城市道路绿化景观的改造提升设计
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摘要：城市道路绿化是城市景观的重要组成部分，能够引导人们行进视线，美化周边环境，塑造出城市的整体风貌。文中结合资阳市城市道路绿化改造实例，从人行道、中央分车带、道路节点绿化设计等方面进行分析、探讨，旨在进一步提高城市道路绿化设计水平。
关键词：城市道路;景观改造;绿化
城市道路不仅要满足道路的基本功能需求，更要为使用者提供一个愉悦、舒适的环境。近年来，为深入贯彻绿色发展理念，资阳市随着“国家园林城市”、“国家森林城市”、“国家卫生城市”等创建工作的开展，大力实施增绿、提质、护绿、增靓、增色“五大行动”。城市园林绿化设计针对城市主要干道和重要节点处苗木长势参差不齐、景观效果凌乱、薄弱等问题，进行了景观改造提升，着力增加城市绿量、提升城市品质，使城市生态环境有了显著改善。
1城市道路行道树绿化
城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美的街道绿化景观和改善城市生态环境方面发挥着愈来愈重要的作用。资阳市行道树品种，以前主要以小叶榕、法国梧桐、天竺桂为主。由于盲目追求四季常青，街道大多数是小叶榕、天竺桂等常绿树种，这些树种虽然在冬季有较好的景观效果，但一年四季一成不变的景观使整个城市缺乏生机，导致景观效果单调。为避免城市道路植物种类单一，景观千篇一律等问题，在城区行道树改造方案设计中，遵循乡土树种为主（如香樟、栾树、黄桷树），适当增加观花、观叶（如桂花、栾树）等植物的原则。例如市区车城大道育才路口原状为双排天竺桂;教育园区桥临资阳中学现状后排为黄葛树，前排为桂花，行道树全部是常绿树种，并且长势较差，景观效果不理想，针对现状，绿化改造调整方案一是将长势不好的临车城大道育才路口后排的天竺桂全部更换，前排换为树形优美的香樟，后排为落叶树种栾树;二是教育园区桥临资阳中学前排长势差的桂花更换为栾树，并更换掉后排部分长势不好的黄葛树。通过改造设计，行道树树形挺拔，道路景观季相变化明显，进一步提升了视觉景观效果。
此外，在行道树的选择上，树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍路人的正常行走和车辆的正常通行，不能阻挡行人及驾乘人员的视线，以免发生意外。行道树的定干高度，在同一条干道上应相对保持一致。在路面较窄或有大型车辆通过的地段，以3-3.5m以上为宜。在较宽的路面或步行商业街上，可降至2.5-3.0m，分枝角度小的树种可适当低些。树体大小尽可能整齐划一，避免因高低错落不等、胸径各异而影响审美效果和带来管理上的不便。
2分车带改造设计
道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排（分隔上下行车道）和双排（分隔快慢车道）两种形式。绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。在城市交通道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，形式也应简洁，在满足交通安全前提下，应重点考虑美化的作用，形式多样，色彩丰富，有一定的高度变化。
城区娇子大道是我市展示迎宾氛围和地域特色的城市形象大道，从2016年开始实施娇子大道综合整治项目。绿化改造方案针对原有树木疏密不一、长势弱，植物配置景观效果差等问题进行了改造。对于中央、机非绿化带全线采用统一方案，保证景观效果的整体陛和延续性。改造设计从娇子大道整体景观功能需求出发，两个端头以景观置石结合时令花卉、灌木球组团形成精细化的景观段落，中间区域点植罗汉松造型和地笼桂花组合，并以三角梅球、女贞球等点缀其间，外侧以红继木和小叶女贞整形围合，形成高低层次交错呼应，色彩丰富有序的景观大道分隔带景观。
3道路节点改造
节点是道路的交叉点或连接点，合理地布置、设计道路节点空间的景观、绿化也有着极其重要的意义。道路节点空间大多为人车必经之地，人车在此短暂逗留驻足，即朝着目的地继续前行，在这个人车短暂停留的空间，人们一般不会有太多的活动，因此，道路相交的公共空间景观绿化起着一个标志性的作用，为人们的行程树立地标，同时，与周围的建筑物、其他景观达到和谐一致，具有视觉的冲击力，成为周围景观相对的核心区域。晨风路口原有绿化景观视觉效果差，其靠近建筑一侧的树种长势差，杂乱，中央硬地铺装区域人们活动的范围面积较小，沿街侧面护坡墙体一侧裸露的墙体脏、旧，严重影响了城市整体景观效果。针对该处绿化现状，设计更换绿地中长势差的植物，补栽红枫、三角梅、金叶女贞等色叶植物;将原来中心花池改为圆形的坐凳树池，孤植一颗高大的黄葛树作为主景;地面铺装采用黄锈石、芝麻灰拼砌成旋转图案;人行道护坡挡墙一侧种植攀缘植物常春藤，既丰富了墙面的色彩，又形成立体绿化的景观效果。市政府大门处是娇子大道的重要节点，针对原有植被长势较差，林下空间较为荫蔽，不利于多层次植物群落生长，且观赏视线不佳等问题，重新选用色叶中小乔木和香花小乔木，点缀银杏形成中高层次植被，中下层采用球形花灌木和地被花卉等植物组团，形成错落有致的景观效果。
4結束语
城市道路绿化景观对整个城市品质提升具有至关重要的作用。为了更好的推进城市道路绿化发展，在基于满足人行、车行安全交通的基础上，选择以乡土树种为主，外来树种相结合的方式，形成稳定的自然群落。同时，因地制宜，合理配置观花、观叶、观果等树种，结合艺术造景手法，打造简洁，明快，具有时代特色的城市道路绿化景观，着力营建优美，舒适，安全的环境。
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