水规划设计要点
  3.1人行道设计
  人行道作为行人出行的设施,在城市建设中是很重要的一部分,为人们提供便捷,在人行道的设计中引入海绵城市理论有助于市政工程更高效地发挥城市功能。在过去几十年的道路建设中,铺设道路使用的材料渗透性能很差,当城市降雨速度快于渗透速度时城市就因为积水而发生内涝,城市的交通出现故障。海绵城市理论支持选用透水性能优异的建筑材料进行铺设路面,保证降雨量大时雨水也能及时地渗入地下,使地下水资源得到有效的补充,地上路面的湿度也得以有效调节,一举两得。如果路面情况复杂而无法保证施工场地土壤有较好渗水性的话,可以考虑在地下较浅的位置安装排水管,也是一种较好的排水设施。
  3.2车行道设计
  市政路面建设除去人行道是很重要的一部分内容以外,车行道是一种使用更加广泛的公路,同时由于使用对象为高速行驶的车辆,对路面的透水性能会更高。目前市政道路建设中使用的大部门铺路材料却都是非透水性路面,容易生成积水,地下水资源得不到补充还会出现热岛效应,路面上车辆行驶也会受阻,因此在车行道的施工中要注意合理地运用海绵城市理念。凡事都讲究度的概念,在道路铺设中不能只考虑渗水能力,还要注意对路基的保护。在实际设计和施工过程中,应该在车行道的中下层保留使用非透水性的材料,防止透水量过大入侵路基影响其坚固性,车行道上层铺设透水材料,这样雨水能够恰当地实现排除和收集,同时还能保证车行道的使用质量。
  3.3绿化带设计
  绿化带设计是市政工程给排水系统设计的又一组成部分,根据海绵城市理念的指导,其在设计过程中要特别注意以下几方面的作用:第一,过滤雨水。城市中每年都会有大量降水,这些雨水有很大的利用价值,因此要做好对其过滤和后处理工作来提高其纯净度。在绿化带中可以设置砾石层和渗透管,这样自然降水就能够经过这些程序来实现自主过滤,最终实现水体的补给;第二,收集雨水。在路面铺设选用了透水性较好的材料以后,雨水就能够自动顺利地进入地下,在地下18cm左右的深度为绿化带植土,可以通过人为调节雨水口的分布,使其尽可能地均匀分散,以保证雨水能够很好地灌溉绿化带;第三,排放雨水。当某个季节的降雨量过大时,雨水口对雨水的承载能力有限,就需要地处地势较低的绿化带来帮助储存雨水,这一切应该借助溢流系统来实现,雨水通过溢流系统进入管网内,这样无法被雨水口接纳的雨水就可以排出去。
  结束语
  综上所述,海绵城市是先进的城市开发建设理念,可以较好地渗透和应用于市政工程给排水规划设计之中,借鉴海绵吸水和释放的属性,充分考虑城市的地理区划位置特性,实现市政工程点、片和面的规划和设计,有效的收集、净化和循环利用的雨水资源,提升市政工程给排水系统的先进性和生态性,保持城市开发建设与自然生态环境的和谐共处,展示现代城市给排水系统的多元化功能和作用。
  参考文献
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