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减少卷烟包装设备油污染烟支问题的研究

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  摘   要:卷烟包装机的漏油问题几乎是全烟草行业的技术难题,漏油所带来的烟支油污染问题比较严重,治理不了包装设备的漏油问题,烟支污染量随着设备的使用时间更是成几何倍数的增长,面对巨大的浪费和污染,在这里针对漏油对烟支的污染问题,应用分类的方法作出一定的研究,并制定有效的措施和方法。
  关键词:漏油  油封  分离式接烟盒
  中图分类号:TS4                                    文献标识码:A                        文章编号:1674-098X(2019)02(c)-0102-02
  1  存在问题和原因分析
  1.1 存在问题
  全行业开始精益生产,向管理要效益的形势下,卷烟包装机ZB25、ZB45、ZB47型包装机由于要完成的包装功能较多,包装机的动作复杂,设计上不可避免的采用许多凸轮摆杆机构,甚至复合运动,旋转加往复运动,包装执行推杆漏油严重的问题,是整个烟草行业的难题,机器中产生油烟问题不可避免,造成的烟支浪费量比较大,不符合精益生产的要求。為了减员增效,各个卷烟工厂开始逐步取消协议工、临时工,原先油烟支由临时工挑选,报废量不大,撤掉临时工后,油烟支由机台操作工自行挑选,这样就会造成机台操作工的工作量急剧增加。
  (1)操作工在机台忙于操作、质量自检、设备保养、设备点检等日常必须工作之余,有没有时间挑拣油烟支,或者有一次没有挑选油烟支,烟丝的吸油性能很好,将造成大量好烟支被油烟支污染,扩大浪费问题;
  (2)操作工认真挑选油烟支的情况下,势必分散设备操作和质量控制的的精力,不利于“放下包袱开动机器”的思想,影响设备操作和质量控制,造成设备运行不顺畅或产生质量问题,造成更大的浪费。
  1.2 原因分析
  利用人机料法环分析法,从操作人员,包装设备结构原理,包装机烟支剔除油烟产生的部位,从环境上查找原因;ZB47包装机主机烟库的烟支,烟支链盒模输送处剔除的缺支烟包,有烟支空头的烟包的烟支全部剔除落到一个350mm宽,2000mm长的烟支废料输送带上,由废料输送带输送到主机的右侧,一个废料箱中。由于该出的废料输送带在机器较低的位置,而且上面的主机左机身的外漏功能性执行件全部集中到此处,左机身传动包括第一烟支推进器,上有两个推杆,推杆作直线往复运动,行程较长,属于悬臂结构,为易漏油部位,推杆作高速往复运动,550次/min,骨架油封密封,上下压力不一样,高速运动,油封磨损快,该结构漏渗油现象较为普遍。第二烟支推进器也属于同样的结构;烟库烟支挤紧器,剔除推杆、烟支一进二轮推杆、烟支1轮随动杆、烟支盒模随动板、烟库搅烟辊等、铝纸压花辊传动、铝纸二级切刀传动、烟支盒模输送带传动等许多传动,都有外漏的执行件,都有漏油的可能性,且此由于要完成的功能性动作较多所以部位箱体较多,烟支是包装产品的核心,烟支质量是必须严密关注的,不允许出现分毫偏离,要实现众多功能,包装高质量要求,因此这一部位故障率较高,齿轮箱打开检查,维修,更换备件常态化,而原来的齿轮箱盖是铸铝材质,盖板与箱体之间使用橡胶板密封,橡胶板密封,在常温或拆卸次数较少的情况下可以很好的密封,但是一旦润滑油温度较高,橡胶板受热变形后,就很难实现密封作用;再者多次拆卸,每次都要对橡胶板上的螺丝孔位置,使得安装很不方便,且设备经常出现漏油现象。漏渗油结果就是油污染烟支,造成烟支烟丝浪费较大。
  由烟支检测空头缺支后的烟支剔除是产生无包装剔除烟支的绝大多数,有一支空头或缺支剔除一组20支烟,因此造成的浪费较大,但是此处是包装机的烟支输送空位,结构相对比较简单,没有漏油点,这里剔除的烟支是没有油污染的。
  2  改进措施
  (1)查找原因,分析问题产生原因,寻求解决方法。反复实验,寻求解决方法,烟支输送带输送的烟支主要分为两类,一类是剔除烟支,这种烟支烟支数量大,而这一部位的设备结构相对简单稳定,漏油的现象不多,油污染的概率小,这类烟支我们叫做可回收烟支;二类是在烟库部位停留的烟支,这种烟支烟支数量少,停留时间较长,此部位设备的烟支由烟库进入烟支输送链模盒,实现烟支下落、整理、定量、压缩、平推五个动作,结构复杂,推杆移动线路较长,移动150mm,推杆的悬臂结构油封的压力增大,磨损加剧,漏油问题很多,而油污染的概率大,这类烟支我们叫做不可回收烟支。
  (2)检查推烟部位推烟排油封的密封性,漏油严重的予以更换,减少漏油量,准备14*24*4的往复油封36件。在设备轮保中予以更换,改善了严重漏油现象,但是轻微渗油现象依然存在;这说明这些部位的漏油现象不能完全杜绝,而此处的烟支堆积较少,烟支输送烟道掉落烟支和烟库下烟道堵塞操作工掏出的烟支,数量有限,将此处的烟支下落途径进行隔离,使油烟支下落到一个固定部位,而将下落烟支单独分开存放即可解决油烟支大量二次污染问题,于是多次试制,在废烟支桶中制作成一个小桶,将此处下落的油烟支单独收集单独存放,不接触其余烟支,就减少了由烟支的大量二次污染。
  (3)在一个高速机组试用,观察效果,听取机台使用意见,机台人员反映良好,有效改善油烟支的扩大污染,减少油烟支的污染数量。在其余5组高速设备推广使用。
  (4)在ZB45型烟支包装机上再次观察实验,应用烟支分类分离的原理,在烟支剔除下落过程中的路线上加装导流板,使可以回收的无油污染烟支和不可回收的油污染烟支分开,最终下落到烟支剔除斗中,确定测量设备安装尺寸,安装ZB47机组的经验,重新设计烟支分离盒的结构尺寸,制作完成,安装进行试验。
  (5)在ZB25型烟支包装机上同样实验制作,重新设计烟支分离盒的结构尺寸,制作完成,安装进行试验。
  (6)实验完成后,制作分离式接烟盒,完成油烟支分离任务。在机台安装后效果很好,得到操作工的好评和认可。有人建议在能不能将烟沫和烟支再次分离,不然每次需要去拿筛网,在机台现场将烟支烟沫筛后分离,分别回收,用完筛网后还要还回去,很麻烦。我们又设计论证,将每个烟支剔除料斗制作成双层,第一层加装烟沫分离网,分离网格圆孔直径必须小于烟支直径7.6mm,设计为7.5mm,既要防止烟支漏下,还要使烟沫方便筛下。第二层加装烟沫接收盒,这样依靠设备自身运转中的震动,将烟支和烟沫分离开,减少操作工的劳动强度。
  3  改进效果
  经上机生产实践验证该改造运行稳定,操作方便。能有效分离油污染烟支和没有油污染烟支。 油污染烟支和没有油污染烟支分别分类回收,有效避免二次油污染,显著减少包装机剔除烟支的油污染量,再者增加的烟支烟沫分离筛网能自动将烟支烟沫分离,明显降低了操作工的劳动强度。
  经过实际生产机台统计,经过改造的包装机剔除的烟支油污染量每个班每个机台由原来的0.8kg降低0.61kg到了0.19kg,达到降低76.3%,其中包含11.4%的烟沫减少量。
  参考文献
  [1] ZB47型包装机机器说明书[Z].上海烟草机械有限公司.
  [2] ZB45型包装机机器说明书[Z].上海烟草机械有限公司.
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