探讨船舶涂装工艺技术改造中的环保技术
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【摘 要】对于传统的船舶涂装工艺技术来说，其在实际的工程开展过程中不可避免地会给生态环境造成一定影响，在这样的状态下，船舶涂装工艺技术的改造是尤为重要的，在对船舶涂装质量和效果给予一定保障的基础上，对船舶涂装工艺技术改造中的环保技术探究是必然而为之的，只有对船舶涂装工艺技术改造中的环保技术进行不断的探究，才能促使生态合理化保护的有效实现。
【Abstract】For the traditional ship painting technology， it will inevitably affect the ecological environment in the process of actual engineering development. In this state， the transformation of ship painting technology is particularly important. On the basis of guaranteeing the quality and effect of ship painting， the environmental protection technology in the process of ship painting technology transformation is inevitably explored. Only by constantly exploring the environmental protection technology in the technological transformation of ship painting technology， we can promote the effective realization of ecological rationalization protection.
【关键词】船舶涂装;工艺技术改造;环保技术
【Keywords】ship painting; technological transformation; environmental protection technology
【中图分类号】U66 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069 （2020） 01-0041-02
1 引言
在以往的船舶建造过程中，船舶涂装工序开展的目的是有效避免船舶结构在长期的海上运行过程中出现腐蚀现象，进而促使船舶得以良好且长久的使用，同时对一些海上运行安全事故的发生也能极大程度的减少，而与此同时，船舶涂装还能使船舶的外观形象更加美观[1]。但从现阶段来看，绿色环保、节能减排、科学发展观的大力推广并实施，使得社会各行各业、生产生活都开始逐渐向环保方向转型，而对于船舶涂装工艺技术来说，也应做到与时俱进，加强环保方面的研究力度。因此，船舶涂装工艺技术改造是必然举措，不仅能够实现自身形式的转变，同时也迎合了社会发展的实际需求，为其自身的稳定可持续发展提供了重要保障。
2 船舶涂装技术研究现状
传统造船工程中的船舶涂装技术并不是十分先进，相应的效果也十分不理想，并且在20世纪70年代还有敲铲油漆之称。而到了20世纪80年代初始阶段，对于船舶涂装行业领域来说迎来应新的发展机遇。在船舶涂装中的一些新工艺，如钢铁原材料预处理、涂装车间底漆等方面应用开始得到普及，而传统落后的手工敲铲除锈被室内喷丸除锈、动力工具除锈所取代。一些国外新型的高性能涂料受到认可，其应用也开始更为广泛。一些新型先进技术和设计方案、管理模式等开始大量涌现，使得船舶涂装领域在与我国实际情况相结合的情况下开始不断深入发展。
船舶涂装技术取得长足进步较为突出的时期是20世纪90年代中期，这个阶段我国一些主力船厂针对造船发展，对先进的大型涂装设施进行了积极建设，促使船舶涂装工作质量和效率得到了切实有效的提升。在这样的背景下，针对涂装设计、施工、质量控制管理等方面的标准规范化体制也逐渐进行了优化和改善。通过对涂装作业周期应有地位的充分确立，进而对壳舾涂一体化造船模式建立进行了推进和落实建立，使得基于计算机辅助背景下管理涂装生产设计和生产得以有效实现，对设计质量和效率的提升具有重要积极作用，并使工料可控率的提升方面大大加强。对高性能专用涂料的大力推广和应用，对涂料进行表面处理措施以及通用型底漆的应用，使得劳动生产效率得到了极大限度的提升。对船舶涂料设计人员、质检人员、施工人员、管理人员等技术方面加强培训力度，进而促使涂装专业技术人员的专业技能和素质、相关问题处理的应变能力等得到有效的强化，不断推动船舶涂装的进一步发展。
3 船舶涂装工艺技术改造中的环保措施
3.1 废气处理对策
漆雾处理。涂装间在开展具体的施工过程中会使用油漆，而油漆自身具有一定挥发性，漆雾由此生成，而对漆雾进行处理时，应对玻璃纤维进行有效利用，进而过滤漆雾，此时对其进行吸附处理，使用的材料为活性炭，使室内挥发的漆雾向外不断扩散现象的发生得以有效避免。而为了避免活性炭功能受到小顆粒漆雾粒子产生影响，可将漆雾过滤器安装在活性炭吸附床前，而在制作过滤器的过程中玻璃纤维为主要使用的材料。过滤过程中，漆雾粒子能够被玻璃纤维所拦截和吸附，同时在材料中将其包容。 颗粒物处理。颗粒物的来源主要是涂装车间的喷砂和打磨过程，对此进行的处理措施可以通过搜集的方式来进行，通过室内通风并且保持每小时8～10次通风换气，进而对其进行净化，净化过程所使用的工具为滤芯式布袋，在此基础上对16m的高排气筒进行充分利用，排出废弃，实现对颗粒物的处理。
有机废气处理。有机废气产生的主要形式就是涂装车间中有机溶剂的挥发，这种废气中二甲苯等苯系物为其主要的成分。而为了对有机废气进行合理有效的处理，可以将有机废气净化装置进行合理配备和安装，而在有机废气净化装置中具有活性炭吸附装置，其首要进行的就是先吸附有机废气，进而对催化燃烧法加以利用，有效处理有机废气，在此基础上使用高排气筒排出废气，确保使用的高排气筒直径为30m。
3.2 废水处理对策
对涂装工程所产生的废水处理措施应通过改造污水管网来进行，同时确保分段分期进行，可以将其分为三期，确保船厂在开展相应工程时产生的污水都能向市政管网中排入。在废水排放过程中，船厂首先应将相应的排水许可证通过正规渠道进行积极的获取，并且在排放时，应通过城市雨水管向城外河湖排放。
3.3 固废弃物处理对策
船舶涂装工程开展过程中，会大量产生一些危险废物如废油漆、废弃油漆桶、废弃过滤材质等，对此进行收集是十分必要且重要的，将其收集后应在合适的位置进行统一堆放、并对其开展统一处理措施。堆放这类危险废弃物时，应确保具有10m长度、5m宽度的场地。
3.4 噪声处理对策
通常情况下，船舶涂装车间的大多数系统、设备运行等环节都会产生噪音，如真空吸砂系统、除湿系统、废气自动输送设备等，而这些系统、设备运行等环节所产生的噪声对周边居民的日常生活造成了严重的影响，不能保障其良好的生活质量，鉴于此，船舶涂装车间应对此加强重视程度，并加强资金投入力度，对相应的低噪声设备进行大力引进配置，同时还应将隔减震措施使用在高噪声设备上，确保高噪声设备运行过程中噪声的有效降低，通过时还应将吸音材料敷设在车间墙壁上，综合全面地实现对噪声的处理和控制。
4 加强环保技术的建议
4.1 全面贯彻落实涂装过程中的环保策略
对于船舶企业来说应在与区域涂装、区域舾装、船体分道等施工特點相结合的基础上，积极不断地深化涂装生产技术，在涂装设备以及材料的选择方面应优先选择具有环保功能的，同时对涂装项目加强管理力度，促使涂装生产效率和质量得到切实有效的提升，从根本上保障污染物排放的降低。
4.2 加强环保设备的研发力度
从现阶段来看，移动式分段涂装房是较为广泛应用且高效环保的涂装设备。此设备的优势就是在其容积大小确定的过程中可以切实地根据工程实际情况准确确定，并且其方便搭建，对丸、砂能够重复进行利用，此外，其在对室内空气的温度和湿度进行调节的过程中可以实现自动化，进而可以良好实现涂装工程的全天进行。漆雾以及粉尘分离技术也是此设备所应用的主要技术，能有效控制有机溶剂的排放。并且此设备集合了磨料回收系统及清理、控制系统、喷射系统一体化，在使材料资源以及人员配备方面得到有效节省的基础上，也促使污染物对环境的影响程度大大降低[2]。
5 结语
总而言之，船舶涂装工艺技术改造中的一系列环保措施，能够极大程度地改善船舶涂装工程开展过程中污染物的排放，切实顺应了绿色环保节能减排的科学可持续发展观。在船舶涂装工艺技术改造过程中，船舶企业应根据自身的实际情况结合社会的实际需求以及发展观，对涂装工艺技术进行积极不断的优化与完善，不仅能够保障污染物排放的有效降低，同时对其企业甚至行业领域可持续发展都能起到重要的促进作用。
【参考文献】
【1】叶安章，黄智翔.船舶涂装工艺技术改造中的环保技术研究[J].中国新技术新产品，2016（02）：168.
【2】丁力.船舶涂装工艺技术改造中的环保技术研究[D].广州：华南理工大学，2013.
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