行政座驾的巅峰对决 奔驰新E系VS宝马新5系

来源:用户上传      作者: 张 越

　　作为以成功精英人士为目标客户的精品座驾，梅赛德斯一奔驰E系列轿车始终关注车主的驾乘感受，强劲的发动机、为中国市场特别打造的宽适车内空间，标准配备的直接控制系统，在行驶过程中为驾驶者提供了充分的操控信心。7G-TRONIC(七速自动变速器)确保了流畅的速度转变，而选装的空气悬挂系统则在各种路况条件下，给驾乘者带来完美的舒适性感受。置身于四温区智能空调系统提供的智能温控环境下，体验Harman／Kardon音响系统带来的音乐厅级别的听觉享受，让窗外飞速而过的风景与车内驾乘者沉稳、自信的态度交相呼应，所有这些都使E系轿车驾驶起来更加乐趣横生，完全契合了高级行政人士对座驾品质和品位的极致追求，也因此成为他们的座驾首选。
　　历经八代的演变和改进，梅赛德斯一奔驰的最新款E系列轿车，在去年以进口的形式登陆中国市场。今年，北京奔驰以最快的速度，将这款重量级车型国产化。作为奔驰系列中举足轻重的车型，E系列轿车在安全舒适、驾驶乐趣以及环保设计等方面表现优异，在豪华车细分市场中树立了新标杆。
　　同时，作为德系豪华车阵营的另一位巨头一一宝马汽车，也携最新款的第六代5系列轿车来到中国。新5系轿车以其出色的运动性和领先的技术成为行政级高档轿车的另一款标杆车型。这两款豪华级行政座驾，都打着“为中国市场量身打造”的口号，针对中国市场做了大量改进。
　　2010年3月，全新的第六代BMW 5系轿车在欧洲市场正式投放。作为BMW最为重视的中国市场，8月份华晨宝马将国产的长轴距新5系轿车展现在我们面前。新车具备了更强的动力，更好的燃油经济性，以及更宽敞的内部空间和舒适便利的配置。新一代5系轿车重新恢复了从前的传统设计，更像是一辆缩小版的7系车。该车选装的动态操控套件(Dynamlc Handling Package)，可以让驾驶员实现完全不同的四种调节模式。采用的电子助力转向和主动四轮转向技术，有助于车辆在路面上反应更灵敏，泊车时更灵活。秉承了优异操控性能的同时，新5系轿车在舒适性和便利性方面也做了大幅度的提升，新一代的iDrive系统功能上更全面，不仅易于操控，而且很容易学会。新的10.2英寸的显示屏无论是亮度还是清晰度都非常好。先进的底盘技术，在保证一流驾驶感觉的同时，舒适度也同样得到提升。所有这一切，对于那些注重高性能，追求运动性及驾驶乐趣的商务精英，宝马新5系轿车同样具有不可抗拒的诱惑。

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