市政道路工程中软土路基施工技术的应用分析

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　　摘    要：在道路施工软土路基处理过程中，对软土路基处理方式是否得当，在一定程度上能够影响市政道路工程的整体质量水平。因此来说，市政道路工程建设中，需要针对软土路基的特点，充分考虑市政道路软土路基的影响因素，依据施工现场的具体情况，科学选择软土路基施工技术，更好地进行软土路基的施工建设，提高施工技术水平，提升软土路基的工程质量。
　　关键词：市政道路;软土路基;施工技术
　　1  前言
　　随着社会发展，市政道路项目的数量和规模也在逐年增加。道路建设与城市交通的安全性息息相关。在市政道路工程中，软土路基在项目施工中是一种较为常见的路基状况，所以对软土路基的处理过程中，选择科学的施工技术是非常重要的。在软土道路工程建设中，必须要强化施工环节的管理，提升道路施工质量，进而对道路安全形成有力的保障，提升市政道路的使用寿命。
　　2  软土路基的特点
　　软土通常包括粉土以及黏土等，所以软土颗粒中经常会产生较多的负电荷，吸收空气中是水分，从而使软土浅层位置的含水量增加，所以软土较高的含水量，就会造成软土路基出现一定的不稳定。另外软土由于水分的作用，软土中间会存在一定的空隙，所以当外部出现一定的压力作用，软土构成的路基就会出现明显的变形情况，甚至会产生较大的毁坏。同时软土还会受到来自雨水的冲击作用，因而使軟土地基出现一定程度的边坡坍塌现象。通过对以上分析得出，要加强对市政道路工程中软土路基的加固改善工作，使地基能够承载较强的外部压力，避免市政道路出现较大面积的坍塌情况，影响工程的整体质量。
　　3  市政道路工程中软土路基施工技术的应用
　　3.1  换填技术
　　换填技术主要是因为工程施工当中的土壤不适合施工建设，因此工程施工过程中，就需要将土质优良的土壤与软土进行交换，从而达到将项目施工中的土质进行改善的目的。如此一来，市政道路工程施工中，就不会由于软土路基的问题带来安全隐患，从而降低了由于土质原因造成的道路沉降情况，从而提高此项目路段的稳定性。需要提醒施工人员注意的是，换填方法所需要的土质一定要保证是优质土，否则的话就不能够改变当前的问题，还会使原来的软土路基问题更加严重，为今后的交通发展产生一定的隐患。另外，为了使路基强度符合一定的施工标准，确保市政道路具有安全性以及整体性，在处理边坡路段时，需要充分认识到道路需要的剪力强度，唯有如此，才能够真正达到软土路基施工处理的良好效果。
　　3.2  排水固结技术
　　为了能够更好地处理市政道路建设中出现的软土路基，人们常常应用排水固结法来进行，排水固结法能够降低含水量较高的土壤，进而使软土路基的承载能力得到有效提升，并增强其稳定性。排水固结技术应用中，其中最主要的措施就是建立较为通畅的排水通道，利用沙袋进行布置，或者建立较为科学合理的排水砂垫层，进而使软土路基中的水分顺利排出。在排水固结技术实际应用当中，为了提升排水效率，通常情况下还应当实施必要的外力作用，可以对软土路基进行有效加压，这样一来，就会防止由于排水效率低延误施工工期的情况出现。排水固结技术同时还应当通过不同软土路基的不同特征进行合理规划，这样也就能达到更好的排水固结效果。
　　3.3  强夯技术
　　强夯技术在市政道路工程软土路基施工中的一种常见的技术，依据作业形式的不同，可以分为整式置换以及桩式置换，通过对强夯法的特征分析可知，强夯法主要应用在项目周期短、软土层浅的路段。强夯技术受到多种因素的影响，同时强夯技术在施工过程中处理起来较为繁琐，因此也就造成了填土预压费用高于普通工序。但是对比复合型地基，强夯技术在经济性方面较为有利，同时在适用性方面、施工效率方面都具有很大的优势作用。通过理论与实践研究发现，通过强夯技术能够有效提升软土地基的承载力，在软土路基施工过程中处理效果明显。
　　3.4  砂桩、碎石桩加固技术
　　砂桩、碎石桩加固技术主要是通过震动以及冲击的作用将市政道路工程中的软土路基冲出空隙，将具有较强稳定的砂砾以及碎石进行空隙的填充，从而形成了由砂砾以及碎石构成的密度较大、直径较大的桩体。在对软土地基加固过程中，对较为松散的粘土以及砂土都有一定的加固作用。通过砂桩、碎石桩加固方法，由砂砾以及碎石构成的桩体，能够增强地基从承载力，降低排水固结的时间，有效提升其稳定性，能够起到明显的加固作用。松散的粘土要通过干振法来进行，使得碎石桩体以及松散的粘土构成复合型地基，复合型地基能够承载较强的外部压力，其中碎石桩体能够在其中起到重要的作用，承担较大部分压力，使得松散的粘土承载力得到减少，如此一来就能够有效提升项目路基的整体承载力。在此过程中，对粘土工艺提出了较高的要求，粘土需具备天然的抗剪强度，否则就会当碎石桩出现过大承载力时，由于竖向摩擦阻力的缺乏，使的工程项目中软土路基施工整体加固效果降低，出现一定程度的沉降现象。
　　4  市政道路软土路基处理过程中应考虑的因素
　　4.1  地质情况
　　在市政道路工程建设过程中，由于道路情况较为复杂，项目现场的路基状况差别也很大，在路基处理中所选择的处理方式也是不同的。因此，在实际施工过程中，要依据施工现场的具体地质情况，展开全面分析，实施科学的技术来处理地基路况。市政道路中常常存在黏土路基，对此种路基处理过程中，就可以通过一定的重力作用，使黏土路基在冲压重力的作用下密度变大。通过这种方式主要是为了使黏土的强度由于外力的干扰作用，使强度增加。当市政道路工程施工中，遇到软土路基时，就要分析它的土层结构，由于它处于土层较浅的位置，所以在处理当中，就需要直接在软土路基的表层进行科学的处理。一般情况下，只需要对工程中软土路基进行挖掘换土处理即可[1]。
　　4.2  施工环境
　　任何市政道路施工都必须将环境因素考虑在内，因为通常情况下的道路建设施工位置都是在人流量大的居民区附近，要认识到施工过程中的噪声因素对居民生活产生的重要影响，特别是体现在软土路基项目的施工管理中。但是在实际市政道路施工过程中，还要考虑到软土路基处理中的地下水变动、水泥排出情况以及地基产生的振动等各种状况。对于容易产生的各种情况，在软土地基处理中，要考虑到是否会对施工项目的周围地段产生影响等问题。针对可能产生的问题，要做好科学的预防管控工作，一旦处理失误，就会引发严重的问题，比如地基沉降或凸起的情况。为有效避免以上问题的出现，当施工项目周围有居民住宅区或较为重要的构造物，就应当将施工中可能产生的总的沉降量，通过控制剪切的形式，来实施科学有效的处理方案。当这类处理方案行不通或效果不好的话，就要有针对性的做好构造物的保护工作[2]。
　　5  结束语
　　总而言之，在市政道路工程施工中，软土地路基是施工的重点也是施工的难点，建设单位一定要加强对软土路基施工的重视力度[3]。在市政道路工程建设中，要对软土路基的特点进行分析，然后针对软土路基施工过程中的具体问题展开研究，并结合施工的实际情况，通过科学的施工技术手段，做好项目施工管理工作，以降低软土路基带来的危害性，提升工程的整体质量，进而提高市政道路工程的使用寿命。
　　参考文献：
　　[1] 郝迎军.公路施工过程中软土路基施工的技术分析[J].黑龙江交通科技，2020（3）：40～41.
　　[2] 詹学贵.公路软基处理及其路基填筑施工技术[J].工程建设与设计，2020（5）：173～175.
　　[3] 张泽丰，祝玉波，谢桥，张耀来，汤小辉.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究，2020（2）：85～86.
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