新能源汽车的故障分析与对策
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作者:朱先栋
摘要:新能源汽车彻底颠覆了传统汽车单靠汽(柴)油发动机作为运行动力的传统运行方式。这极大缓解和降低了汽(柴)油发动机产生的尾气造就的环境污染问题。目前,市场上的新能源汽车大致有纯电和是油电混合动力两种。本文主要分析新能源汽车的常见故障,并提出解决方式及维修关键技术、提高维修质量的手段,综合施策,推动新能源汽车应用范围扩大,优化其发展路径。
关键词:新能源汽车;故障;维修技术
一、绪论
在经济社会发展日新月异的今天,传统粗犷型增长方式日益不适合时代的要求,高质量发展成为趋势。人民生活水平日益提高,中国汽车保有量连年增长,在带来巨大产值的同时,也带来了巨大的环境压力、城市拥堵等一系列问题,解决尾气排放问题愈发急切。新能源汽车作为少污染或零污染的代名词,日益引发重视。国家就新能源汽车销售下发一系列补贴政策,进行推广。新能源汽车的逐渐普及,使得其维修问题成为是否购买的首要考虑因素。新能源汽车内部构件与传统燃油车差别很大,独成体系。本文就新能源汽车的一些常见故障进行具体分析,细化解决措施和维修手段,并就提升手段做进一步说明。
二、新能源汽车的常见故障
(一)新能源汽车的动力电池存在故障
新能源汽车一般分为纯电动汽车和油电混合汽车。目前,纯电动汽车的电池技术研究刚刚开始,实践操作相对较少,动力电池故障是影响纯电动汽车运行稳定的第一号因素,使用过程中如果不能有效控制,极有可能出现过度充电或者放电现象,降低电池使用时长。油电混合汽车同样存在这个问题。对于油电混合动力车而言,主要动力是燃油,在起步加速的时候,使用电动马达,可以有效降低燃油量,降低资源消耗。在行驶过程中,电池组在控制系统、驱动系统及辅助系统中的作用也至关重要。随着汽车行驶里程增加,动力电池会出现一定的磨损,导致电动汽车行驶动力不足,进而影响汽车行使效果。动力电池在新能源汽车的运行中,需要进行长时间的运转,因此极易出现管理系统故障以及电池故障等问题。因此,动力电池的维修工作需要高度重视,及时分析系统故障等问题的成因,并及时改正,提升电池使用时长。受环境影响较强单体电池故障和不同类型单体电池电阻差异是造成动力故障较为常见的成因。汽车运行依靠电池组,点火线圈需要长期承受高温,容易出现线路短路问题,造成安全隐患。
(二)新能源汽车驱动系统存在故障
电动机驱动系统故障是另外一种常见故障。驱动系统将电能转换为机械能,可能出现诸如磁路系统、机械系统以及电路系统等问题,这些问题都会对驱动系统造成潜在隐患,甚至酿成事故,极大的影响汽车行驶安全和稳定的驱动系统运行。在实际运行过程中,驱动系统的子系统运转相对独立,互有联系,系统诊断问题难度较大。同时,由于故障的严重程度与系统所处的环境也有联系,进一步增加了其具体的诊断难度。一般来说,机械系统故障同时带来轴承和转轴等部位的磨损和破坏;定子绕组和转子绕组故障时,电气故障也会同时发生。
(三)新能源汽车的变速器存在故障
变速器故障第三大常见故障类型。新能源汽车在运行过程中,其各个环境中的良好运行离不开变速器的调速和倒车等操作,来保障行使的稳定性。实际上,新能源汽车在应用中,驾驶员要不断的结合鲁抗信息,调整驾驶速度和方式,变档频繁,变速器会因为长期的使用,也会发生一些故障,如变速器内部零件也会磨损,随着使用时间的增长,甚至会形成严重的损坏成为故障隐患,诱发车辆事故,影响驾驶员安全,因此变速器故障必须得到重视。
三、新能源汽车故障解决技术
(一)电池故障的维修
电池是纯电动汽车的生命源泉,因此电池的存放和检测各方面工作需要不断细化。一是杜绝长期存放亏电电池。当电池长时间亏电状态时,电池内部会产生硫酸盐化的化学现象,硫酸铅晶体附着两端电极,降低电池容量。因此要先将其充满电,再做存放。二是强化检测力度。要定期檢测电池,借助仪器寻找电池的问题,并及时送到运维中心检修,或者重新更换电池组。
(二)启动故障的维修
油电混合动力汽车的启动问题故障是这类汽车的首要故障。般要分成三种策略解决问题:一是油路或点火系统故障。这种情况下若无法启动,需要主要分析汽车的熄火原因。如果排除驾驶员因素,只是因为路况颠簸造成的熄火故障,那么便是点火系统出现了问题,需要立即检查修理;如果是因为动力不足的话,那么就是油路存在问题。如果出现了上述情况,就要及时联系修理人员检测相关问题,解决启动故障。二是起动机转速低甚至无法转动。这个时候就要检查电瓶接头与电瓶电量。看插头是不是松动,电瓶是不是亏电。进而采用充电或更换电瓶的解决策略。自动档新能源汽车可以并联起动,手动档的话可以选择推车启动。三是发动机无法起动而起动机正常的故障。这种故障就要一方面查油量,再者查点火装置的导线接头;另外一方面查点火设备,看是否受潮。
四、维修质量保障策略
(一)维修企业强化与车企行业合作
新能源汽车维修企业要强化与车企的合作力度,形成行业合力。可以邀请上游制造企业的技术人员来培训下游维修企业的技术工人,形成产业上下游间技术的流动。维修企业可以对新能源汽车发展的形式有更为全新的了解,也可以对最新的技术有更为深刻的学习,综合提出新能源汽车在运行过程中出现问题的原因,反馈至生产企业共同研究解决策略,精研维修技术,提升行业维修水平。
(二)维修企业要强化检查力度
与传统燃油车对比,新能源汽车技术更新,更新换代速度也更快,内部结构和电路结构更加繁琐,因此在新能源汽车维修过程中面临一系列挑战,系统的检查工作,不可或缺。检查可以更好的提前发现隐患,解决隐患,消灭隐患。一般检查内容侧重以下几点:一是控制器和真空泵;二是真空管路;三是汽车内部电路。一旦发现隐患,第一时间处理,避免出现事故。
参考文献:
[1]梁刚.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术[J].技术与市场,2019,26(7):118.
[2]兰公鹏.新能源汽车的故障问题与维修关键技术[J].汽车后市场,162163.
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