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汽车动力系统故障诊断的分析与研究

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  摘 要:针对汽车的动力系统故障诊断,首先提出故障诊断基本步骤,然后对故障诊断方法进行深入分析,包括根据人工经验进行诊断、模糊故障诊断、动力系统自我诊断、网络故障诊断,提出不同诊断方法的特点优势,以此为故障诊断中选择适宜的方法提供参考依据。
  关键词:汽车;动力系统;故障诊断
  在汽车中,动力系统是它的重要组成部分,同时也是最容易产生故障的系统,这就需要相关人员高度重视其故障诊断,采用正确合理的方法,准确定位故障位置和产生原因,为后续的故障消除和维修奠定良好基础。
  1 故障诊断步骤
  针对汽车的动力系统,其故障诊断主要包含以下几个步骤:
  (1)首先,确定监测的主体、方式、参数和流程。考虑到不同动力系统有明显差异性,故需要对故障发生形式及内外部结构进行综合考虑,并明确工作的环境与条件,包括技术水平、工具设备与人员,对运行状态的监测,在很大程度上决定了动力系统故障诊断能否取得成功[1]。
  (2)构建完善的测试系统,选择适宜的设备,包括信号机与传感器,以此形成一个可提供详细故障报告和信息的系统。在这一过程中,需要对包含精确度、灵敏度与信号干扰等在内的问题进行综合考虑,在做好对相关信息的记录同时,确定问题的根源所在。
  (3)做好信息的整理、分析及各项测试。对所有收集到的数据信息进行整理,從中剔除掉有干扰的内容,然后采用适当的算法来分析,以此确定故障具体产生原因与位置,同时组织开展有针对性的测试。
  (4)最后进行状态的判断和预报。在这一过程中,重点是要确定不同部件实际运行状态,然后根据实际运行状态对将来的运行和发展趋势予以判断。
  2 故障诊断方法
  在实际的故障诊断操作过程中,相关技术人员可利用不同的工具设备,结合自身掌握的理论知识与相关工作经验,严格按照从低到高的基本原则来进行。目前,对于汽车的动力系统,可使用很多故障诊断方法,比较常用的包括下列几种:
  (1)根据人工经验进行诊断,即在汽车动力系统检查和故障诊断过程中,由人来观察和体验,以此判断是否有异常声音与震动等,然后通过逻辑判断,排除所有可能已经发生的故障,同时确定故障的具体位置与类型[2]。这是一种最能节省资源和资金的故障诊断方式,然而,它需要依赖技术人员自身经验,既无标准性,也没有系统性,准确度很低,大部分情况即便取得成功,也属于偶然性,特别是在汽车工业不断发展的进程中,动力系统越来越复杂,不同系统间也存在极大的技术差异,这使得误诊断现象不断增多。因此,该方式已经面临必须淘汰的局面,不可在后续的故障诊断工作中使用。
  (2)模糊故障诊断,该方式先对动力系统故障实施模糊标记,然后消除明显不可能的故障及其产生原因,以此不断缩小动力系统故障范围,同时开始实践及讨论。该方式在实际的运用过程中,需要根据动力系统实际运行状态来判断,在故障诊断条件不具备时,采用这一方式能充分发挥应有作用。然而,该方式本质上无法提供准确有效的判断,所以它仅属于预估。
  (3)动力系统自我诊断,伴随汽车工业快速发展,动力系统的自我诊断得到明显进步,在很多动力系统上都安装自检系统,于汽车实际运行时对不同部分实际工作状态进行实时监测,同时予以有效保护,给出故障警报。从实现机制角度讲,先将故障采用代码的形式临时存储于RAM,不同故障代码对应不同指示灯,采用车载计算机对动力系统实际工作情况进行监控,以此对故障信号和依存的代码进行对比。故障诊断与维修时,相关技术人员仅需在计算机中提取动力系统故障代码,即可对故障的产生原因与具体位置做到一目了然,该诊断方式目前已广泛运用。当然,该方式也存在一定局限性,比如它需要保证硬件可以正常工作,且信号应准确无误,对故障代码有较强的敏感性。换言之,若硬件系统产生故障,将无法对动力系统故障进行诊断,另外,如果传感器失灵,则会产生信号失真,导致最终的判断结果不准确、不合理[3]。
  (4)网络故障诊断。目前的汽车动力系统生产已实现了体系化与标准化,对于不同厂家的产品,在故障诊断时,可以采用相同的模式来推进。另外,网络具有的可移植特性能增大诊断比例,比如借助小型计算机,可对车载计算机中的相关信息进行提取,然后通过解码还原,对与汽车动力系统有关所有故障信息进行判断。值得一提的是,如今的社会已正式进入到信息化时代,各行各业都开始引入一系列先进技术,如物联网、云技术和大数据等,这使得汽车动力系统故障诊断可以实现智能化,同时这也是汽车动力系统故障诊断主要方向,需要引起相关人员的高度重视。
  3 结语
  综上所述,我国作为汽车产品主要出口国之一,汽车产品生产与消费将催生出后时代市场,而在汽车产品的售后服务当中,动力系统的故障诊断与排除具有重要作用,占据十分重要的地位。而随着技术的不断改进和发展,可用于诊断动力系统故障的方法越来越多,不同方法具有不同的特点和优劣势,需要根据实际情况采取适宜可行的诊断方法。另外,故障诊断还在不断的向智能化方向发展,能更加准确的找出故障所在,这对推动汽车工业进一步发展具有重要现实意义。
  参考文献:
  [1]张俊.基于神经网络的纯电动汽车动力电池系统故障诊断[J].电子技术与软件工程,2018(24):234-235.
  [2]罗浩.丰田凯美瑞混合动力汽车变频器冷却系统故障诊断与维修[J].内燃机与配件,2018(04):112-113.
  [3]张骞,郭昊,谢文龙.电动汽车动力电池系统故障诊断研究[J].现代商贸工业,2017(01):179-180.
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