论航测遥感内业数据处理技术

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　　摘    要：近些年，由于我国社会的不断发展和进步，带动了我国科学技术水平得劲进步，推动了行业快速进步。文章主要通过对航测遥感内业数据处理相关问题的分析，对数据处理关键性技术进行探讨并提出切实可行的方法。
　　关键词：航测遥感;内业数据;处理技术
　　1  引言
　　随着经济的高速发展，“大数据”时代悄然来临，“数据”的概念渗透到人们生活的方方面面，极大地改变了人们的生活方式，同时也对企业经营和社会发展产生了重大的影响。大数据涉及商业、金融、医疗和社会服务等多个领域，数据的广度和深度都不断加强，这对大数据的处理技术提出了更高的要求，传统数据的处理方式已经难以应对大数据的处理。此外，对于大数据的定义，目前还没有统一的规范，Gartner、Mckinsey、IDC等研究机构都曾嘗试从不同角度探讨科学合理的“大数据”定义。我国也不例外，2012年5月举办的第一届“香山科学会议”，成功开创了我国大数据研究的先河，虽然我国在大数据研究方面的起步较晚，但是关于“大数据”“大数据技术”“大数据处理技术”等方向的研究一直在不断完善。
　　2  航测遥感概述
　　科技的创新与发展，使航测遥感技术在各行各业得到广泛应用，发挥着重要的作用，特别是在铁路建设、地图测绘、工程布置、水文侦察、地质勘探等方面，有着重要的作用。通过良好的技术支撑，确保各项测绘精准无误，提供有效参考数据，航测遥感在各个领域都有着良好的应用，促进服务行业发展。随着技术的不断创新，其应用广泛性也带来了行业的巨变，通过各种高科技的融合，实现了航空摄影、航空测量、遥感、物探、全球定位系统、试验数据为基础的技术融合，通过更加高效的智能、自动系统，实现一体化载入，确保了数据的精准性，为灾害防范、地图测绘提供优质数据，通过与高科技的更好整合，全面提高了航测遥感技术能力，为社会发展提供更加优质的服务项目。
　　3  航测遥感技术应用
　　3.1  智能电网大数据存储与传输
　　智能电网记录着电力系统运行中的各项数据以及设备监测数据等，海量的数据大大增加了监控设备和电网数据传输设备的负担，导致电网智能的发展受到了影响。在大数据时代背景下要来提高大数据传输效率，当务之急就是选择压缩数据的方法，降低数据传输量，这样一来在智能电网传输中网络压缩技术的使用越来越多，虽然有效节省数据存储空间，但系统中心也会因为数据解压或是压缩问题，出现了资源浪费问题，所以需要设置合理的支持平台。在电网大数据存储方面，虽然工作人员可以通过分布式保存方式，解决存储问题，但是或多或少还是会影响电力系统实效性数据的处理，故而需深入分析同时并将存储到大户系统中的大数据进行分类处理。在当前的智能电网中绝大多数数据都是非结构化数据，我们必须要将非结构数据信息，有效转化为机构化数据信息，才能对其进行存储，同时这也是现阶段智能大数据处理技术所面临的重要问题。
　　3.2  机载高光谱成像仪
　　机载高光谱成像仪又称成像光谱仪，主要工作在可见光、近红外和短波红外波段，在空间成像的同时，为每个像元提供数十至数百个窄波段的光谱信息;融合了成像技术和光谱技术，准实时地获取研究对象的影像和每个像元的光谱分布，可以大大提高遥感应用的定量化水平。机载高光谱仪使航空遥感技术发生了质的飞跃，从地物鉴别（分类）发展到对地物的直接识别，从探测宏观地物发展到探测地物的组分乃至化学组成。目前国际上主流的机载高光谱仪有美国的AVIRIS、澳大利亚的Hy-Map、加拿大Itres公司的CASI，SASI，TASI以及我国上海技术物理研究所研制的OMIS和PHI等。中国地质调查局南京地质调查中心也研制成功了国产机载高光谱成像仪。
　　3.3  智能化交通信号控制技术
　　目前信号控制技术的突破方向主要是分为三个，其一是交通信息收集手段的突破，原有的信息收集是通过对单一点面进行覆盖，从固定点进行信息收集，但经传感器技术的升级，目前已经可以升级到由区域性多方位数据摄影机的方式，这样一来能够大幅度提升数据收集的效率和覆盖范围。由于加强了信息收集能力，所以能够实现对汽车电子标识、汽车定位数据雷达等关键交通数据的收集。其二是智能载体的突破，原先的信息收集控制器是属于前端信号控制器，而目前智能化水平已经能够达到了上端中心的智能化实现对干道控制或区域控制，这样一来信息收集的范围得到了极大的加强。其三是评价方式，取得了极大的突破，由原本基于饱和度停车次数、排队长度、效率系数的单点指标评价，变为能够对周围区域整体交通情况进行智能评估，为控制人员提供更加直观准确的评估意见。
　　3.4  航测遥感技术在地图测绘中的应用
　　航测遥感技术在地图测绘中的应用越来越广泛，随着技术不断发展，地图测绘上有着良好的应用效果，为地图测绘提供了有效保障。地图制图的时间较长，需要一定的周期，这样地图上的位置就会在一定周期发生变化，地物地貌变化也会导致图上线路位置的摆动。只有全面提高技术支撑，合理掌握线路选线技术，才能设计出良好的线路，尽可能避免出现超出控制范围的情况。
　　地图测绘需要保证时效性，根据所描述的任务不同，设计好地图的测量范围，一定时间段内对所测地区进行精准描述，特别是对地理环境、不同地形测绘，更需要大量的数据支持。充分利用空中摄影技术，能够有效保证勘测精准，测绘时可以成比例缩小，做好数据计算与收集。传统的地形勘测，需要人力来完成，在没有技术支撑的前提下，其劳动是非常费时、费力、危险的，技术的创新与发展，大大减少了人力劳动，提高了效率，通过相关技术支持就能够完成许多人类完不成的任务，科技带动了地图测绘快速发展。
　　3.5  航测遥感技术在恶劣地理环境中的应用
　　在各行各业中，均需要航测遥感技术支持，为行业提供精准的数据服务。进行勘测过程中，科学的设计非常重要，此时，决定了航测技术的可行性，只有全面加以控制，才能避免出现问题，保证技术的有效性。一是线位变动出了控测范围;二是线位变动出了摄影范围。只有全面把握好两个方面内容，才能保证测量的数据精准，超出测量范围的时候，需要及时进行补充，根据内容的不同，可以在任何时间下进行补充，保证数据的全面精准，如果不能进行补测，那么就需要进行人工补测，确保数据完整;超出摄影范围的时候，主要是受到各种因素的影响，导致超出摄影范围的成因较多，主要是航带设计没有计算范围，节省航摄费用成本，这样就限制了航摄面积范围，影响到了摄影的范围，有些数据框得太死则不利于获取;为有效避免上述情况发生，在航带设计和控测时要给线路布局可选的余地。
　　4  结语
　　航测遥感技术不断创新，在各行各业发挥重要的作用，内业数据处理需要以技术为支撑，科学、有效、准确进行处理好各项数据，只有这样，才能全面保证数据有效、有用。
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