沥青同步碎石封层施工技术分析
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【摘 要】经济的快速发展带动了交通建设行业的进步，现代经济发展趋势下，对公路质量及公路使用壽命要求也越来越高。为保证工程质量达到相应的要求，需要将科学合理的施工技术应用到公路施工中。本文对沥青同步碎石封层技术的作用进行了总结，可有效提升路面的整体强度、有效的进行荷载传递、提高路面防水性、控制沥青路面的施工成本等。对公路工程同步碎石封层施工流程进行了分析，包括运输加热、喷洒铺设、充分进行碾压施工、后期养护工作等，以确保施工的顺利进行。
【关键词】公路工程;同步碎石封层施工;技术
中图分类号： U416.2 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）28-0199-002
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.28.091
【Abstract】The rapid development of the economy has driven the progress of the transportation construction industry. Under the trend of modern economic development， the requirements for road quality and road life are getting higher and higher. In order to ensure that the project quality meets the corresponding requirements， scientific and reasonable construction techniques need to be applied to highway construction. This paper summarizes the role of asphalt gravel synchronous sealing technology. Its function is to improve the overall strength of the road surface， effectively carry out load transfer， improve the waterproofness of the road surface， and control the construction cost of asphalt pavement. The construction process of synchronous gravel seal of highway engineering was analyzed， including material transportation heating， spray laying， full rolling construction， and post-maintenance work. Ensure the smooth construction.
【Key words】Highway engineering; Synchronous gravel seal construction; Technology
1 沥青碎石同步封层技术概述
碎石同步封层技术，通过专业设备的配合，能使路面在进行碎石铺设过程中更好的与沥青相接触，并通过后期行车碾压的方式，加强路面整体牢固性，从而保证路面整体稳定性和耐用性。碎石同步封层技术有以下特征：（1）是靠一定厚度的沥青膜（1-2mm）粘结超薄沥青表面处置层，其具有柔性特征，能够增强路面抗裂修缝性能;（2）提高路面摩擦系数，增强路面防滑性能;（3）适用于局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，能有效治愈深度10cm以上的车辙、沉陷等病害;（4）碎石同步封层技术，具有施工工序简单、施工速度快、可及时限速开放交通、具有良好的经济性等优点。在沥青路面基层施工中，需要地缩减沥青石料之间的间隔，从而使粘结剂能够更好地渗透到石料当中。加强对同步碎石封层技术的应用，能够有效提高路面的整体质量及抗裂防水能力。
2 沥青同步碎石封层技术在公路中应用的作用
在沥青路面施工中，使用沥青同步碎石封层技术，可以有效加强公路的整体稳定性，并保证施工的整体质量。同步碎石封层技术主要包含以下几方面的作用：
2.1 提升路面的整体强度
回弹模量能够对沥青路面的整体基层刚性和半刚性进行信息反馈。在刚性与半刚性基层部分结合时，凸显出各不相同的扩散形变情况。面层内部产生一定的粘结力和摩擦阻力，能正确处理位移应力。由此需要一个外应力对位移应力进行阻止。完成下基层封层处理后，基层间就会增加一个粘结力和摩擦阻力，对刚柔间的黏结、过渡提供支持，确保面层、基层、垫层、土基都能集中到一起抵抗荷载，进而增强路面的总体强度。
2.2 有效的进行荷载传递
沥青路面的半刚性和与刚性基层结合存在差异却又相互紧密联系，其整体结构起到支撑与转换的作用。沥青面层有防滑、防水、防噪作用，同时可抵抗剪切滑动、开裂。若面层质量较好，不仅可以起到防水防滑的效果，同时还能有效应对气候的变化，降低发生开裂现象的可能性。因此使用同步封层技术，能够有效地传递负载，使基层和面层之间能够紧密结合，加强路面的整体刚性。
2.3 提高路面防水性
随着经济的发展，对沥青路面的整体防水性要求越来越高。若沥青路面的防水性较差，则会因多雨渗水影响沥青公路的整体稳定性。采用同步封层技术，可使沥青路面的整体防水性得到加强。此外，混凝土当中的沥青、石料整体质量强度高，也能使沥青具有更好的防水防渗能力，透过碎石封层，有效加强公路整体防水能力。
2.4 控制沥青路面的施工成本 一般来说，在骨料的选择上，碎石同步封层技术的要求相对较少。选取花岗岩、玄武岩、石灰石等进行再加工，生成的骨料供施工使用，可有效控制公路施工的整体材料花费投入。另外，由于骨料的选择较多，也可以减少运输过程中的成本投入，这对于公路施工的成本控制也能起到十分关键的作用。
3 沥青同步碎石封层施工流程
3.1 施工前期工作准备
在开始施工前，对沉陷和坑洞情况，应将鼓包地方铲平，并降低发生褶皱以及波浪现象的可能性。之后，检查裂缝情况，并及时进行处理（注意：在碎石同步封层开始前的7天左右进行修补工作，而灌缝操作则在封层的前2天进行）。对公路中的壅包进行处理时，高低差控制在2cm内，并使用工具将其铲平，保证路面的整体平整性。封层操作前，应对路面上的碎片、泥土以及灰层进行有效清洁，确保后续施工能够紧张有序进行。选择喷洒法时，先用水洗法清除灰尘，提高碎石同步封层整体性能，同时使用大宽度沥青洒布车施工，标示中间贫油区，以保证沥青碎石均匀洒布。
3.2 施工阶段
碎石同步封层技术能有效提高公路整体稳定性。而在具体施工过程中，需要通过三个步骤操作来达成这一目标：一是需要在运输时进行加热处理;二是应当使用喷洒的方式进行施工操作;三是要对喷洒后的路面进行充分碾压操作。在具体施工中，一般会使用如下的工艺流程来进行同步碎石技术的应用。
3.2.1 运输加热
在运输过程中，应对沥青的胶结剂进行加热，使材料能够满足施工具体要求。使用改性沥青作为粘结料时，为使雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青温度在160℃-170℃范围内。碎石封层所用石料粒径范围必须符合要求。碎石要求经过反击破碎（或锤式破碎得到的碎石），并且针片状石料严格控制在15%以内，几何尺寸要好、干燥且不含杂质和石粉，压碎值要小于14%。此外，公路的表面需经有效的清洁操作，确保表面整洁无杂物。
3.2.2 喷洒铺设
当碎石落到沥青面上时，热沥青覆盖到石料的2/3高度，石料表面形成半月面，石料面积被裹覆70%时，即为沥青的最佳喷洒量。沥青洒布时，要求喷洒均匀，形成等厚度的沥青膜，对喷洒不匀区域，应及时处理，防止因沥青不均导致石料的剥离、斑纹。沥青洒布过程需保持形状规则，线性顺直。在进行碎石封层的技术应用时，需要在施工前对相关设备进行质量检查。同步碎石封层车以适宜的速度均匀行驶，将已经调整好的石料和沥青粘结料洒布匹配频率，以实行同步工作。
3.2.3 充分进行碾压施工
在对碎石进行运输和铺设施工后，应及时对公路的封层部分进行有效碾压，提高封层的整体稳定性。碾压时应保持2-3km/h匀速行驶，遵循先两边后中间、先慢后快的原则，碾压时轮迹重叠30cm，碾压遍数不少于5遍。路面压实操作时，应分析路面的凝固时间，检查压实区域。若碾压区域存在突出情况，则应重复碾压，直至平整。
3.2.4 后期养护工作
在封层铺筑整个环节结束之后，对于通行的车辆也要及时进行控制，不能在表面进行急刹车和掉头，因为此时的公路表面还没有完全密实，必要时还需要封闭施工路段，禁止车辆通过。此外，为了确保在轮胎压路机在稳压之后，可以在表面形成一个防水层，需要把上一环节的沥青喷洒工序和同步碎石封层两者进行合理衔接，实现有机融合，这样不仅可以满足沥青和石料之间粘合的要求，而且还能充分发挥应力吸收的作用，这对于公路后期使用来说具有十分重要的意义。
4 结语
综上所述，沥青同步碎石封层技术，对于提高沥青路面的整体稳定性和质量有着积极的影响意义。现阶段我国部分地区，在使用碎石同步封层技术进行沥青路面处理时，仍然存在技术欠缺问题。相关从业人员应积极加强对此类问题的关注，并在施工過程中针对技术要求和施工环境进行准确管理和处理，从而更好地提高我国公路建设整体技术能力。
【参考文献】
[1]刘伟华.改性沥青碎石封层技术在公路日常养护中的应用[J].交通世界，2018（26）.
[2]李晓庆.公路养护中同步沥青碎石封层技术的应用[J].交通世界，2018（13）.
[3]王同强.同步碎石封层在高速公路施工中的应用[J].交通标准化，2014（17）.
[4]刘丽萍.同步碎石封层的施工工艺及质量控制[J].山西建筑，2014（21）.
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