桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对策略

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　　摘    要：为加强混凝土裂缝的防治，首先必须对其成因进行深入了解，在此基础上严控材料质量，提升施工人员素质，建立和完善工程质量管理制度，注重施工经验总结，预防裂缝产生。基于此，以下对桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对策略进行了探讨，以供参考。
　　关键词：桥梁工程施工;混凝土;裂缝成因;应对策略
　　1  引言
　　钢筋混凝土材料的广泛运用在一定程度上推动着我国桥梁建设事业的快速发展，混凝土有着非常广泛的取材范围，在实际应用过程中有着非常好的抗压强度，通过一系列的处理能够浇筑形成各种建设需要的形状，因此在现阶段桥梁建设的发展中，大多数应用的都是混凝土材料，虽然建设出来的桥梁有着非常好的强度和使用性能，在外形上也非常符合现代化城市发展建设的方向。
　　2  桥梁施工中混凝土裂缝成因
　　2.1  混凝土材料的问题
　　桥梁施工裂缝的成因是内外作用下发展形成的，而导致内外作用的条件和因素较多，其中，混凝土结构裂缝的出现从混凝土材料角度来说，它的内部结构缺陷是导致混凝土结构裂缝普遍存在的内部原因之一。首先來说，混凝土本身是多相体的非匀质材料，组成成分的多样化以及结构成型方式的特殊性等因素，造成内部到表面因为材质不均匀而已经出现的内部裂缝和表面裂缝问题。其次，混凝土材料属于脆性材料，从研究调查资料来看，其抗压强度远远高于抗拉强度，由此，如果混凝土所承受的力超过了它的复合极限就很容易产生垂直向上的受力裂缝。
　　2.2  混凝土配合比不合理
　　为保证桥梁工程施工质量，必须严格按照施工设计规范进行水泥、砂石、外加剂等材料配合比的确定，如果水泥或水用量过多则会引起混凝土收缩和干缩，产生收缩裂缝;再如混凝土施工计量不准确导致配合比设计有误，与集料实际含水量不匹配，也容易引发干缩裂缝。
　　2.3  人为因素引起的施工裂缝
　　人为因素引起的施工裂缝主要体现在材料因素，外界环境和条件分析因素以及之后的设计图纸及其调整问题。人为因素是施工阶段裂缝出现的最主要影响因素之一。比如，设计初期不完善，由于没有充分对外部环境和条件进行科学系统且准确的原因分析，导致所收集的工程施工建设情报信息不足，不利于桥梁施工设计的进行和准备。一旦因为设计规范出现了问题，那么则会直接影响到工程主体结构的问题以及未来经营发展维护等方面的问题。
　　3  桥梁施工中混凝土裂缝的防治措施
　　3.1  控制承载力，做好设计工作
　　施工方面，其灵魂在于设计图纸。对于桥梁来说，桥梁的设计是保证施工顺利的前提。因此，加强设计是对施工过程的一个保障。在施工前，针对设计环节对其场地进行全面的分析，用整体眼光去进行设计，科学、合理的运用设计理念。针对混凝土结构的设计要重点从牢固的角度去设计多采用加强钢筋设计方向，加强桥梁的承载能力。不仅如此，还要总结出桥梁，施工中产生裂缝的原因，从实际操作中中落实解决措施。从全面到细节，都要做到认真负责。加强人员素质，用专业的设备去进行实地测量，按照施工图纸严格执行，确保施工顺利，避免裂缝现象出现。
　　3.2  裂缝修补防治
　　第一，表面修补法。此方法适用于表面浅层次混凝土结构裂缝，在修补过程中，找出裂缝出现的部位并用水泥浆或环氧胶泥涂抹其表层，结束后，在混凝土结构表面涂刷沥青或油漆，沥青或油漆具有良好的防腐蚀性能，能促进结构裂缝迅速修复，之后在裂缝修补位置覆盖玻璃纤维布，防止裂缝再次开裂。表面修补法措施具体高考涂覆、整体面层增加、环氧胶泥涂抹、环氧浆液黏贴玻璃网格布、表面缝合等。表面修补法用于桥梁结构裂缝治理操作简便，主要适用于结构稳定且对桥梁承载力并无影响的表面裂缝的处理，通常是在裂缝表面涂抹水泥泥浆、环氧胶泥、刷油漆、涂抹沥青等防腐材料或是黏贴玻璃纤维布，以防止混凝土结构在荷载、重力等作用下继续开裂。
　　第二，灌浆修补法。如果桥梁表面形成较长的裂缝，或者是裂缝已经严重影响到桥梁混凝土结构的稳定性，则可以采用灌浆修补法来对裂缝进行处理。该处理方法所使用的材料仍然为混合水泥浆，在将修补材料压入到裂缝的过程中，需要对修补材料的压入量进行严格的把控，避免吻合度误差，从而使裂缝进一步扩大。
　　第三，嵌缝修补法。使用该技术来对桥梁裂缝进行处理时，需要对桥梁裂缝处进行开槽处理，要将准备好的修补材料填充到裂缝开槽处，之后再对其进行进一步的压实处理。
　　3.3  控制温度，做好温控环控工作
　　桥梁产生裂缝现象的主要原因是混凝土的温差变化，因此要做好控制温度工作，主要是控制混凝土以及桥梁表面两个方向，做好混凝土浇筑时的温控以及桥梁表层温控处理工作。针对混凝土浇筑时温控工作，可以做到在搅拌过程中注意温控，在温度过高时要进行降温。在炎热地区在温度下降时进行施工，便于温控。不仅如此，还要加强混凝土的表面维护，在浇筑完成时，要进行压光处理。保证混凝土表面完整。必要时在炎热天气要放置遮光布，避免太阳照射导致裂缝现象出现。
　　3.4  严格把控混凝土材料
　　混凝土材料在桥梁施工中非常常见，材料的质量会直接决定桥梁工程的施工质量，因此在现阶段桥梁施工中对混凝土材料的质量进行把控是各个桥梁建设单位都需要重视的问题，其中最常见的就是混凝土的配合比问题，一旦出现混凝土质量和配比问题就会造成裂缝。为了避免这种问题的出现，在实际施工中，我们可以选择收缩性能较低的水泥来进行混凝土的搅拌施工，这样就能够有效避免桥梁施工裂缝的形成。
　　4  结束语
　　混凝土是通过胶凝材料将集料胶结而成的工程复合材料的统称，一般用水泥作为胶凝材料，砂石等作为集料，将集料与水和其他外加剂或掺合料按一定比例配合，搅拌而成的非均质脆性材料。混凝土是桥梁施工中最基础的原料，其性能稳定、效率高，在建筑桥梁工程中应用广泛。
　　参考文献：
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