基于蓝牙车位锁的共享停车系统设计
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摘 要：本文主要针对蓝现有智能车位锁及系统情况，提出一种基于蓝牙车位锁的共享停车系统的设计，其中牙车位锁以低功耗单片机为核心，系统层面主要以移动端服务系统为基础。蓝牙车位锁通过预设定密匙认定用户，共享停车系统负责车位、密匙分享和蓝牙车位锁解锁。
关键词：共享;蓝牙;车位锁
随着城乡居民生活条件的提升，个人机动车保有量逐年增加，但是目前多数城市的配套设施建设没有跟上车辆的新增速度，特别是大中型城市，其城市中车位紧张、停车难的问题屡屡见诸报端，因私有车位被占而引起的纠纷逐年增多[1]，怎样解决这一突出矛盾，近年来一直是人们讨论的热点话题。
目前，城市中虽然车位紧张，但在实际调查中发现，车位并无严重缺乏，而是在于城市中私家车位在日常工作期间闲置时间较多，许多停车难路段附近小区的地下停车场在上班时段却有大量空闲[2]。而市场中已有的共享车位解决方案往往着重于整体方案，没有发掘车位拥有者的个体意志，导致无法调用参与者的积极性，从而很难在市场中广泛推行。
受“共享思维”的启发，本文基于蓝牙车位锁，设计共享停车系统，系统通过将个人车位拥有者的车位锁密匙和地址以分享的方式，实现个人车位共享。通过共享车位、拥有者回报的方式激励参与者共同缓解停车位紧张的难题。
1 系统总体架构
系统整体构架如图1所示，通过手机与车位锁的蓝牙进行通信，车位锁可以由拥有者预先设定一组密码，再将当日密码上传到共享停车系统，由共享停车系统对有需要的用户进行目的地判断，推荐相邻的可用共享车位，当用户到达车位时，车位锁会对前来使用车位的人进行密码验证，之后允许用户使用共享车位。在用户使用过后，仍需从系统中获取新的密匙离开，过后，车位锁会使用原一组密码中的另一密码，这样就能确认用户是否离开，车位能否重新投入共享。
2 蓝牙车位锁设计
由于考虑到实际各类车库的复杂情况，无线通信在环境中性能收到一定程度的限制，所以本设计抛弃了主流的GSM或WIFI设计模式，而选用本地蓝牙的方式保证通信的有效性。同时处于供电和成本的考虑，蓝牙车位锁设计采用了低功耗单片机作为控制核心，包含电源、驱动模块、验证模块，蓝牙模块，如图2。
其中，与现有设计不同之处在于可以设计一组密码，以保证蓝牙车位锁的安全有效，每次更换预设密码，能够双向保证客户使用停车位时的系统判断。
3 共享系统设计
共享系统主要包括两个部分，即移动应用设计和服务系统设计，考虑到系统的使用场景，暂不涉及到PC端设计。
3.1 移动应用设计
移动应用设计主要包括两个主流移动平台的应用软件有停APP，分为“我有车位”和“我租车位”两个入口，用户可以根据自己的实际情况，选择不同的入口。
3.1.1 “我有车位”
在本入口內，包含四个主要功能：连接蓝牙车位锁、更改车位锁密匙、添加车位地址信息，发布车位。车位拥有者可以通过连接蓝牙车位锁，更改车位锁密匙，之后在添加完成车位地址信息后，选择发布车位或保存信息。
3.1.2 “我租车位”
本入口是为需要寻租车位的用户准备的，包含发送寻租车位目的地，地图导航车位地址，连接蓝牙车位锁和发送密匙。用户可以向系统发送寻租车位目的地，系统会根据用户的目的地，为用户安排相邻的共享车位，然后通过导航，带领用户到达车位地址。用户到达后只需连接蓝牙车位锁，输入给定密匙，即可使用共享车位。当用户需要离开时，再次使用密匙即可离开，同时移动应用会自动通知服务系统，重新开放该共享车位。
3.2 服务系统设计
服务系统主要应用市场上主流的SSM架构，采用MVC软件架构模式，可将页面显示、业务逻辑和数据库访问进行分离，是很成功的软件架构模式。
服务系统设计主要包括对车位拥有者和用户的信息进行验证、保存，并通过接入百度地图，对用户的需求进行判断，找寻目的地附近的若干共享车位，分配给用户合理有效的共享车位。
本项目主要采用轻量级服务系统，数据库选用MySQL数据库，保证服务系统的正常。
4 小结
本设计仅考虑在设计上的可行性，在实际产品推广的部分还有很多改进的余地，例如计费支付系统等等一系列的用户功能还未进入本设计中，在后期仍需向市场推广方向优化。
参考文献：
[1]李玲，陈惠滨.基于KEELOQ的无线遥控车位锁系统设计[J].集成电路应用，2013，39（12）：52-54.
[2]李想，黄兆飞，冉亮，许潇，谢雨航.共享车位市场现状分析及发展策略研究[J].成都工业学院学报，2018，21（1）：89-92.201，39（12）：52-54.
作者简介：张虓敏，女，浙江邮电职业技术学院学生，浙江省大学生科技创新活动计划有停APP项目组成员;陈汇，女，浙江邮电职业技术学院学生，浙江省大学生科技创新活动计划有停APP项目组成员;李雄俊，男，浙江邮电职业技术学院学生，浙江省大学生科技创新活动计划有停APP项目组成员。
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