浅析桥梁无损检测技术
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作者:胡南
摘 要：桥梁并不是一日建成终身使用的。而在桥梁的使用过程中受种种因素的影响，一些损坏是不可避免的。因此为了保证桥梁的安全，就必须借助一定的方法对桥梁的质量进行检测，有一套优质的质量检测手段能够更加方便、快捷、精确地检测出桥梁是否安全。无损检测技术是一种新兴的高科技检测手段，它能够在桥梁的检测中发挥较好的作用。该文浅析了无损检测技术在桥梁检测中的应用，发现其中的问题并尝试提出对策。
关键词：桥梁无损检测技术 问题 对策
中图分类号：G928 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）10（c）-0065-02
1 桥梁无损检测的具体内涵和它的作用和意义
1.1 无损检测的具体内涵
所谓无损检测技术，就是在检测的过程中不对检测物质发生任何的损坏，能够在检测被测物质各种指标的前提下，保证物质的各种各样的性质不发生变化。这种先进的检测方法，在桥梁的安全检测中，有着较为良好的应用。它能够在不损坏桥梁本身的基础上，精确高效地检测出桥梁的质量问题，准确地判断出桥梁的状态。是桥梁养护与管理工作的良好助力，能够极大地方便桥梁的检测工作，是一种近乎理想的检测手段。
1.2 无损检测技术的作用和意义
我们当前所实践的检测手段，大多是传统的检测手段，而传统手段的做法是在桥梁上随机取样检测分析，取样的过程中会对桥梁造成损坏。随着无损检测技术的发展，传统的手段已经逐渐落寞。之所以这种传统的方法逐渐的被淘汰，是因为它存在许许多多的漏洞和问题，因为是随机的人工取样，所以取样能覆盖的面积很小，选择的取样点也并不能保证有完全的代表性。并不能非常准确地反映完整的桥梁的自身目前状况。一些部位的材料不合格，质量低下的部位如果没有被抽样检测，那么就会留下极大的隐患，甚至有可能导致桥面坍塌等重大事故。其次取样本身也是对桥梁的一种损坏，桥梁是需要定期被检测的，然而，每一次取样检测都会损伤桥梁，这是极不合理的。长期这样检测下去，无疑是对桥梁的更深程度的损坏。幸运的是，随着无损检测技术的飞速发展，桥梁的检测能够以更加科学的方式完成。桥梁的无损检测技术近乎完美地弥补了传统技术的缺陷和问题。它能够在保证不损坏桥梁的基础上对桥梁的整体进行非常科学而又准确的检测，能够更加快速、更加直观地反映出桥梁出现的问题以及损坏的程度等，极大地方便了桥梁的养护与管理。最大程度地保证了桥梁的安全使用，有效地减少了事故的发生。
2 无损检测技术的应用和出现的问题
2.1 光纤传感检测技术
正所谓光纤传感技术，就是利用光纤传感器对桥梁进行检测。这是一种无损伤高科技的方法。它利用了光纤传感器对许多物理性质的灵敏反应，对桥梁的各种物理性质进行检测，是一种速度快准确度很高、安全性很高的，无损伤的高科技检测技术。光纤检测技术明显的比传统的检测技术高超许多，较为突出的优点是不损坏桥梁的同时，速度和准确性都更为优良，能够对桥梁的养护与管理做出更大的贡献，是值得发扬的一种检测手段。
然而，虽然有那么多的优越性，但是要想真正得到全面推广是十分困难的。无损光纤传感器检测技术仍然有非常多的局限，使得这项工作始终难以实现。光纤无损检测技术虽然好用，但是价格却十分的昂贵，不适合广泛的推广。不过相信随着经济和科学技术的逐渐发展，光纤无损检测技术很有可能会成为以后的主流。
2.2 超声波检测技术。
超声波检测技术，就是利用声音在介质中传播的过程中，如果介质譬如说桥梁中的混凝土中出现了裂纹，那么超声波就会发生改变，以此就能判断出桥梁是否有问题，这同样是一种无损检测技术。利用超声波无损检测技术，能够准确地探测出损坏出现的具体位置，在不对桥梁造成损害的基础上，能够精准地找到损坏的位置，极大程度地便利了桥梁的维修与养护。也能够很大程度上促进桥梁的安全性，使用起来十分方便和高效，也是一种值得推广的检测技术。
但是该技术还是有许许多多的问题，因为这项技术本身并不够成熟，不能处理所有出现的情况，毕竟桥梁的结构和材料并不是均匀的。所以在遇到一些不同的结构的时候，超声波波速虽然发生了变化，但是这并不代表着桥梁发生了损坏，这就很容易导致错误的判断，造成没有必要的损失。因此，这项技术还有待研究，不过它的前景依然很好。
2.3 雷达检测技术
所谓雷达检测技术，就是向地面或者桥面打出频率很高的电磁波。和超声波检测技术类似的，雷达检测技术也是利用波在介质中的传播途中遇到的不正常的结构。如果发现桥梁内部有损坏的地方，超声波就会反射出相应的信息，以便于人们的判断。雷达检测技术同样能够检测出桥梁损坏的具體位置及损坏处的深处。它可以保证桥梁的完整性和安全性，能够给人提供更加直观的判断信息，也是一种十分先进的无损检测技术，能够很大程度上方便桥梁的养护与管理。
有利有弊，雷达检测技术也有不少的问题。其中最主要的问题，就是对使用者的要求非常之高，需要非常了解雷达技术，了解电磁波的传播原理，因此，必须有十分熟练有经验的技术人员才能够胜任这一项工作。因为人才本身就不多，所以说得到广泛的推广是很不现实的。此外，雷达检测技术的成本也挺高的，需要很大的经济投入。它能检测的数据也并不全面，但是完全说它是一块鸡肋也是不合理的，它还是有一定的前景的。相信以后在人才的逐渐增多、技术的逐渐完善之后，雷达检测技术还能发挥很大的作用。
2.4 射线检测技术
射线检测技术，是一种更加高科技的检测技术。它能够利用X射线或者伽玛射线，对桥梁进行检测并生成一定的图谱，便于人们的观察。同样的，射线检测技术也能够检测出损害发生的具体位置，还能够检测出损坏的程度，其检测精度非常之高，它们能够为桥梁的养护与管理提供非常重要的数据。
与此同时，射线检测技术还存在许多的缺陷。它本身的科技含量就非常之高。其使用的成本也非常之高，因此只适合小范围，小规模的使用，并不适合广泛地推广。此外，放射性射线对人体的危害是巨大的。使用的过程中，如果有一点点不谨慎，那么就可能会对检测者的人身安全造成危险。
3 如何处理桥梁无损检测技术中的问题
前文提到，无损检测技术的种类有很多种。但是每一种都有其本身的先进性科学性也有局限性。如何处理这其中存在的局限性是非常重要的。首先，无损检测技术本身需要利用科学技术，不断地进行完善和发展;其次，要加大无损检测技术的推广力度，突出它的优点。此外，还要加强无损检测技术的使用者的能力，让无损检测技术得到最大程度的利用。要重视培养有关桥梁无损检测技术方面的人才。逐渐摒弃传统的、有害的检测方法，让桥梁的养护与管理更加高效、科学和安全。
4 结语
无损检测技术是高科技。其中的分类也有许许多多，但在桥梁的应用中的目的只有一个——就是无损检测。能够无损，快速且准确地检测出桥梁的使用状况。及时发现问题，并针对出现的问题做出整改。桥梁无损检测技术在未来有极大的发展优势。现今而言，其还在快速发展的过程中，着实令人期待。要将桥梁无损检测技术的发展重视起来，让其对桥梁的养护与管理奉献出越来越多的价值。
参考文献
[1] 李添源，周岩.无损检测技术在公路桥梁建设与养护管理中的意义[J].黑龙江科技信息，2009（6）：187.
[2] 李颖，张廉，唐颖栋.桥梁结构无损检测与评估研究进展[J].中外公路，2009（1）：147-153.
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