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二战期间的苏军陆战兵器

作者: 季伏枥

  野战重炮:从107毫米到152毫米
  
  野炮,也称为野战炮,是旧时用于野战的一种火炮,多为75毫米级的加农炮,是第一次世界大战中使用的主要火炮,多用骡马挽曳,也可用汽车牵引。
  苏联军方非常重视炮兵武器的发展。在1929年和1934年先后执行了火炮发展的两个五年计划。1932年,苏联红军拥有10700门火炮和迫击炮,到了二战前,便增至34200门火炮和迫击炮,增长了两倍多。除追击炮外,其余很大一部分是野战炮。
  二战初期,苏联红军最开始使用的是法国施奈德公司制造的M1910/30式107毫米野战炮,属于加农炮类型,战斗全重2380千克,身管长为38倍口径,达4054毫米,火炮的高低射界为一5~+37度,但方向射界仅6度,发射17.18千克的榴弹时,初速为670米/秒,最大射程可达16350米。其后,苏联军方又研制出改进型的M1940式107毫米野战炮。这种改进型的107毫米野战炮战斗全重4285千克,身管长为43,5倍口径,高低射界为一6~+43度,方向射界增大至60度,最大射程增大到17450米。但是,由于苏德战争初期战局不利,这种改进型的107毫米野战炮并未能大量生产。为了提高野战炮的威力,苏联军方转而研制更大口径的122毫米和152毫米野战炮。所以,在二战期间,苏联红军炮兵部队野战重炮的主流口径为122毫米和152毫米。
  122毫米野战炮的原型也是法国施奈德公司的M1910式122毫米野战炮。经过改进,苏联军方制成了M1930/37式122毫米加农炮。这种加农炮的战斗全重为7117千克,炮班人员为8人,身管长为5650毫米(46.3倍口径),可将25千克的榴弹打到20千米远的地方。发射穿甲弹时,可在1000米的劓击距离上击穿190毫米厚的钢装甲。火炮高低射界为-4~+45度,方向射界为56度,采用分开式火炮支脚。发射速度为5~6发/分。有意思的是,很多火炮的车轮辐轮是木制品。联想到二战期间苏联的“嘎斯”汽车的车门是木制的,小日本的飞机机翼蒙皮用的是胶合板,也就见怪不怪了。
  另有一种M1938式122毫米榴弹炮,火炮身管2800毫米(22.7倍口径)。这种122毫米榴弹炮的名气很大,算得上是二战中苏联的“名牌产品”,由苏联比尔姆第172兵工厂和彼得罗夫设计局联合设计,是二战中苏军师属炮兵的主要装备,二战后还出口到华约各国及埃及、伊朗、阿富汗和印尼等30多个国家,服役期相当长。该炮战斗全重为2450千克,炮班人员为8人,高低射界为-3~+63.5度,方向射界为49度,发射21.8千克的榴弹时,最大射程达11800米,发射速度为5-6发/分。支脚(大架)可分可合,结构比较精细。大架上有2个助锄,分别用于硬地面和软地面。复进机和驻退机分别位于炮管的上下方。
  苏联红军使用的最老的152毫米榴弹炮,是帝俄时代普提洛夫工厂生产的M1909式152毫米榴弹炮,在第一次世界大战中,俄国军队广泛使用。到了1930年,改进为M09/30式152毫米榴弹炮。
  M09/30式152毫米榴弹炮的战斗全重为3050千克,身管长2160毫米(14.2倍口径),高低射界为0~+41度,方向射界仅5.5度,发劓。40千克的榴弹时,可打到9854米远的地方。另有一种引进的施奈德公司的M1910式152毫米榴弹炮,性能跟M10/30式差不多。
  这两种152毫米榴弹炮的进一步改进型为M1938式152毫米榴弹炮。其战斗全重为4550千克,炮班人员7人,身管长3700毫米(24.3倍口径),高低射界为-1~+65度,方向射界为50度,射速为4发/分。
  苏联军方认为这种152毫米的榴弹炮较重,于是有研制出改进型的M1943式152毫米榴弹炮,也称为D-1型152毫米榴弹炮。其战斗全重降为3635千克,炮班人员7人,身管长为24.6倍口径,加上炮口制退器后长为4207毫米,高低射界为-3~+63.5度,方向射界35度,射速为4发/分。发射榴弹时的最大射程为12400米;发射40千克的穿甲弹时,可击穿1000米距离上的82毫米厚的钢装甲。
  另一种152毫米级的野战炮为M1910/34式152毫米加榴炮。这种加榴炮战斗全重7820千克,身管长为29倍口径,炮班人员9人,高低射界为-4~+45度,方向射界45度,发射速度为2~3发/分。在此基础上稍加改进的是M1937式152毫米加榴炮,发射榴弹时最大射程达17000米;发射穿甲弹时,可在1000米的射击距离上击穿124毫米厚的钢装甲。可用马匹拉曳或用卡车/拖拉机等来牵引。这种加榴炮是苏联红军用来打击敌方炮兵阵地的有力武器,也可用来打击敌方的装甲武器。这款152毫米榴弹炮还成为SU-152自行火炮上的主要武器而名噪一时。
  
  超口径野战炮
  
  应当说,152毫米级的野战炮,已经可以算是大口径野战炮了,而更大口径的野战炮,如203毫米以上级别的野战炮,便是超口径野战炮了。这种超大口径野战炮,隶属于苏联红军的军属炮兵或统帅部的总预备队,成为大本营攻城拔寨的“攻城槌”。
  二战中,苏联红军使用最多的是M1931式203毫米榴弹炮,也称为B4式203毫米榴弹炮。这种203毫米榴弹炮从哈尔科夫战役一直打到攻克柏林、解放中国东北,立下了赫赫战功。
  M1931式203毫米榴弹炮最大的特点是装在履带式炮车上,炮身重5200千克,连履带式底盘全重为17.7吨,身管长为5087毫米(25倍口径),炮班人员为15名,火炮的高低射界为0~+60度,方向射界为8度,炮弹为分装式,单是弹头就有99千克重,所以装弹时要用小吊车,发射速度为每2分钟一发,最大射程达18千米。这种榴弹炮的最大特点是可以将炮身和炮架分开运输,所以,一般不把它叫做自行火炮,最多只能算是武器运载车。
  另有一种M1939式280毫米榴弹炮,也称为BR5式280毫米榴弹炮,也是装在履带式底盘上,战斗全重达18.4吨,可将246千克的榴弹发射到10.65千米处。
  二战中苏联红军使用的最大口径的榴弹炮是BR18式305毫米榴弹炮。这种超大口径榴弹炮,是作为统帅部炮兵总预备队来使用的。战斗全重35吨,运输重量54吨,分三部分运输,它可将330千克的炮弹发射到16.5千米以远,高低射界为0~+70度,方向射界为7度,可以洞穿1000米以外的2-2.5米厚的混凝土工事。这种超级大炮自然也十分笨重,从进入阵地一展开一组装完毕一发射,一共需要2~3个小时。在列宁格勒保卫战和塞瓦斯托波尔保卫战中,不光德军使用过超级大炮,苏联红军也使用过这种超级大炮。看来用“超级大炮”来“攻城拔寨”,的确具有“攻城槌”般的巨大威力和超强的震撼作用。
  此外,在苏联红军的列车炮(铁道炮)上,还有更大口径的加榴炮,如356毫米加榴炮、500毫米加榴炮等。这些超大口径的加榴炮,也是作为统帅部的炮兵总预备队来使用的。
论文来源:《坦克装甲车辆》 2009年第10期
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