基于供应链匹配理论的粮食供应链设计策略探讨
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作者: 徐艳丹
[摘要]粮食是关系国计民生的一种特殊产品。本文着重分析粮食的需求特点,根据费舍尔教授的供应链匹配理论提出了通过建立大型粮食物流中心实现粮食产业化,保证粮食供应稳定性、提高粮食价格敏感性及减少粮食供应链环节的粮食供应链设计方案。
[关键词] 供应链匹配理论 粮食供应链 粮食物流中心
粮食是一种关系国计民生的特殊产品,特别是随着经济危机和金融炒作的频繁发生,国际热钱看好中国粮食市场并不断涌入,跨国粮商窥视并伺机进入中国粮食市场的情况下,如何保证粮食供给和价格的稳定性甚至于如何保证粮食安全一直是我国甚至是全世界比较关心的问题。从2001年起我国粮食市场逐步放开后到现在,我国粮食从04起已连续7年获得大丰收,但随之而来的却是发生了2003年、2006年及2007年下半年的三次粮食价格暴涨现象。针对这种状况,如何建立与粮食需求特性相匹配的供应链从而保证粮食供给和价格的稳定性已经成为一个迫在眉睫的问题。
对于产品供应链的设计,宾夕法尼亚大学沃顿学院的马歇尔•L•费舍尔教授经过十多年的研究和调查,认为供应链绩效差的原因是产品类型与供应链类型不相匹配,并提出了供应链匹配模型。在这个模型中,第一步就是要考虑产品的需求性质,他根据产品的生命周期、利润贡献率、产品多样性、产品需求预测平均偏差、销售季节后期降价比率等指标将产品划分为功能性产品和创新性产品。依据本文所探讨的粮食产品的生命周期长、利润贡献率低、产品多样性少、产品需求预测平均误差小等需求特点,其很接近于功能性产品,但在经济危机或其他一些特殊情况下,粮食产品经常出现供应不平衡、价格时常暴涨暴跌现象,这又使得其接近于创新性产品。对于产品供应链的类型,费舍尔教授根据供应链的绩效将其划分为反映迅速灵敏的效率型供应链和库存最小化利润最大化的高效型供应链,并提出供应链匹配模型。
根据费舍尔教授的供应链匹配模型,对于粮食这种特殊产品在一般情况下应该设计与其需求特性相匹配的高效供应链。目前在一些粮食主销区大米加工商小规模单个体从粮食主产区购粮运输的情况还很普遍,显然这是不合理,一方面运输成本、管理费用很高;另一方面,个体购粮,粮源供应的稳定性也不容易保证。在经济危机、金融风暴等一些严重影响粮食安全的情况发生时,粮食的需求特性显然更偏向于创新性产品,这就需求高库存来保证粮食的安全,与其相匹配的供应链应该是快速供应链。
通过以上对粮食不同情况下需求特性及与之相匹配的供应链类型的分析,为降低运输成本同时又能保证粮食供应和价格的稳定性,应尽量减少供应链的环节,进行供应链的整合,实行粮食产业化发展。本文认为可在粮食主销区建立大型粮食物流中心,并以其作为粮食供应链的核心企业,从而建立适应粮食需求特点的新型供应链。
粮食物流中心首先应该体现产业化特点,具有大型的、高技术的储粮仓库,能够大规模的储存粮食;其次,对于粮食的收购,大型粮食物流中心要和粮食主产区,如东北保持密切联系,形成战略联盟,少批次、大规模、专业化的运输粮食,同时保证粮源的稳定性;粮食物流中心还要建立功能强大的公共信息平台,为当地主销区的粮食加工企业提供透明信息,与其很好的合作,形成战略联盟,随时为它们提供高质量、低价格的粮食;最后,粮食物流中心还应设立自己的分支机构,按品质分类收购当地的粮食,使当地粮食的收购规模化。
粮食物流中心的建设能大量的减少物流成本和管理费用。在粮食主销区建立大型粮食物流中心,大批量从供应链上游粮食主产区购进粮食,并用先进技术对粮食进行保管,避免粮食发霉,同时粮食主销区的加工商可以从粮食物流中心购进粮食。粮食物流中心大批量购进粮食,可以通过专业的第三方物流公司来完成,必然能降低物流费用。粮食物流中心集中采用专业技术储存粮食能最大限度的减少粮食的腐化变质。
粮食物流中心的建设能保障粮源供应的稳定性,同时能对价格的波动反映更敏捷。粮食物流中心负责粮食的采购,一方面,通过保证粮食物流中心粮食的一定存量,避免粮食的短缺;另一方面,购粮的专业化使得其对粮食价格的信息资料能了解的更及时、更准确,从而提高主销区对粮食价格反映的灵敏性。
同时,在经济危机等严重影响粮食安全的情况发生时,由于粮食物流中心是流动存粮,能保障特殊情况下,使具体明显创新性产品特征的粮食的高库存量的要求,并可根据实际情况进行快速供应。通过建立快速供应链,提高粮食供应链的绩效。
本文根据供应链匹配模型,通过分析粮食在不同情况下的需求特性,对其供应链设计策略进行了探讨。在粮食主销区建立大型粮食物流中心,通过减少粮食供应链的环节,对粮食供应链进行整合,从而提高粮食供应链的绩效。粮食主销区建设大型粮食物流中心有很多明显优势:通过大批量购粮,降低物流成本;粮食物流中心的一定粮食存量,提高了粮食供应稳定性;专业购粮,提高粮食价格的反映灵敏性。粮食物流中心的建设将大大提高粮食供应链的绩效。
参考文献:
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[2]吴志华,胡非凡.长三角粮食物流合作发展的问题与思路探析――“长三角粮食现代物流发展与合作研讨会”综述.粮食科技与经济,2007
[3]胡非凡,施国庆,吴志华.试析我国粮食物流中心发展现状及趋势.经济问题,2007
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