新形势下应用型航海技术类人才的特征

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　　[摘 要] 结合当前“一带一路”倡议的新形势，从应用型海事人才定义入手，从三个维度解析了应用型航海技术类人才的特征，为海事培训机构培养符合当前新形势的海事人才提出了建议。
　　[关键词] 应用型;人才;特征
　　目前，活跃在我国海事一线行业的航海技术类人才主要由航海本科、大专院校培养和提供。根据国际和国内海船船员发证规则的相关规定，高级船员必须完成两年以上专业航海教育方可获得相关适任证书，船员在获取高级船员适任证书前未接受过高等航海专业教育的，必须通过各种途径如进修、函授等继续教育手段取得航海教育资历[1]。在各行业飛速发展的今天，“海事”一词可以泛指与海事事务和海上航运相关的一切事项，如造船、验船、航海、航运、港建、海工、贸易、海事海商法、海损事故处理等[2]。应用型海事人才是指在我国实施“一带一路”倡议的时代背景下，为适应建设“一带一路”对人才需求的扩大，针对海运控制力、海上救助、海上国防、海洋文化弘扬等领域提出的新概念。同时，建设“一带一路”对应用型海事人才的素质提出更高要求，包括熟悉战略规划、跨文化的应变能力、国际经济法律知识、较好的语言沟通能力、吃苦耐劳的品质、安全环保意识、对新环境的适应能力等方面。
　　由此可见，在“一带一路”倡议的新形势下，高等院校能否培养出适应新形势发展需要的应用型航海技术类人才，对整个行业起着至关重要的作用。近年来，积极探讨应用型航海教育新思路、培养高层次全面发展的应用型航海技能人才，势必成为当今航海院校的人才培养方向和办学新定位。
　　首先，应用型航海技术类人才是相对于理论型航海技术类人才而言的。划分人才类型的依据有很多，按照人才在工作过程中发挥的作用和性质，可以将人才划分为理论型人才和应用型人才[3]。对于航海技术类人才而言，应用型人才和理论型人才不存在层次水平、能力素质的差异;从服务国家建设、推进“一带一路”发展的角度来说，这两种人才都是我国现阶段急需的人才;从提高海事行业工作效率、提高实际生产水平的角度来讲，应用型人才对当今社会发展的作用更为显著。相较于传统的、注重理论教学的理论型人才培养模式和培养目标，现阶段应强调海事技能“应用”知识，应在注重理论研究的基础上侧重海事技术应用。
　　其次，应用型航海技术类人才是高素质的。从人才培养的角度出发，不仅要注重专业基础知识储备，也要掌握扎实的应用性知识。高素质人才要具备过硬的理论知识和实际操作技能。在此基础上，应用型航海技能人才要具备足够的知识深度，在培养过程中要注重锻炼创新能力和实践技能。传统的人才培养注重职业岗位技能和实际工作的操作性，现代应用型航海技术类人才的培养应逐步向掌握科学系统的、人工智能自动化的、世界领先水平的专业体系方面转变。在素质方面，应用型海事人才在生产工作过程中，工作效果和工作质量在不同程度上受到工作人员的身体素质、心理素质、个人社会责任感、认同感、道德观念等非专业方面的素养影响。所以，应用型人才要同时具备较高水平的专业素养和综合素养。
　　最后，应用型航海技术类人才是高层次的。在践行“一带一路”倡议、打造两条繁荣共建路线的过程中，我国以及沿线国家对这三种应用型人才的需求量巨大，每种人才都不可或缺。技能型人才的概念是：在理论知识、科研成果等转化为现实或具体的仪器设施基础上，具备掌握仪器设施的工作原理的能力的同时，能够熟练操作并完成具体实际工作任务。近几年来，为适应社会对高层次应用型航海技术类人才的需求，高校不断改进人才培养模式，吸取国内外高校先进的经验成果，借鉴“三明治式”“两元制”等人才培养模式，积极探讨“产学研合作”培养，适时开展应用型教育，旨在对应岗位或职业，为社会培养并输送更高层次的应用型人才。同时，现代职业教育体系业态已经发生了本质的变化，为适应高层次人才培养模式的变更，职业教育要前后衔接，与本科对接甚至本硕连读，从而实现教育体制的“立交功能”，为高层次人才的培养做保障。
　　参考文献：
　　[1]李宁，廉清云.我国远洋高级船员供求关系预测分析与对策[J].航海技术，2012（2）：75-77.
　　[2]陶娟.基于突变理论的近海船舶航行安全评价研究[D].秦皇岛：燕山大学，2011.
　　[3]魏小锐，李阳苹，赵维佺，陈杨杨.面向应用型人才培养的校企联合实验室建设与实践[J].实验室研究与探索，2015（2）：241-244.
　　[作者单位]
　　江苏海事职业技术学院
　　（编辑：李博宁）
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