全球民航旅客运输服务及市场营销发展变革分析

来源:用户上传      作者:

　　 摘要：飞机是现代最伟大的发明之一，经过一百多年的发展演变为现在的一种交通工具。随着世界上的航空企业的发展，为人们在出门的方式上有着巨大的改变，而航空产业也在世界经济当中占据的主导地位，但是伴随着科技的不断进步互联网时代应用也在快速的发展，所以对于民航的游客运输服务和市场营销的创新发展有着重要的意义。所以本文将通过对民航运输服务和市场营销发展的改革进行分析，研究在市场的应用和运输服务的问题，促进航空产业的有效发展。
　　 关键词：民航游客运输;服务;市场营销
　　 飞机的发明实现了人们想要摆脱地心引力翱翔在天空的这一梦想。随着全球经济的快速发展，全球民航游客运输在全球经济当中有着主导地位。所以有效的发展民航产业是至关重要的，在当下互联网时代在人群中逐渐的普遍，民航的运输服务也要充分利用互联网加大在市场当中的营销和发展。
　　 一、全球民航游客运输服务的发展过程
　　 在二十世纪飞机还属于军事武器，随着战争的结束世界逐渐走向了和平时代，在这时候飞机就慢慢转向了民用领域，在二十世纪五十年代飞机逐渐走向了民用，使得航空业有了巨大的发展。随着民航时间的发展，于1944年在加拿大蒙特利尔设置了国际民用航空组织以及国际航空运输协会年为促进全世界民用航空安全、有序的发展，从而推动了全世界的航空产业有效的发展。在民航运输产业的发展初期，由于当时的科技不够发达，导致飞机在建造时候的技术不完善以及造价成本非常大。飞机在时代的发展中逐渐变成人们的主要交通工具，对于出远门需要跨海洋的旅客来说是一个非常便捷的运输方式，但是票价在政府的管理下没有形成一个相对成熟的市场概念，导致在很长的一段时间内航空产业的发展模式过于单一。
　　 二十世纪五十年代喷气式飞机进入民航运输也当中，预示着航空产业新时代的发展，随着时间的推进到了七十年代的中期，各国之间对于航空运输的管理放松，使得票制管理和运输线路有了更大的发展空间，在航空运输服务当中出现阶梯式的票价制度，出现头等舱、经济舱的不同票价管理，提高了航空产业的经济发展。再到九十年代，飞机运输的发展已经进入了企业式发展模式，更多的低成本航空也进入了发展当中，在飞机上出现了托运，机上餐饮和娱乐服务。
　　 二、互联网+时代下的市场变革
　　 随着互联网时代的发展，全世界的航空运输也逐渐面向大众，随之而来的就是航空游客运输的营销方式的改变。国际航空运输协會根据实际情况在2012年提出了新型分销能力的方法，为行业之间提供有效地数据，促使航空公司在终端客户、旅游代理以及分销商之间做好品分销模式的管理和应用。在新型分销能力当中可以直接通过旅游代理、在线旅游公司、互联网搜索等方法将产品分销。如此一来，航空公司之间可以相互创造有联系的运输服务，从而不再依靠其他公司以中介的形式对其进行包装、推销。在不久的将来，新型分销会就会为各大航空公司的营销策略参考标准。
　　 三、航空公司的营销策略
　　 （一）按照当前的市场制定相关的产品框架
　　 在航空公司发展的过程中对于产品的定价通常根据传统的体系来实现完成的，在这一个市场经济竞争猛烈的环境下对于现在的游客来说传统意义上的常规定价标准已经无法满足游客的需求，所以这就需要航空公司根据市场的航空产业动态进行有效的分析，然后制定相应的产品框架。依照营销模式来说，需要对游客的自身情况合理的将时间、地点以及合适的产品销售给游客，所以制定合理的产品就会起到很重要的作用。根据游客需求制定合理的运输费用，对于运输以外的消费，比如行李托运、升舱、机上餐饮可以单独计算或者在制定一个相应的运价套餐，制定标准的体系为游客提高飞机运输的体验感。同时，关注游客在购票到登机以及最后结束行程的全过程，制定一些有关的服务内容，比如飞机保险、机场接机、酒店预定等等一些相关服务，根据游客的需求进行营销，为游客提供优异的服务，获得游客好评，从而提高了回头客的概率。
　　 （二）推动新型分销能力的建设，改变传统的营销方法
　　 在传统的营销之下，航空公司很难和游客之间产生联系，从降低了游客对航空公司的业务了解，一定程度上也影响了航空公司的营销能力，导致经济利益的下降，也不能够在游客面前树立一个很好的品牌形象。所以在这种情况下，国际民航运输协会就推出了新型的分销能力，在互联网时代下的对于游客运输服务就要发生改变，在以游客为中心的营销观念之下也要加上互联网的营销应用。通过互联网平台将航空公司的品牌形象、业务范围、产品信息等各方面的信息放在网络以及各大软件当中，然后加大宣传力度，从而提升航空公司的营销能力。
　　 四、结论
　　 综上所述，全球的民航旅客运输服务在随着时代的发展不断进步。而在这个科技时代的背景之下，航空运输的营销方式也要跟上时代的脚步不断变革和发展。充分发挥现代化的信息技术，利用互联网做好航空公司的品牌宣传，为游客提供舒适的乘机环境以及相对便捷的过程体验，从而提高航空产业的发展，使全球的民航运输服务和营销应用得到有效的改善。
　　 参考文献：
　　 [1]哈斯.铁路客运服务质量改善程度的综合评价方法[J].黑龙江科技信息，2016（28）.
　　 [2]王兵，权冀川.基于Servqual的公务用车管理系统服务质量评价模型[J].解放军理工大学学报（自然科学版），2015（06）.
　　 [3]邵小明.基于旅客的体验感受探讨如何提高航空服务企业的服务质量[J].市场论坛，2014（01）.
　　 [4]王荣辉，王东华.航空服务质量评价研究[J].经济研究导刊，2013（17）.
　　 [5]刘峻.如何提升航空公司服务管理[J].中外企业家，2013（11）.
　　 [6]田为厚，陈丽荣.零担物流企业员工满意度评价体系[J].经营与管理，2013（01）.
　　 [7]刁爽.关于开展普遍航空服务的政策建议[J].中国民用航空，2012（02）.
　　 [8]孙占芳.航空企业组织公民行为与企业服务质量关系探析[J].现代商贸工业，2011（22）.
　　 作者简介：
　　 张玉（1982.2-），女，硕士，管理学副教授，研究方向：交通运输与旅游管理。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/7/view-15062812.htm