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抢险救生机的研制

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  摘 要: 为解决矿难频发,出现塌方事故后快速抢救井下被困人员,避免人员伤亡,研制了抢险救生机,在发生矿难事故,顶板冒落后,逃生、救援通道堵塞,井下遇险人员被困不能逃生脱险的紧急情况下,可迅速、高效、安全地打通救生通道,到达被困人员身边,并使用专用救助车把人员救出。
  关键词: 抢险救生机;机械滑台;救护小车
  矿难顶板事故发生后会造成人员被困,如在短时间内无法打通冒落区,人员有可能因氧气不够或受伤得不到救治等多种原因死亡,为在塌方事故后快速抢救被困人员,减少人员伤亡,研制了抢险救生机,在发生矿难事故,顶板冒落后,逃生、救援通道堵塞,井下遇险人员被困不能逃生脱险的紧急情况下,可迅速、高效、安全地打通救生通道,到达被困人员身边,并使用专用救助车把人员救出。
  1 抢险救生机的工作原理
  抢险救生机分体装备在煤矿井下主要巷道内,在发生冒顶事故后可快速地把设备运输至冒顶位置。抢险救生机主要包括机械滑台、动力头、四爪卡盘、中心支撑架、圆管、救护小车及刀盘组件等组成,其中动力头安装在机械滑台移动工作台上,中心支撑架安装在机械滑台尾部固定工作台上,圆管一端靠四爪卡盘夹持动力头上,由动力头提供旋转主运动,带动圆管及刀盘旋转,对前方坍塌的物料进行破松,同时机械滑台推进,待坍塌物料打通后,四爪卡盘松开圆管并与动力头移开圆管位置,在圆管内放入救护小车,救护人员通过救护小车快速安全,人性化的对坍塌受困人员进行施救,同时,本抢险救生机由多段构成,每节圆管长度3米,直径0.6米,在推进3米之后,延长一节圆管,再由滑台及动力头向前推进,可无限延长,便于长距离掘进救护。
  2 抢险救生机的主要结构
  抢险救生机为保证抢险救援的及时性,所用零部件及外购件具有互换性强、结构简单,现场所有拼装零件采用快速连接装置。
  (1)机械滑台。机械滑台主要用于安装动力头、中心支撑架及圆管等,是整个设备的承载平台,并为圆管的不断进给提供动力,滑台电机功率不小于7.5kW,使用变频调速电动机,可进行工进及快进快退,工进速度5mm/min至1000mm/min可调,快进快退速度最快可至6000mm/min,最大进给力不小于50KN,工作行程不小于6000mm,可保证圆管的不断延伸。
  (2)铣削动力头。抢险救生机采用1TX50铣削动力头作为旋转主动力源,安装在机械滑台的移动工作台上,主轴上安装四爪卡盘,并固定圆管一端,带动刀头组件进行旋转,使冒落塌方的物料松散,方便圆管深入。
  (3)四爪卡盘。四爪卡盘安装在铣削动力头主轴上,起快速夹持、松开圆管的作用,该四爪卡盘可夹持圆管直径不小于φ830mm,允许的转速不低于400r/min,并且每个卡爪可单独移动,适合安装圆形及各种不规则工件。
  (4)中心支撑架。中心支撑架安装在机械滑台的尾端固定工作台,用于圆管的支撑。圆管一端与铣削动力头四爪卡盘连接,由于圆管长度及重量原因,必须在机械滑台的末端安装中心支撑架。支撑轮轴线为纺锤形,可在圆管进行移动时,减小运行阻力,并提供较好的导向作用。
  (5)圆管组件。圆管组件一端安装在铣削动力头的四爪卡盘上,另一端安装刀盘组件,在中心支撑架的支撑作用下,随着机械滑台的推移,刀头组件钻探塌陷物料,待钻入机械滑台一个行程后,安装备用圆管,继续推移,待塌陷物料区全部钻通,打开前端刀头组件,去掉铣削动力头端的四爪卡盘,并把铣削动力头退回机械滑台最左端,保证救护人员可进入圆管组件内,并通过圆管进入塌陷区,把被困人员及受伤人员救出。
  (6)救护小车。救护小车安装在圆管内的轨道上,可在圆管内顺利前后移动,救护人员可俯卧在小车上,依靠双手或后方人员作为动力,到达塌方物料区域,然后安置被困人员或受伤人员在救护小车上,由救护人员在后方推动,使被困人员逃出。
  (7)电控系统。抢险救生机的电控系统采用集中控制,全部操作可在一个操作台完成,主要动作包括机械滑台工进、机械滑台工退、机械滑台快进、机械滑台快退、机械滑台速度调整、铣削动力头的电机启闭、机械滑台主电动机启闭、润滑系统电机启闭、设备的自动控制、急停控制。该电控系统在设置好参数后可按编制的程序进行按步运行,达到操作的自动进行。
  3 抢险救生机调试安装
  抢险救生机组装装配完成后进行了机械滑台工进、工退、快进、快退、铣削动力头旋转、机械滑台速度调控、润滑系统的控制、各处行程开关的控制、四爪卡盘的夹紧与松弛、圆管在中心架上的前进与后退、中心架对圆管的支撑、刀盘快速拆装、圆管的快速拆装等动作,以上动作均符合抢险救生机的使用要求。
  为保证抢险救生机在实际塌方现场的使用效果,特在地面布置虚拟现场,用以记录整体设备的安装调试时间及圆管前进效果,圆管拆装的时间、救护人员在圆管内的通行过程,救护被困人员的过程,救护小车的使用过程、刀头组件的拆卸过程等各方面数据,经模拟实验效果良好。
  4 结语
  抢险救生机在发生塌方事故后可在现场快速组装,并打通救护通道,使救护人员至被困人员身边,通过救护小车把被困人员救出,此过程安全、可靠,救护过程及时、迅速,有效地保证塌方被困人员得到及时的救助,避免人员伤亡的发生。
  参考文献:
  [1]朱新才.液压传动与控制.重庆:重庆大学出版社,1996.
  [2]國家煤矿安全监督局.煤矿安全规程,2016,3.
  [3]李炳文.矿山机械.航空工业出版社,2007.
  [4]袁哲俊.金属切削刀具.上海:上海科学技术出版社,1982.
  作者简介: 冀永凯,男,山东阳谷人。

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