探讨电子测试技术在飞机维修中的应用

来源:用户上传      作者:

　　摘 要：本文对电子测试技术及其在飞机维修中的应用总体原则进行概述，并分析了电子测试技术在飞机维修中的实际应用。其中包括飞机维修中电子测试技术的应用类型及应用方法，为研究人员提供参考。
　　关键词：电子测试;飞机维修;自动检测设备
　　目前我国航空事业发展迅速，飞机的制造与维修标准也随之得到了显著的提高。通过合理应用先进维修技术，能够有效分析飞机中各个部件与设备的性能情况，并对其中的问题进行及时解决。其中电子测试技术是飛机维修中应用较为广泛的技术类型，具备良好的应用效果。
　　1 飞机的检修与电子测试技术的应用概述
　　飞机是当前人们出行中应用十分广泛的交通工具，同时由于其行驶方式较为特殊，其安全性以及日常维护与检修也得到了很高的重视。相对于火车、汽车等交通运输工具，飞机的安全性能对乘客的人身安全具有更大影响，因此目前飞机的维护检修内容以预防故障为主。在具体工作中，需要采取合理方式充分预防各类部件故障，开展提前维护检修。在通常情况下，飞机在运行阶段一般需要开展3次常规维护检修工作，分别是航前、过站与航后。除此之外，还需要定期进行针对性的维护检修工作，其中主要是针对飞机中的重要设备，比如飞机每飞行500小时就需要进行发动机的检修工作[1]。对于飞机机身与外壳在通常情况下检修频率相对较低。在飞机检修过程中，电子测试技术是一种对飞机中电子系统模块进行检修与维护的技术手段，通过运用该项技术，能够实现对飞机电子系统故障的快速判断，及时对故障进行解决，更有利于保证飞机运行的安全性。
　　2 电子测试技术在飞机维修中的实际应用
　　2.1 电子测试技术在飞机维修中的应用类型
　　2.1.1 智能决策技术
　　智能决策技术是飞机的维修中较为常用的电子测试技术，其应用原理结合了人机交互系统、模型库系统与数据库系统，扩大了计算机解决问题的范围，更有利于解决复杂问题。其总体架构包括智能人机接口、问题处理系统、知识库子系统和推理机三部分。在其应用于飞机维修过程中，主要是通过对关键点测试信号的检测，从而实现对故障的识别判断以及隔离定位。在此基础上能够对当前的故障状态进行显示，检修人员可以根据显示内容判断出故障的位置、类型以及危害程度等方面，并采用更换部件、启动备份等合理的解决方式。其应用过程主要是通过建立有限元几何模型，并对其设定参数，而后将其对比飞机的实际运行状况，就能够得出准确的检测结果。应用这一技术能够显著提高飞机检修工作效率与质量。
　　2.1.2 虚拟仪器技术
　　虚拟仪器技术是利用高性能的模块化硬件，结合高效灵活的软件来完成各种测试、测量和自动化的应用。该项技术首次出现于1986年。其组成部分总体包含计算机、软件与仪器模块三部分，用户可以对仪器进行自行定义。目前的虚拟仪器可以根据微机以及使用总线方式的差别具体分为PCI总线——插卡型虚拟仪器、并行口式虚拟仪器、GPIB总线方式虚拟仪器、VXI总线方式虚拟仪器和PXI总线方式虚拟仪器。虚拟仪器的关键部分在于A/D采集卡及调理放大器。在飞机维修工作中，虚拟仪器可以有效应用于电量测量与温度测量、振动检测等许多方面。例如可以采用LabVIEW软件进行飞机供电系统的谐波分析，快速判断出系统的谐波含量。
　　2.2 电子测试技术在飞机维修中的应用方法
　　2.2.1 机内设备测试
　　机内设备测试也称为BIT测试技术，通过运用该技术能够对飞机内部的故障进行自动检测与隔离，使设备故障转移到外场的可更换单元当中。应用该项技术的主要目的在于以下几方面：第一是促进诊断能力提升，通过运用机内设备测试技术对飞机电路板与芯片等部件的测试，能够达到自动进行故障检测以及故障隔离的目的。第二是有利于维修设备、维修过程的简单化，通过该项技术的应用，可以促进维修效率的显著提高，利用更少的维修人员与维修设备达到相同效果。第三是能够节省维修费用，应用机内设备测试技术对于提升飞机部件可靠性具有积极意义，因此能够减少检测与维修过程所需费用。
　　在传统的飞机三级维修当中，主要分为基层级维修、中继级维修与基地级维修三部分。通过机内设备测试技术的应用，使得飞机三级维修过程产生了显著改变。应用该技术对飞机进行检修工作时，可以采用以下方式。比如对于基层级维修，运用该技术能够实现对故障的检测和隔离，将其隔离到LRU当中;对于中继级维修，可以通过航空电子测试设备检测LRU故障，在发现故障时将LRU送往车间并更换;在基地级维修过程中，可以利用自动检测设备将故障隔离至元器件。利用这一技术能够有效降低维修成本，如美国海军的调查显示，运用机内测试技术进行维修可以减少维修成本30%[2]。
　　2.2.2 自动检测设备
　　自动检测设备也被称为ATE或ATS，该设备可以自动开展飞机功能及参数的测试，并对性能下降情况作出评价。该技术可以对被测设备外部进行自动测试，通过脱机测试的方法，测试设备的性能并进行故障诊断。能够将LRU故障隔离至SRU，促进维修效率提升。比如在空客320飞机的检测中，自动检测设备可以在脱机模式下利用外部激励对被测内容的反馈，并根据被测内容的反应评价出飞机中设备的性能与故障问题，发挥良好的检修效果。自动检测技术具有高度自动化与智能化的特点，其硬件以GPIB与VXI模块为主，同时具备较好的通用性，能够有效配合不同软件开展检测工作。
　　3 结论
　　飞机的维修工作对于保障飞机运行的安全性具有重要意义，在进行飞机维修工作时，应用电子测试技术能够有效提升维修效率，促进维修工作更好开展。今后的飞机维修工作中，电子测试技术也应得到进一步普及和应用。
　　参考文献：
　　[1]朱海峰.电子测试技术在飞机维修中的应用研究[J].国防制造技术，2017（01）：52，53-54.
　　[2]于水英.电子测试技术在飞机维修中的实践运用分析[J].中国战略新兴产业，2017（24）：159.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15154909.htm