浅谈市政工程施工中的软基加固技术

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　　摘    要：随着我国城市化建设的不断推进，国家越来越重视市政工程的建设。城市中的道路、桥梁、排水等工程的施工质量，对人们的生活产生着直接或间接的影响，有必要加强对道路、桥梁等市政工程施工中软基加固技术应用的管理，保障道路、桥梁建设中软基加固的质量。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对市政工程施工中的软基加固技术提出了一些建议，仅供参考。
　　关键词：市政工程;施工中的软基加固技术;应用
　　1  引言
　　市政道路建设的软基加固工程需要综合考虑地质条件、施工难度和有效成本，才能采取科学合理的加固技术来保障软土地基的应用质量。市政道路建设的施工周期较长，操作系数相对较繁琐，为充分保证施工进度和质量，消除后期道路养护的安全隐患，施工单位应当严格按照加固技术要求，精确测量加固范围，并结合其软基加固特点规范设置其施工参数和技术要求。
　　2  市政工程施工中软土基的特点
　　（1）市政工程软基施工中因软土层中孔隙大，道路地基易出现坍塌的情况，如不及时增强软基的强度，会导致出现道路安全隐患，大大缩减市政道路工程的使用寿命，影响道路的正常运行。（2）软土地基受重力及外力作用的不断影响，极易发生各种变形情况，若软基施工中选择加固方法不当，会影响市政道路软基的稳定性导致出现坍塌，造成市政道路存在安全隐患。（3）一般土层中含有很多水分，软土中孔隙较多，软基土质主要由黏土与粉土组成，其自身的负电荷能吸收空气中的水蒸气，促使软基水分增多。我国土地幅员辽阔，各地土质差别较大，南方气候潮湿，空气中存在大量水蒸气，软基吸收空气中的水蒸气水分，会降低其稳定性，增加市政道路工程施工的难度。（4）道路工程建设中如何采用合理的施工工艺，保证路基在运营期间的稳定性是值得关注的问题，市政道路软基具有含水量高、压缩性大等特点，地基承载力较差，使软基建造必须重视地基的变形问题，如处理不当会影响路基营运期间的稳定性。因此，必须根据城市道路对地基的要求，对软基进行加固处理。（5）市政道路软基加固中，有时还要修建围堰工程才能达到软基处理的质量要求。围堰是指在工程建设中为永久性设施修建的临时水利构筑物，围堰施工主要包括围堰修筑、防渗防冲等。土石围堰建造水上部分主要采用分层填筑。软基处理必须先修建围堰，围堰工程施工应确保软基处理在低潮条件下干面污水施工，围堰设置与路基反压护道结合，可减少工程投资，施工完成后能保证软基处理的需要。
　　3  软土地基对市政道路造成的消极影响分析
　　在软土地区进行市政道路工程施工会有极大出现沉降的情况，这也是软土地基作为明显的特点。沉降也代表道路的地基并不牢固，每次发生沉降都会使工程蒙受比较大的损失。像是以软土地基为基础修建的市政道路，由于软土自身的强度相对较差，在经过长时间的碾压以后，地基不稳的现象会变得越加恶劣。除此之外，因为软土地基的地质不稳，很容易就会受到外力的影响出现地质构造变化的现象。并且如果材料配比发生问题还会导致土层出现硬化的情况。同时，在软土地基的土层里面还有大量的软弱土层存在，在进行软土地基处理的时候，砂石以及水泥都会有可能被带入到地基里面，并在雨水的冲刷下冲散施工材料，导致道路破损的现象发生，甚至会对人们的生命财产安全都造成比较大的消极影响。
　　4  市政工程施工中的软基加固技术的应用
　　4.1  粉煤灰碎石桩加固技术
　　随着科学技术的快速发展，粉煤灰碎石桩加固这种软土地基加固技术在市政道路工程施工中的应用也越来越多。通过这项技术的有效利用可以使市政道路的稳定性以及安全性都得到进一步提高，同时这项技术还拥有比较大的流通性，强度性能也比较好。但是，在使用这项技术的时候如果发生疏忽大意的话，则会有很大可能泵管堵塞，影响到道路施工的安全性，而且假如不久不及时的话，还会导致更为恶劣的情况发生。因此，要想将这种技术的作用充分发挥出来，切实完成软土地基的加固，施工单位必须做好前期调查工作，严格按照实际情况以及相关规定对软土地基进行加固，这样才可以有效避免安全意外事故的发生，使市政道路工程质量得到有效提高。
　　4.2  预应力管桩施工技术
　　随着预应力混凝土管桩技术的普及与应用，市政道路建设的软基加固工程取得了明显效果，不仅改善了软土地基的松软状态，有效紧致土层的孔隙问题，而且提高了市政道路的建设质量。在应用预应力管桩技术的过程中，首先要对道路软土地基的土质情况进行勘察测量，确定松软程度，有利于控制管樁技术的操作性要求;其次，在市政道路合适位置确定软土地基的加固范围，按照技术实行标准精确测量打桩位置，保证施工质量;再者，明确定位打桩施工位置后进行管桩操作，同时结合市政道路的地基情况提供必要的预应力管桩技术;最后，待全部落实打桩操作后，在每个打桩位置设立明显的标识牌，从而提高软土地基的加固质量。然而，预应力管桩技术在软基加固操作中需要耗费大量的用料，不利于市政道路建设施工的成本规划，而且建设周期较长，在施工过程中很难避免地面沉降等突发状况，严重制约市政道路的使用寿命。
　　4.3  土工合成材料施工技术
　　软土本身的强度较弱，在实际的地基加固中，需要运用各类土工合成材料加强软土地基的密度与强度。为了高质量地完成土工合成材料的施工，需要对施工现场软土地基的实际情况进行调查，探测软土地基的密实程度与松动原因。许多软土地基不仅仅是受到过度的作用力而产生下沉，其密实程度还会受到地下水或路面渗水的影响而下降。要根据具体的松动原因提出针对性较强的土工合成材料应用方案。
　　4.4  振冲碎石桩技术
　　对软土地基周围的土层进行加固处理，使得软土地基与周围土层共同形成复合式的道路基础，以提高软土基层的硬度与质量。主要运用振冲器对周围土层进行处理，利用水流的冲刷作用对周围土层的碎石进行振动处理，利用其振动作用加强碎石的密实程度;并在振动过程中添加碎石或粗砂，对碎石的缝隙、间隙等进行填充，加强软土地基周围土层的密实度，碎石桩不仅具备较强的密度与强度，还具备较强的排水能力，能确保软土地基中的水分被有效排出，提升道路、桥梁工程软土地基的承载力。
　　4.5  强夯加固技术
　　这一技术主要通过冲击力来对软土地基原来的机构进行破坏，随后，对周围缝隙较大的土体进行夯实，提高软土地基的强度以及稳定性。这一加固技术操作简单，适用范围广，施工的时间短而且加固的效果较好。在实际的操作过程中，要求施工人员要根据软土地基的实际情况控制重物的高度，为提高软土基的坚固性提供良好的保障。
　　5  结束语
　　市政道路的施工是推动城市化进程、美化城市环境、发展城市经济的重要举措，因此，做好市政道路建设工作对整个城市的发展来说就显得至关重要，市政道路在整个城市的发展环境中扮演着重要角色，所以，研究市政道路的生产建设的特点以及进程，就要全面掌控道路的施工质量，为道路正常、顺利进行带来积极地推动作用。加强市政道路建设中软土基加固技术，要根据实际的建设需要来进行，实事求是，每一路段的所需加固处理的情况不尽兴同，因此，就要分析处理好相应路段对应的加固技术，发挥加固技术的积极作用，实现市政道路施工的高质量完成，这样才能完成市政道路建设的目标，为城市的发展带来积极意义。
　　参考文献：
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　　[2] 陈国.市政路桥施工中的软基加固技术[J].建材与装饰，2018（44）：252～253.
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