锻造品质锋芒 北京现代赋予韩系车新内涵
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作者: 铁 征
“北京现代用半年时间走过了大型汽车企业10年走过的路，创下中国汽车工业生产速度新记录。”这是两年前业界对成立不久的北京现代的评价，“现代速度”从此诞生。两年之后，北京现代通过准确的定位、卓越的产品、灵活的营销策略，将“现代速度”演绎为令人叹为观止的“现代效率”。2005年，中国车市依旧咋暖还寒，北京现代却延续了过去的辉煌：在2004年一举从排名第10跃升5强之后，又以233668辆的销量，乘胜跃入4强。
北京现代的成功不是偶然，在其背后，质量改进方面的飞速进步无疑起到最为关键的作用。一方面，北京现代依托韩国现代汽车这一成功提升品质的大平台，获得很高的起点；另一方面，北京现代在质量改进上把拿来主义和本地化要素成功结合，从而锻造出最适合中国道路和消费者需求的高品质汽车产品。
站在巨人的肩膀上起飞
上个世纪80年代，韩国汽车给包括中国在内的各国消费者留下的印象不好，一度以价廉质次闻名。但是，随着现代汽车新会长郑梦九上任，推行一系列的质量改进和创新之后，这一留给人们根深蒂固的印象得到彻底的改变。调查显示，从1998年至2004年间，现代汽车的质量提升了62%，而行业平均水平仅为32%。
现代汽车天翻地覆的质量改进，来自于新会长不惜一切代价的“品质经营”策略。他第一次把金融领域的“不良率为零”的原则引入到现代汽车的品质提升计划中，把品质当作压倒一切的重点。为此，现代汽车组织了由设计师、研究员、生产车间负责人组成的共同委员会，共同探讨新车型的设计。同时，为提升品质，现代汽车还持续地增加投入，目前现代汽车的研发费用与1999年相比增长了110%。现代汽车构筑品质改善系统，在生产工厂、研究所、供应商三者之间建立电算系统，对设计品质状况适时进行分析，使汽车品质可以得到即时改善。经过7年和数百万辆汽车的经验积累后，现代汽车终于与行业领先者处于同一质量等级上。
作为现代汽车和北汽控股联合打造的合资汽车品牌，北京现代站在巨人的肩膀上起飞，起点很高。北京现代引入的产品包括伊兰特、索纳塔、途胜和NF御翔等，都是现代汽车最为成功、畅销的产品，在技术和品质上具有国际一流水准，获得过诸多国际大奖；其系统的质量管理体系更保证了在质量品质上的后发优势。
结合本地特点改进质量
拿来主义，站在巨人的肩膀上起飞，是北京现代成功的一个重要条件，但是，只有把这些先进的理念经验，与本地特点如中国的道路状况、汽车工业的发展现状以及消费者的需求特点充分结合，才能在汽车质量品质上做到让中国消费者真正满意。为此，北京现代一方面充分吸收和借鉴现代汽车的先进经验，另一方面充分发挥本地特色，在质量提升上获得长足进步，从而拥有了国内汽车生产厂中最高效率的生产线，最严格的质量保证体系。
目前，北京现代严密的质量管理体系贯穿整个汽车的生产过程，并丰富了严密的本地化检测。北京现代每一款产品在开发阶段，都要经过反复的论证和试验。开发后的产品还必须进行符合中国道路、环境、燃料和顾客使用条件的改进，实施10万公里的行走、酷暑、高寒、沙漠实车耐久性试验。只有所有指标合格后，设计的车型才能正式投入生产。
在生产方面，北京现代拥有世界领先的技术设备和高自动化率的生产，目前工厂的机器人有420多个，车间自动化基本上达到了100%，自动化率远远高于其他轿车企业。这使得整个加工过程更加精密和可靠，为产品优良品质提供了卓越的硬件保障，使整车的品质和安全性进一步得到提升。
在产品的制造过程中，每个工位上的工人同时也是一名质量检验员，对所在工位上的产品质量进行针对性的自主检查。除此之外，北京现代还有专门的质量检验员，采用精密的检测仪器进行层层质量把关，之后进行行走试验。整车下线后，工程师还对所有车辆进行整车检测，确保完全合格的产品才能驶出车间。在车辆被装车运走之前，还需由销售部门的检测部进行终检。即使产品卖到了市场上，工厂还要不断接收来自用户和经销商的信息反馈，以对产品在使用过程中的质量进行监控，便于进一步完善。
除了设计、生产外，良好的供应商体系也是北京现代品质的保证。北京现代选用包括德尔福、伟世通以及米其林等世界知名厂商并且品质已经得到市场证明的厂商做合作伙伴，并引入供应商竞争机制，定期对供应商进行品质检测，确保现代汽车所有部分都符合国际标准。
由于在设计、采购、生产、检验等环节上严把质量关，北京现代锻造出经得起消费者检验和值得信赖的汽车产品。旗下的伊兰特、索纳塔、途胜、NF御翔等凭借卓越的质量而成为各项大奖青睐的明星，并赢得了消费者和市场的一致推崇。持续的质量进步，不仅彻底改写了韩国车给国人的不良印象，赋予韩国车以“价值与品质完美结合”的新内涵，也使北京现代3年实现三级跳，从优秀走向卓越，成为一个活力无限的新兴汽车品牌。
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