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长株潭城市群民营同城快递SWOT分析及发展思路

来源:用户上传      作者: 陈春晓

  [摘要] 从长株潭城市群民营同城快递发展现状和趋势上分析,运用SWOT分析当前该地区民营快递发展的内在优势和劣势与外在机遇和威胁,并探讨其发展思路,希望引起大家对长株潭城市群民营同城快递发展的关注和更深入探讨。
  [关键词] 长株潭城市群同城快递
  
  一、引言
  长株潭城市群一体化和“两型”社会试验区建设,使湖南长株潭经济的发展面临着良好的机遇。快递业为国民经济的各个行业提供具有时效性、安全可靠性、门到门的快件递送服务使之成为维系现代经济的“纽带”和“血管”。快递业在我国基本形成了三大市场板块,即国际快递、国内异地快递和同城快递。笔者通过文献的查阅,发现很多文献都是在研究长株潭城市群国际、国内(城际)快递发展,而较少研究目前在沿海迅速发展的同城快递。
  二、长株潭城市群民营同城快递发展SWOT分析
  本文根据长株潭城市群的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对长株潭城市群民营快递发展面临的机会和挑战,存在优势和劣势分别分析如下:
  1.优势(Strength)
  (1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市场。近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈,价格迅速下降,两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速,但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。
  (2)调查显示,现在长株潭城市群快递企业中提供同城快递服务仅占1%, 以UPS,FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业,2000年~2007年间的中国市场业务平均增长率约为40%,目前占有中国国际快递市场中的份额高达70%以上,而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展,在初期阶段受到国际快递企业影响较少。
  (3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具,也不需要尖端的信息监控技术,网络运营和管理技术也不复杂,灵活性很强,运营成本较低,在长株潭城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市场。
  (4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在长株潭价格均在5元~10元,只有EMS,国际快递费用的50%左右。
  (5)产业和城市群经济一体化的实施有利于长株潭物流一体化获得更强的行业支撑,民营同城快递的发展是长株潭物流一体化具体形式,丰富了长株潭物流层次,也是三地实现真正意义上融城的强烈需要。
  2.劣势(weakness)
  (1)长株潭城市群快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。长株潭城市群至今还没有形成一个比较完整的物流体系。在同城快递发展方面,与沿海相比,更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式,尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄,在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散、缺乏核心竞争力。
  (2)调查表明,长株潭的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场,企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市场。
  3.机遇 (opportunity)
  (1)2006年,长株潭出台了“长株潭城市群现代物流业发展规划报告”,并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看,长株潭经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。长株潭目前己形成烟草加工、汽车、冶金、建材、化工、印刷等传统支柱产业和光电子信息、生物工程、新医药、新材料等高新技术产业,具有良好的工业技术和人才基础,对世界制造业的迁入有强大吸引力。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是长株潭城市群同城快递发展的源动力。
  (2)中部崛起”战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇,同样也是对以长沙为核心的城市物流圈建设的重大促进。一方面,“中部崛起”将给长株潭物流业注入强劲动力,珠三角、长三角、环渤海、武汉城市圈、西北、东北之间的互动势必需要得到中部的中转,而长株潭恰恰就是中转的枢纽;另一方面,“中部崛起”将强化长株潭物流业发展依托,国家政策倾斜和投资支持对区域发展的重要意义是不言而喻的,“中部崛起”战略的实施将推动农工贸大幅度增长,物流产业赖以生存的区域经济将加速发展。另外,迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起”的重要内容,世界制造中心移向中国,在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间,也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。
  4.威胁(Threat)
  (1)虽然现在长株潭城市群国际快递企业在同城快递市场较少关注,但是国际快递巨头的物流项目齐全,凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验,正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系,从而确保客户的供应链得到实时整合,近几年,世界前十强物流公司纷纷进军中国,美国联邦快递与天津大田集团合作,业务己扩展到中国210个城市,并以经营额每年30%的速度上升,由此可以看出,一旦国际快递企业在国际、国内快递站稳脚跟,现有的民营同城快递面临着兼并收购等威胁。
  (2)未来随着中国邮政在长株潭城市群的改革和管理创新,它具备完善的网络,良好的品牌和信誉,严密的快递作业等优势,这是未来长株潭城市群民营同城快递最大的竞争对手。
  三、长株潭城市群民营同城快递的发展的思路
  1.规范服务市场,促进民营快递业健康发展
  长株潭地区同城快递行业正处于起步期,由于各方面的政策法规不健全,行业准入制度尚未建立,企业规模小,服务功能不全,收费不规范,大量不具备营业条件或资金势力的经营主体或个体人员纷纷进入该地区同城快递行业,一些机构或人员甚至冒用知名快运企业的名称或招牌招揽货物,不仅对该行业的健康发展与正规快递企业的信誉和经营活动带来了严重的负面影响,而且给托运人造成大量经济损失。同城快递行业对服务时间和质量要求高,服务范围覆盖广,服务对象众多,托运货物价值较高,建议长株潭在进行物流一体化实施阶段明确货物快递行业主管部门,并由其会同工商、物价、运输等相关部门,制定行业管理规定,明确经营者的从业条件与经营范围的同时,严格时常市场监督机制,规范市场秩序,以切实维护正规民营快递企业和广大客户的利益。
  2.注重同城快递企业信息化建设
  虽说同城快递劳动密集型行业,整体技术含量不高,然而在高度信息时代,信息化技术水平是同城快递的生命线,尤其是同城快递充分发挥自己特色的坚强后盾,在现代化快递企业中起着举足轻重的作用。构筑一个经济实用、技术先进、功能完善的信息网络平台,可以形成同城快递企业内部的“高速公路”,从而实现客户,企业,办理点等节点信息共享,保证商流、物流、资金流的顺畅,推动以快递为表现形式的现代物流的发展。因此,加快信息系统的建设是同城快递企业发展现代物流的一个强有力的支撑点。同城快递企业可以根据自身的特色设计适宜的同城快递信息管理系统,在客户中打造一张好名片。
  3.引进先进同城快递服务模式,强化管理,增强同城快递企业的核心竞争力
  现在国外快递运输创新性较强一种的形式,英文为Pelican Express,中文很多文献翻译为“塘鹅件”,这种形式的快递需要在公司和客户之间增加第三方人员,即代理点,快件派送体系是以日本的“宅急便”形式为原型。“塘鹅件”快递高效的快递系统是很值得长株潭城市群民营同城快递企业借鉴的!同时,加强员工培训,同城快递企业诚信体系等企业文化的构建也是非常关键。作为快递企业最重要的是保证信誉,所以每个企业都应当形成信用文化。在市场交易中以德为本,遵守法律规范,将信誉视为生命,从而为规范市场竞争秩序,提高社会的文明程度,推动长株潭城市群社会经济的发展提供一个良好的平台。
  四、结束语
  当前湖南省政府正在着力进行“两型”社会试验区建设和长株潭城市群一体化,希望政府在改革过程中坚持科学发展观,为长株潭城市群民营同城快递的发展提供良好的政策支持,同时也希望引起大家对长株潭城市群民营同城快递发展关注和更深入的探讨。
  参考文献:
  [1]周娟娟周欢刘虹:长株潭快递业发展现状研究[C]. 科技经济市场.2009.3:91~92
  [2]叶扬殷彪:我国快速业的市场拓展与国际经验[C]. Forum.2009.No.5:32~34
  [3]曾玲燕:长株潭城市群物流一体化发展规划研究[D]. 长沙.长沙理工大学,2008年6月
  [4]李悦军徐奇:关于我国快递业现状的分析及发展对策的思考[C].高校科研,2009.(24):36~37(12):111~113


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