高速公路长大纵坡沥青路面施工技术研究
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摘要:当前在高速公路长大,纵坡沥青路面的施工中所采取的技术实施具有一定的难度,为此,对其技术实际应用,全面分析需要对其在建设中的受力特点进行研究,分析长大纵坡沥青路面在运作下主要产生的病害类型之后,通过与实际工程相结合,对其在实施下所采取的施工工艺应该如何实现最好优化,提出相对应的控制措施,强化技术应用的有效性。
关键词:高速公路;沥青路面;长大纵坡;施工工艺
社会的发展促进了生产生活内容的不断增加,交通量也在成倍增长。高速公路运作中所出现的超载、重载现象十分严重,受行车荷载量的作用,公路会有车辙、拥包等情况的出现,对车辆的正常通行造成影响,严重情况下会有安全隐患的存在。据研究调查发现,长大纵坡沥青路面,出现公路病害的频率较大气,严重程度更甚,为此需要加强对该种路面在施工中所采取的技术优化。通过对实际施工工艺的深入研究,分析其所问题的原因,采取针对性的施工技术,提高施工质量,保证路面建设的更好效果。
一、高速公路长大纵坡沥青路面施工工艺
在高速公路的施工过程中,针对长大纵坡的沥青路面在施工工艺的采取中,需要事先保证施工准备的充分做好。在工作实施中,施工企业需要做到与施工现场实际条件的全面掌握,之后与现场的整体内容作为作业施工展开的主要依据。例如,在下承层的清理工作是时候中,需要全面检查工程施工中所需要的材料,保证原材料在施工使用中的充分准备,以确保在实际施工中整体环境的良好保持,时刻处于干净清洁的现场状态。在过程实施中需要做到对工程内容材料使用的注意,材料的选择需要保证其实际质量满足检测要求,当质量合格之后才可继续进行工程实施,以此保证长大纵坡沥青路面建设的质量保证。
二、高速公路长大纵坡沥青路面施工技术
(一)预防混合料离析的措施
(1)预防横、纵向离析措施
针对横向与纵向在施工中离析情况的与预防琐事采取方式之一,使用使用的摊铺机设备保证其性能的优化,同时需要适当调整超声波料位器,根据实际施工要求对其进行合理的整改;为保证纵向离析情况不会出现,适当情况下适当调整螺旋前导料板,保证材料使用的稳定性。
路面铺设施工中,材料的运输需要应该以大吨位的卡车车辆选择效果为最好,卸料车辆应该以自卸卡车为最佳。为避免在路面建设中有同心圆的离析情况发生,在每次卸料的过程中需要保证存料仓中所余材料量适宜;应该以实际的运输量与距离要求对运料车的使用数量进行确定。
(2)控制混合料施工离析措施
高速公路长大纵坡沥青路面在项目工程施工作业实施中,需要保证混合料在施工中其实际建设中的离析情况满足国家规范标准要求,严格控制离析情况。首先,确保在路面的摊铺中车辆刑事应该匀速、缓慢且具有连续性,保证摊铺作业实施的效果为最佳,对行驶速度的控制要根据实际摊铺距离所巨鼎,不能有速度不均匀情况的出现,避免影响路面铺设的平整度。改性沥青在使用中具有较大的黏度,为此螺旋送料器在使用中需要时刻保持转动状态,以此保证对全宽断面中不会有离析现象的出现。运料车连接摊铺机的过程中需要做到对两车辆之间行驶速度与行使方向的相同,且在运料车行使中应该保持挂前进挡;在卸料的过程中,运料车应该以挂空挡的状态,促进摊铺机运动状态的前进行保持;其次,在摊铺方式的选择中需要做到与实际摊铺材料状态以及摊鋪要求的充分结合。
(3)防治温度离析
为保证温度离析现象的更好防治,应该以重搅拌螺旋机作为材料搅拌的主要设备,保证作业实施最终效果满足规范要求,一旦在重搅拌螺旋机的使用中,其螺距较大,则应该在材料拌和之后直接将其投入摊铺机中;反之,则需要再次使用相关机械设备对其进行二次拌和作业。
在施工现场中所采用的沥青混合料,应该事先将其放置在接传机之内,之后通过接传机将混合料投入摊铺机中,在过程中需要做到对温度的整体把控,确保对温度离析防治效果实现最佳,在材料的输送中严格控制速度。
(二)质量控制措施
(1)为保证在高速公路施工中,长大纵坡沥青路面的建设质量,需要对混合料在使用中实际的配合比做到严格把控,混合料在配合比的控制中应该以实际设计要求为实施依据,不可随意改动。同时,严格把控冷料仓在混合料的投入中速度的调节以及比例的制定,避免混合料在配合比的调控中过于随意,造成后期生产会有极大的偏差情况出现。另外,当拌和作业完成之后,需要充分考虑其中材料可能发生的一些系列变化情况,实现对施工质量的综合保证。
(2)施工过程为保证沥青混合料使用符合国家相关规范施工标准,需要随时检测材料的使用情况,随机抽取所使用的材料,以此在最大程度上对所使用的混合料指标做到严格保证,确保其满足规定要求。此外,同样需要深入分析成品材料的组成内容,一旦其中部分成分材料在使用中有问题的存在,或出现偏差需要及时对其进行纠正。
(3)路面碾压作业实施过程中,为实现在最大程度上对路面建设中所出现的孔隙率减低到做小,需要严格保证混凝土在碾压过程中自身压实度的严密实施。长大纵坡沥青路面在建设中对混合料在碾压中的压实度保证,能够更好的实现对混合料作为路面材料使用中孔隙率的效果优化,通常而言,在相对理论的密度比率中,上面层最大密度需要控制在94%以上,而中面层与下面的实际密度应该控制在93%以上,以此才能够更好的实现长大纵坡沥青路面施工质量的最佳状态。
(三)施工安全防护技术
(1)注重施工环境的安全防护
在高速公路施工过程中,长大纵坡作业实施环境需要做到对安全的全面保证,以此提高在后期投入运行中路面安全防护效果的最佳。为此,施工企业需要做到对施工现场的严格管理,对所有的物资设备以及人员管理采取科学的布置与合理的划分,同时需要促进施工现场管理工作在防火方面工作的水平保证。同时,在高速公路长大纵坡沥青路面的作业中,项目施工要求需要做到对现场区域的合理划分,同时保证各个区域之间有相对安全的距离。
(2)建立起与国际惯例接轨的安全防护标准
施工企业施工人员的培训与技术的应用需要实现国内外技术的同步,保证与国外同类企业的同步发展,构建相同的国际安全管理标准,通过科学规划保证措施采取能够更好的促进工作施工水平的提升,保证施工质量。
结束语:综上所述,在长大纵坡沥青路面的施工中,车辙、裂缝等情况情况十分容易出现。为确保路面建设效果,促进路面投入运行中的质量保证。在施工过程中需要加强对技术应用的有效把控,对原材料的使用,质量做到严格把控,全面优化,材料配比等内容,对其施工技术进行综合研究,通过所出现的问题采取针对性的改善措施,同时对已竣工路面段进行质量测验,确保其实际建设质量满足工程标准要求。
参考文献:
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