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浅谈地铁车站消防安全管理信息化

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  摘 要 现阶段,随着城市化建设的不断加快,各个城市均建立地铁车站,为人们的交通出行带来了极大的便利。由于地铁车站人员非常密集、空間较为封闭,一旦发生火灾,极易导致人员伤亡以及财产损失。在这种情况下,积极地做好地铁车站消防安全管理工作显得尤为重要。本文首先分析了地铁车站火灾特点;其次着重探讨了地铁车站消防安全管理对策。
  关键词 地铁车站;消防安全;现状;管理对策
  现阶段,政府部门越来越重视起地铁车站消防安全方面的问题。地铁车站乘客运输量极大,再加上空间密闭,一旦发生火灾,其扑救任务非常艰巨。因此我们必须要积极地做好地铁车站消防安全管理工作。
  1 地铁车站火灾特点分析
  (1)燃烧速度快。地铁车站有着众多的可燃物质,再加上气流流动性大,一旦发生火灾,其燃烧速度可想而知。87年英国伦敦某地铁车站发生火灾,由于当时列车正处于运行的状态,扰动气流使得火势迅速蔓延到票房,在成大面积的损伤,同时在此次火灾中有三十人死亡,一百八十多人受伤。
  (2)氧含量急剧下降。地铁车站一旦发生火灾,由于空间较为密闭,氧气含量会急剧下降,当氧气含量过低的时候,人就会处于缺氧状态,逐渐昏迷失去逃生能力,进而导致人员死亡。
  (3)浓烟、毒气危害严重。地铁当中有大量的电缆线以及其他的堆放物,一旦发生火灾,这些物质在燃烧之后,就会产生大量的浓烟以及毒气,不仅影响着逃生视线,而且会导致人员出现中毒的现象,导致出现窒息死亡。
  (4)火情侦查和扑救困难。地铁车站在发生火灾之后产生了大量的浓烟以及有毒有害气体,在很大程度上加大了消防队员的救火难度。由于无法掌握火灾现场状况,更无法明确火灾发生部位,需要及时的研究地下工程图才能够制定灭火方案,延误了救火时间,带来更大的人员伤亡以及财产损失。
  (5)极易造成群死群伤。一旦地铁车站发生火灾,往往会导致电源切断,失去照明,由于人们惊慌失措想要逃生,往往就会导致出人员踩踏等现象,无法及时的逃离火场,进而导致群死群伤,2003年韩国大邱某地铁车站就是最鲜明的例子。
  2 地铁车站消防安全管理对策探讨
  (1)完善相关地铁标准、管理制度。现阶段,部分城市地铁车站消防规范标准仍存在着不完善的现象,在很大程度上影响着地铁车站消防工作的开展。在建设地铁车站的过程当中,需要充分的结合实际状况来进行建设,科学合理的规划设计好地下车站、防火防烟区、安全疏散区等等。在地铁的车站运营管理、设施维护等方面,需要充分的结合国内外地铁车站的消防实践经验来进行,制定完善的、规范的、可行的地铁车站标准及管理制度,为接下来的地铁消防安全管理工作提供强有力的保障[1]。
  (2)通过“一站一预案”模式,建立完善车站应急预案。“一站一预案”指的就是充分的结合每个站点、每条线路的实际状况,进而设置针对性的火灾应急预案[2]。举个例子来说,在一些人流量较大的站点,为了能够更好地应对突发事件,就需要量身定制专门的应急疏散预案。并通过实战演练以及测试评估等一系列的方式,不断完善应急预案,以便于更好的应对地铁车站突发事件。
  (3)积极推进重点单位微型消防站建设。首先,加快建设微型消防站并投入使用,能够在很大程度上保障地铁消防安全。在这一过程当中,能够为消防安全培训工作的开展提供有力的平台,切实提高地铁车站全体工作人员的安全意识,掌握良好的消防技能。基于此,各个地区地铁车站就要充分的结合实际状况,分步分阶段不断加快微型消防站建设,并为其配备完善的消防设备以及人员,同时要禁止将微型消防站装备挪作他用。其次,通过消防安全消示范站试点,构建一支高素质高水平的消防队伍,并不断创新优化地铁车站消防安全管理对策,真正做到“有人员、有器材、有战斗力”的标准,以此来确保微型消防站建设质量,一旦地铁车站发生火灾,能够在一分钟之内做出反应,三种之内确认险情,五分钟之内形成第二批救援力量达到现场进行扑救[3]。
  (4)全面开展消防风险识别与隐患排查治理。首先,作为地铁车站安全管理人员,应时刻保持高度情形的意识,尤其是在风干物燥、用电用气量高峰期以及火灾易发期,应积极做好对地铁车站薄弱环节的安全管理工作,明确工作重点,制定完善的火灾防控方案,并将其落实到实处。其次,进一步加强对运营线路、车站以及风亭周边五十米范围内火灾易发点的排查工作。
  (5)加强消防设备设施维护保养。严格按照谁主管、谁负责的原则,定时定期的做好对消防设备的保养维护工作。在这一过程当中,要及时排查现火灾模式下,地铁车站排烟系统联动、应急广播播放、应急照明、闸机紧急释放等方面功能是否正常,确保设备在紧急情况下能够及时、准确的联动。
  (6)进一步规范合建口、外部物业消防安全管理。地跌的建设,往往是由多个企业合力建成的。合建口的消防安全管理问题当前越来越突出,因此我们必须要充分的结合国家法律规章制度以及设计标准,深入的研究分析合建口管理所存在的一系列的风险,促进地铁合建口消防安全管理水平的提升[4]。
  (7)多平台宣传,营造全民消防安全氛围。通过多平台开展消防宣传教育活动,能够有效提升全员消防安全意识,使得全员都能够积极主动的参与到消防工作当中。与此同时,通过有力的宣传,夯实消防基础建设,并构建一套完善的消防安全宣传网络,为地铁车站全体员工以及广大乘客普及消防法律法规和消防常识。
  3 结束语
  综上所述,地铁车站的建立,在很大程度上方便了人们的日常出行。但是,在这一过程当中,我们必须要足够的重视起地铁车站消防安全管理工作,通过完善相关地铁标准及管理制度、建立完善车站应急预案、积极推进重点单位微型消防站建设、全面开展消防风险识别与隐患排查治理、加强消防设备设施维护保养、进一步规范合建口及外部物业消防安全管理、多平台宣传营造全民消防安全氛围、广泛开展消站、警站共建,提升联合应急处置能力等有效措施,切实提高地铁车站消防安全管理水平,降低安全隐患发生概率,确保地铁车站安全、稳定运营。
  参考文献
  [1] 王聲鸿.地铁车站安全管理的风险及对策[J].山东工业技术,2018, (10):240.
  [2] 程敏,刘世华.地铁车站施工现场安全管理研究[J].工程建设与设计,2018,(21):192-193.
  [3] 慕佳容.地铁车站出入口设计分析[J].建材与装饰,2018,(25):253.
  [4] 王印.浅谈地铁车站质量问题的预防对策[J].居舍,2018,(29):179.
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