提升铁路客运运输经济效益的有效途径
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作者:余波
摘 要：铁路客运运输方式是目前我国旅客运输的最主要方式，而且在今后很长一段时间内也会是主要的运输方式，铁路客运运输方式对我国居民的出行以及经济的发展具有无可取代的重要性，国家非常重视铁路客运运输的发展，各铁路局也在积极探索，根据市场的需求以及人民群众的出行需要，不断的改革和创新运行、管理模式，以便能够在保障旅客具有良好出行体验的基础性，尽可能的完善铁路客运运输服务，进而提升铁路客运运输的经济效益，促进铁路客运运输行业的可持续发展。
关键词：铁路客运运输;经济效益;影响因素;有效途径
一、影响铁路客运运输经济效益的主要因素
运输企业的成本核算时影响运输经济效益的最主要因素，铁路运输也不能幸免，而且铁路客运运输更是具有行业的局限性，铁路客运承担着国家旅客运输的重任，是居民出行的最主要交通方式，我国每年铁路旅客运输的吞吐量达到了惊人的10亿人次，如此庞大的客户量，本应该具有较大的利润，但铁路客运票价被国家严格的控制，铁路客运具有福利性和普惠性，铁路客运运输的目的就是为了稳定整个社会的物价服务的。铁路客运运输不分季节、不分昼夜、无论乘客数量的多少，不停的、有规律的运转，使得铁路客运运输的成本非常高，运输对机械、设备的消耗非常大，铁路建设、购买车辆的支出又是一笔巨额的开支，而铁路客运又无法像其他运输行业一样随意的压缩运行成本，成本的压缩会影响到轨道、站台、车辆等的检修工作，会提升安全隐患发生的几率，这就使得铁路客运运行经济效益始终无法提升。
财务管理工作是影响铁路客运运输经济效益的一个重要因素，铁路部门在进行客运运输管理的过程中，要特别注意运输成本效能，将运输成本效能与预算的成本相匹配，铁路运输部门要重视财务管理工作，加强管理，及时上报财务信息，铁路运输部门的领导要随时查阅财务信息，根据财务信息的变化情况及时、积极的采取有效的措施来调整经营、管理策略，以便能够降低运行成本，提升运输经济效益。
二、我国铁路客运运输发展过程中存在的问题
（一）铁路部门对客运运输的认识有待改善
我国的铁路客运运输已经发展了很多年，鐵路客运运输属于垄断行业，铁路部门对客运运输没有一个清晰的认识，行政化现象太严重，虽然近几年这种现象有一定的改变，但存在的问题还是比较多，铁路部门将更多的注意力放在了票价较高的高铁和动车上，投入了大量的资金用于高铁和动车的基础设施建设，但对普通客运的关注程度非常低，卫生意识淡薄、服务意识不强，对客户的满意度产生了一定的影响。
（二）铁路客运的服务手段比较单一
铁路客运服务人员主要用于查票、打扫卫生，其他服务少之又少，没有针对旅客的实际需求提供多样化的服务。另外，火车上的用餐价格过高，而且服务不人性化，这也在一定程度上影响了旅客的消费欲望。
（三）加强学生票的减价管理，改革内部员工乘车规定
国家非常重视教育工作，对学生的乘车给予了很大的优惠，但部分学生正是钻了这个空子，一个学生有多个学生证，有的学生随意更改乘车区间，这就造成了铁路的漏收现象。
铁路内部员工的减免乘车管理规定也给铁路客运收入造成了一定的影响，铁路内部职工的数量非常庞大，部分铁路内部员工在回家或因私出行时也使用乘车证享受免票服务，还有部分铁路员工将证件借给家人或朋友使用，这就造成了铁路客运收入的大量内部流失，非常不利于铁路客运运输经济效益的提升。
三、提升铁路客运运输经济效益的有效途径
（一）完善铁路客运售票方式
铁路客运部门要与时俱进，开拓创新，不断完善铁路客运售票方式，利用铁路线路、车厢、广播等多种方式来宣传新颖的售票方式，及时向旅客公布准确的余票情况，组织人员与大中型企业、旅行社、高校进行沟通，调查旅客的出现需求，采取有针对性的售票，有需要时还可以加开挂车，从而提升售票率和运能，以此来增加铁路客运运输经济效益。
（二）创新客运产品的样式
现如今人们的出行需求非常大，但多样化的交通出行方式也给铁路客运运输行业造成了一定的压力，铁路客运运输部门应该抓住机遇，大力发展铁路客运运输事业，不断提升旅客服务品质，根据旅客的出行需要，创新客运产品样式。铁路客运部门应该准确的了解客运市场需求，通过打造假日列车品牌、开通城际铁路、错峰调配车次、浮动票价的方式来争取更多的客流量，从而带动消费，提升铁路客运运输经济效益。
（三）争取政策，完善管理，弥补亏空
我国的铁路客运运输对军人、学生都属于公益性运输，铁路客运的票价本来就必须低，而对军人免费、学生半价更是增加了铁路客运运输的负担，造成了一定程度的亏空，还有部分诸如青藏铁路、新疆铁路这样的公益性客运专业处于严重的亏损状态，铁路部门应该向国家争取一定的补贴政策，用于弥补公益性亏空，同时铁路内部还应该加强内部管理，改革内部职工乘车制度，禁止职工因私使用乘车证出行或将乘车证借给他人使用，加大查处力度，从而减轻铁路客运亏空的压力。
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