电子地图产业前景诱人

来源:用户上传      作者: 姗　珊

　　[随着互联网、汽车电子和无线手持设备对导航需求的剧增，使得中国电子地图产业面临一个爆炸式的增长机会。]
　　数字技术革命正在深刻地改变着人们的生活，电子地图可以使现代人的生活更舒适、便捷。有业内人士预言，2008年，中国各行业对电子地图的应用会铺天盖地的到来，跑在市区任何一个角落的汽车导航系统、甚至价值在1000元的手机上都会出现电子地图的身影。导航电子地图在汽车、手机通信、互联网等领域的应用，将把人类带入到个人导航的新时代。未来３年，中国电子地图产业将会有一个爆发式的增长。
　　
　　产业“金矿”效应突现
　　
　　随着国际上msn、yahoo纷纷推出电子地图服务，到国内的google中文地图、百度地图搜索、新浪的本地、搜狐的
　　“搜狗”地图服务相继推出，电子地图成了互联网新宠。一场围绕电子地图产业的混战已在瞬间引爆。其实，电子地图的应用远不止本地搜索这样的互联网应用范围，实际上，日常生活领域中导航电子地图是电子地图的应用重点：包括汽车导航、个人导航、GPS导航，行业领域包括智能交通系统管理、车队管理、资产跟踪等。导航目前主要在车载导航系统、手机、掌上电脑等设备中有所应用。形成了由汽车商、地图供应商、手机商、电信运营商组成的产业链。车载导航系统和手机导航系统才是真正的金矿。
　　导航产业是一门新兴的高科技产业，市场潜力巨大，发展速度极快。据专业人士估计：目前我国导航产业市场规模每年达百亿元，并且以2~3倍的年增长率迅猛发展。随着互联网、汽车电子和无线手持设备对导航需求的剧增，在全球范围内，导航产业已经成为一种朝阳产业。与国外相比，我国的导航产品还处在初期发展阶段，除了军事应用外，日常生活中鲜见其踪影。有关资料显示，目前导航电子系统GPS市场占有率在日本已达50%，欧洲占两成至四分之一，美国也达到一成。而中国车载导航只占整个汽车市场近5%，发展空间巨大。使得中国电子地图产业面临一个巨大增长的机会。尤其是车载导航和手机导航等移动位置服务已经成投资者追捧的目标。仅智能交通的推进就可为导航产业发展带来极大的契机，截至2005年，中国汽车保有量达到3300多万辆，预计到2010年达致5600多万辆。到2007年，中国至少将有60万辆汽车装备导航设备，导航设备将呈现高、中、低档并存，价格从万元到数千元不等的局面，产值至少超过200亿元人民币。
　　就个人导航而言，随着中国移动运营商的强力推动，个人导航的发展速度，互联网地图服务、位置服务、本地信息服务；用户关心的是兴趣点的位置以及周边旅游、娱乐等信息和乘车方案等便民服务。一旦中国的各项技术成熟了，符合最终消费者的使用习惯，加之其便携性，个人导航将迅速兴起，其市场空间将远远超过车载导航。随着消费者对导航产品的认知度逐步提升，导航电子地图产品的不断完善，第三代移动电话技术的普及，导航市场必将进入一个全面开花的辉煌时代。电子地图的政府主管部门国家测绘局地图管理司司长李永雄更是表示：“此前一些专家纷纷预计导航电子地图的产业规模可能达到百亿元数量级，按照我国汽车的增长速度，手机的大面积普遍情况来看，这个产业规模完全有可能达到千亿级别。”显然这是一块很大的“奶酪”。也将使得导航产业进入一个黄金发展阶段。
　　
　　机会与难题并存
　　
　　现在这个市场刚刚起来，导航电子地图由于数据量大、定位精度高并涉及国家安全，出于国家安全的考虑，我国政府对电子地图资源进行严格控制，电子地图的加密、解密也十分复杂，导致了目前国内开放的电子地图还不能满足消费者的全部需求。国内已经有8家企业有资格从事地图测绘，目前还没有哪家公司可以做到提供全国范围或者较多城市的地图数据，大都是部分地区内容。
　　在发达国家，电子地图可以自由购买，而且地图内容变化不大，不需要频繁更新。而我国目前正处于大规模的交通网络建设期，每年地图内容需要更新30%～40%，这使电子地图生产厂商对地图进行更新与维护非常困难，也影响了消费者的使用效果。发达国家有先进的地形探测技术，可以自动监测路况，已形成堵车信息向导航电子地图的自动反馈，从而保证了导航的有效性，而我国还处于依靠出租车司机报送路况和堵车信息的低级阶段，导航系统有时形同虚设。
　　
　　标准出台规范市场
　　
　　针对电子地图行业存在随意抄袭、竞相降价、恶性竞争的不规范行为，业内的普遍看法认为，电子地图行业健康的发展，需要政府的相关法律政策、从业者和用户进行良性互动。
　　实际上，国家相关部门一直在有步骤地推进电子地图的产业化进程，包括先后出台了《保密法》、地图出版的相关管理条例和电子地图制作资质标准。
　　此外，国家测绘局也从测绘和地图产品管理的角度出发，在资质、标准、地图保密等方面形成了一整套方案，产业政策层面的框架已经基本形成。目前，这些产业政策和标准仍在不断完善之中。
　　由于行业标准体系尚未建立，导航电子地图与普通电子地图有很大区别，所以需要制定一系列相关标准。在我国，目前除了《导航地理数据模型与交换格式》、《基本术语和数据词典》已经完成外，包括导航电子地图在内的其它标准尚在制定过程中。
　　尽管现在国家还没有专门的电子地图条例出台，但是国家已经发布了一些相关文件。此外，国家测绘局已经制订完成了《导航电子地图标准》的初稿，其中技术标准属于推荐性标准，但在安全方面属于强制标准，这个标准有望在年内公布。从社会的角度来看，电子地图没有标准也会造成了巨大的资源浪费，无法做到资源互补；这样会导致用户无法得到高质量的数据。
　　随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的日益临近，以及中国手机用户独占世界榜首，导航电子地图产业将为更多业者所青睐。中国企业只有做好专业性、精确性和服务性，才能站稳脚跟，占得先机。同时，要加大知识产权保护的力度，才能鼓励企业的创新精神，维护投资者的权益，促使中国导航电子地图产业健康发展。

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