新形势下如何抓好滩涂运输拖拉机管理

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　　摘 要：滩涂运输拖拉机是现代滩涂海洋渔业生产中非常重要的运输机械。由于使用地域环境复杂恶劣，结合多年农机管理工作经验详细分析了近几年海难事故的原因，论述在新形势下如何进一步提高滩涂运输拖拉机的使用性能，增强驾驶人员和下海从业人员的安全意识，做到多措并举，上下联动，齐抓共管，切实维护好人民群众生命财产安全。
　　关键词：滩涂运输;拖拉机;安全管理
　　中图分类号：F322        文献标识码：A
　　doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.01.039
　　0 引言
　　如东县“东联沧海，势压岛夷，南控大江，气吞吴会”，成陆于西周，自春秋即有移民辟我草莱，煮海为盐，渔稼耕猎，凿井为市，辟为“东方福地”，海岸线106 km，海域面积60多万hm2，海域处于长江冲淡水与西北太平洋高盐水混合区北侧，滩涂广阔，港汊纵横，沙珩星罗棋布，加之气候较为温和，适合鱼类、贝类、藻类生长养殖。随着生产力的发展，捕捞养殖能力有了进一步提高，如东县连年跻身全国“水产百强县”和“省市重点水产县”前列，近几年，海洋经济重点又转向了6.93 hm2的滩涂养殖，品种由藻类、贝类发展到鱼类、甲壳类乃至海参、海蚕等多类。2010年，海水养殖产量15.33万t，海洋不断得到开发，功能也呈现多样化，目前如东县海域已形成港口临海工业、水产业、旅游业的三格局，海洋经济繁荣发展，人民群众生活水平显著提高。
　　1 海洋安全生产事故频发，形势严峻
　　“临海阔而期高远，换沉载而甘负重，经风浪而勤奋争，长跋涉而善开拓……”，这是从前如东人对往返滩涂与陆地运输渔货物资海子牛的生动写照。海子牛不仅是牛类中的稀有种群，为如东地域所独有，更承载着如东人的精神寄托。“借问此牛何处有，孩童尽指大铜雕”，如今海子牛在如东已几近绝迹，牛车赶海也早已成为历史。现代“铁牛”拖拉机代替海子牛赶海已成为现实。随着赶海拖拉机的逐渐增多，海难事故也時有发生，社会各界关注度也越来越高。2001年11月12日，天文二潮水，长沙镇三民村养殖业主张某等9人，黄海村养殖专业户蔡某等4人到“肉饼沙”滩涂从事紫菜养殖生产。作业结束后，两辆滩涂运输拖拉机一同返回，途中其中一辆拖拉机发生故障，当排除故障继续返回行至第一处“马腰”时，发现丫子里海水已经涨满，拖拉机无法过去（过去会淹水熄火），于是13人决定弃车强渡“马腰”，但由于水流过急，导致10人遇难。事故原因：潮汐异常。当天风力虽然不大，但风向是东北风，对潮汐具有推波助澜的作用。如东沿海处于东海前进潮波与黄海旋转潮波复合带，属强潮区，潮汐特征复杂。加之在修理拖拉机的过程中，耽误了20 min左右的时间，拖拉机驾驶员没有按规定携带救生衣，致使下海作业人员失去自救和获救机会。2007年4月15日14时许，长沙镇何灶村紫菜养殖户刘某组织19人分乘两辆滩涂运输拖拉机采摘紫菜，因拖拉机超载陷入沙滩，18时30分刘某打电话请一同下海的周姓拖拉机手来拖出陷入沙滩的拖拉机，共进行4次，均告失败。最后，周某的拖拉机也陷入沙滩，19时潮水上涨，刘某指挥驾驶员带领下海人员弃车涉水逃生，因天黑不辨方向导致19人全部溺水死亡。
　　2 增强安全生产意识，加强管理势在必行
　　 （1）滩涂养殖业主及下海作业人员安全生产意识淡薄，延时作业，以个体利益为重，漠视生命，典型的“人为财死，鸟为食亡”。
　　（2）安全防护措施缺乏，救生设备缺失，一遇灾害天气或突发事件无有效防护，伤亡重。
　　（3）沿海有10多万渔民从事滩涂采捕，小取养殖，一些业主和拖拉机手利欲熏心，对拖拉机进行改装、加大速比、加大车厢容积、超载超速、无证驾驶、违章载人，加之下海拖拉机无法安装制动，车况性能差，隐患多，严重危及拖拉机安全生产。
　　3 加强科技海洋建设，大力推广新式农机具
　　大力推广新式农机具，推广轮式大马力拖拉机替代手扶拖拉机，轮式拖拉机离地间隙高，涉水深，四轮驱动马力大，防陷通过能力强，让拖拉机被淹、被陷的悲剧不再重演，轮式拖拉机装载货物多，轮式拖拉机的增加必然会减少手扶拖拉机的使用量，工作效率达到1∶3（大小之比），轮式拖拉机液压制动的可靠性也是手扶拖拉机无制动所不可比拟的。所以滩涂运输拖拉机更新换代和紫菜采摘机，文蛤起捕器等新机具的使用会大大减少滩涂运输拖拉机总量和下海从业人员数量。
　　参考文献：
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　　[2]朱进华.严厉整治拖拉机交通违章确保人民生命财产安全[J].农机具之友，2002（6）：40-41.
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