市政道路改造工程复杂管网施工与管理探究

来源:用户上传      作者:

　　摘 要：近几年来，我国的社会经济水平在不断提升，为了推动我国城市化发展的进程，市政道路改造变得尤为重要。本文通过对市政改造工程复杂管网的施工与管理这两方面展开论述，从而对其进一步的做出一些简单的探讨，希望能够为同样对此话题感兴趣的人们提供一些具体的参考。
　　关键词：市政道路；复杂管网；管网施工
　　1 引言
　　现如今，人们对于城市道路以及地下管网的的要求越来越高，因此，为了进一步提升人们的生活水平，需要不断的优化市政改造工程复杂管网的施工与管理。在施工过程中，通过做好管材之间的连接以及管沟的处理，可以提升施工质量，同时做好各施工阶段的管理，能够进一步确保工程的正常进行。
　　2 市政道路改造工程复杂管网施工
　　2.1 圆管的凿毛处理
　　圆管在出厂的时候，两端一般不符合连接施工的施工要求。在连接施工之前相关操作人员需要保证圆管两端管口部分的清洁平整，所以需要对管口两端的作业面进行清理，也就是圆管的凿毛处理。凿毛的清理长度通常在3cm左右。凿毛是通过使用斩斧，来将混凝土的结构面凿出一条条凹痕，从而达到促进粘结牢固的作用。在做凿毛处理的时候，相关操作人员应当保持混凝土的表面平整、干净，不能出现油渍等杂物。施工过程中，首先需要用凿毛机将圆管表面的浮浆、杂物去除，然后再利用旋转钢丝刷清扫机进行清洗，最后使用鼓风机或吸尘器来进一步对浮沉、细粒进行清理，清理后用高压水枪进行冲洗，晾干之后就可以进行下一步的施工处理了。通过对圆管进行凿毛处理可以确保圆管两端的光滑平整，避免有突起或者有异物的情况出现[1]。
　　2.2 管材间的接缝处理
　　做好管材间的接缝处理可以有效的防止管线渗漏，因此管线间的接缝处理是在施工过程保证施工质量的重要因素。相关操作人员应当注意在所有接缝的位置做好混凝土基础。混凝土基础可以固定支撑起管线的接缝，从而避免接缝处受土层的影响出现开裂或者变形的情况出现。混凝土基础制作的过程中，在管线下与管线沟之间，操作人员应当做好相应的混凝土基础。在施工过程中，施工人员应当注意，管线与混凝土基础不可以同时施工，因为在混凝土基础墩的振捣过程中，振动会影响到管线的连接质量。通过对管线接缝的底部进行合理的施工处理，可以使管线连接得到有效的支撑，减少了因管线连接而产生渗漏的情况出现，从而保证了施工的质量[2]。
　　2.3 管沟技术处理
　　在各类管道的铺设过程中，都需要对其进行相应的槽沟与管沟设置，管沟施工的好坏会直接对铺设的质量产生严重的影响，因此为了让管线的施工能够正常的进行，需要通过合理的技术手段来保证管沟的质量符合施工的标准。在具体的施工当中，不同类型的管线，有其对应的管沟开挖的标准，所以为了确保管沟与相应的线缆对应，就需要结合管沟的情况，采用相应的施工方式。干线管沟挖土时应当在沟底留200mm～300mm的土层作为清沟余量，槽低高程差应当为+20mm。干线分支在施工需要具体的考虑城市的地理情况，结合各个沟槽的施工标准来进行。缆线的管沟在施工过程中需要注意距城市街道路面不能小于0.7m，距排水沟底不能小于0.5m，距车辆繁忙的马路、公路路面的深度不能小于1m。混合管沟的施工过程中，需要注意主干线与支线之间的协调，从而保证管线的稳定。
　　3 市政道路改造工程复杂管网管理
　　3.1 前期方案阶段管理
　　在市政道路改造工程中，前期方案的管理是一个非常重要的方面。如果管理不够合理，就会直接影响土建工程与管道安装的衔接效果。如果缺乏管理，会给相关人员的工作造成混乱，使相关的工作不能得到科学合理的安排，从而降低工作效率甚至影响工程质量。在市政道路改造工程复杂管网管理过程中，需要先对现阶段的已经有的旧有管线，各路口、用户的过路管线进行详细的摸排统计。在摸排的过程中，可以联系有关的管线产权单位，从而获取对应的资料，或者可以通过对道路附近的驻地单位、大型住宅小区物业等地方进行询访，来收集旧管线的相关资料。设计单位应当根据之前收集得到的各种相关的旧管线资料，进行相应的设计。在工程施工阶段，需要注意要使用开挖探坑的方法，来明确旧有管线的位置，从而确保施工过程中对其进行有效的保护。
　　3.2 工程设计阶段管理
　　在工程设计阶段，相关设计人员需要注意在设计布置新的管线位置时，应当考虑旧的管线位置，避免两者冲突的情况出现。在布置污水管线的时候，尽量将其布置在旧管线少的路中附近，因为污水管道一般埋深在道路面4m～7m之间，施工深度大，在路中能够减少其对周边的影响。一般情况下，因为污水管线作为管网建设的关键，因此，可以通过全力推进污水工程来确保工期。施工前期，应当先安排供热管道开工。供热管道埋深在2.5 m～5m之间，管线复杂规模大，管道施工工艺复杂，容易受地下水影响。先对供热管道进行施工，可以通过先废除旧的供热管道，明确新的管网铺设位置，从而有利于其他管网的施工单位对相关位置进行标记，避免出现在其他管线施工过程中对供热管线造成损坏的情况。在铺设供热管线的过程中，因为工期通常不在供暖期内，所以新的管线可以铺设在旧管线的位置，这样可以使废除和铺设工作同时进行，提升施工效率。
　　3.3 工程施工阶段管理
　　在施工阶段，需要对工程进行施工分段，一般情况下，都是以相邻两交叉路口分段。施工分段大概在300m～500m左右，同时结合具体施工条件安排各工程施工顺序，实现各管线铺设工作的流水作业。在施工过程中，需要定期组织例会，各个单位在例会上沟通施工进展，从而促进其相互协调处理的关系，同时确保工程进度。各单位在进行施工的时候，由于其各方面资源有限，因此需要互相配合，例如：总包单位可以为规模比较小的管线单位进行土方的开发、回填工作，土方苫盖、扬尘控制则可以让各管线单位负责自己施工的部分。各管线单位在施工过程中使用量较少的材料可以由总包单位统一配备，这样能确保材料的及时到货。在施工过程中，如果遇到了影响施工的突发事件，需要及时联络相关人员到场，共同处理突发事件，从而尽量减少其对工期进度的影响。
　　4 总结
　　在市政道路改造工程的施工过程中，通過圆管的凿毛处理、管材间的接缝处理、管沟技术处理，能够提升工程的施工质量，确保工程的顺利展开，同时，在工程方案阶段、设计阶段、以及施工阶段，对复杂管网施工进行有效的管理，可以使工程施工得到合理的安排，从而进一步促进市政道路改造工程的推进。
　　参考文献：
　　[1] 李旭.市政道路改造施工质量存在问题及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2018（6）：166.
　　[2] 龚惠芬.市政管网工程存在的问题与质量控制[J].绿色环保建材，2017（5）：197.
　　作者简介：
　　李猛（1987—）男，江苏省宿迁市人，中级工程师，大学本科，专业或研究方向：土木工程。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15019297.htm