市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探析

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　　摘   要：隨着我国现代化进程的加快，重载、高速、大流量运输逐渐成为现代交通的发展趋势。后张法预紧力箱梁作为桥梁施工中重要环节，在我国桥梁建设中发挥着重要作用，给施工企业带来了巨大的经济效益。如果施工不恰当极容易造成预应力钢筋发生锈蚀，使得预应力结构失去效力，对桥梁的稳定性和耐久性造成极大的影响。通过对后张法预应力箱梁施工技术进行研究，旨在能够为同行业带来一些思考。
　　关键词：市政;桥梁;后张法;预应力;施工技术
　　1  引言
　　在我国经济快速发展的过程中，基础设施建设速度也随之加快，其中桥梁建设工程是基础设施中的关键部分，实现对桥梁工程的现代化管理是该领域应关注的重点问题。后张法预应力箱梁预制在近些年应用比较广泛，决定了整个桥梁施工的质量。对此，后张法预应力箱梁预制技术的研究，可以为企业社会提供巨大的效益。
　　2  后张法预应力箱梁预制施工技术
　　2.1  箱梁预制流程
　　底模清理—外模安装—刷脱模剂—钢筋绑扎—正弯矩波纹管预埋—底腹板钢筋笼吊装入模—吊装内模—吊装顶板钢筋笼—负弯矩波纹管预埋—钢绞线穿束—浇筑混凝土—拆模养护—预应力张拉—孔道压浆—封端—存放箱梁。
　　2.2  后张法预应力箱梁预制技术要点
　　张拉时采用智能张拉设备，保证两端同步张拉，张拉程序设定为：0→初应力（10%δcon）→20%δcon→δcon→持荷5分钟→锚固。张拉设备必须符合规定要求，且在校验有效期内。当使用时间超过6个月或者使用次数超过200次时需重新标定。
　　在对箱梁进行张拉过程中，采用两端同步张拉方式进行预应力张拉施工，锚具安装就位，同时启动供油运转，按照设计应力分为三级张拉，分别为10%、20%、100%，为保证锚下控制应力达到设计应力的100%，需测定锚口及孔道磨阻损失系数，按此系数进行超张拉。实际拉伸量与理论拉伸量应该保持在±0.6%之内，如果超出这个范围，须进行检查，调整之后再进行检测，直到合格为止。
　　2.3  管道压浆
　　张拉完毕后，孔道应尽早压浆（不超过48h），以避免预应力筋锈蚀或松驰。同时压浆应在张拉2h以后进行，以便观察预应力筋是否会滑丝或断丝，采用智能循环压浆，且循环的两个管道不应在同一高度，应上下管道循环。
　　张拉完成后，采用切割机切断多余钢绞线，保证锚具外预留钢绞线3cm，采用水泥砂浆封头，为预应力管道压浆做好准备。
　　3  市政桥梁工程中后张法预应力施工技术
　　3.1  模板制作与安装
　　（1）模板的制作。预制梁模板的制作需要首先考虑自身强度和刚度，确保其可以在后续长期应用中表现出较强的适应能力，避免在荷载作用下出现明显的变形或者失稳现象;针对模板制作的精度也需要严格把关，确保模板的拼缝严密，避免出现严重缝隙。
　　（2）模板的安装。针对模板安装需要重点明确设计方案的具体要求，针对设计方案进行模板的有效固定，避免模板在尺寸参数方面出现偏差，进而影响到后续混凝土浇筑效果。模板安装后应检查保护层厚度和钢筋保护层是否符合要求，如果不符合要求，应立即纠正。
　　（3）模板拆除。通常在砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。在拆除时需要严格控制操作精确度，避免使用蛮力拆除，切实做好混凝土结构的成品保护工作，确保其外观完整。
　　3.2  安装孔道
　　在安装孔道时，需采用轨道固定法对其进行固定。需保障孔道内部通畅，且根据管道长度确定套管长度。在波纹管的安装环节，应详细检查波纹管结构的质量，确保孔道安装距跨中4m以内，安装位置偏差不超过4mm，其他部分的安装偏差不超过5mm，同时要检查安装质量，保证各个固定位置的稳固性达到标准的要求，避免在浇筑时出现套管偏移或者变形等问题。
　　3.3  后张法预应力混凝土施工的真空灌浆技术
　　在高强度的预应力混凝土结构中，预应力混凝土钢筋对腐蚀性相当的敏感，预应力混凝土结构一旦出现了腐蚀情况将会比无预应力情况下的腐蚀会大大加快，很容易导致受到腐蚀钢筋发生断裂的情况，影响到桥梁的耐久性和寿命等。在预应力混凝土结构中钢筋受到混凝土的保护，如果是在施工过程中混凝土灌浆不够饱满存在一定的孔隙，会大大的降低箱梁整体的强度，还是导致箱梁出现裂缝，那么直接会使得预应力钢筋直接失去了混凝土灌浆的保护，非常容易产生腐蚀。在过去，后张法预应力箱梁施工中，基本上都采用的是普通灌浆方式进行施工，但是根据笔者的工作经验证实了，普通的混凝土灌浆技术经常会存在灌浆不饱满，出现孔隙等情况。为了能够更好的提高灌浆质量，降低预应力钢筋腐蚀的可能性能，在现在施工中经常会采用真空灌浆，对预应力钢筋切实起到保护作用。
　　真空灌浆的施工技术主要包含了以下几点：①准备工作，主要是检查施工材料和所涉及到的材料数量种类的等是否准备齐全。将孔道中的排气孔等用工具密封好，之后将孔洞两端用锚头密封上。检查孔道质量，如果发现残留了水珠和杂物的话，使用鼓风机将水分和杂物吹走。②连接灌浆泵接口。③真空泵的连接，进水管一端与真空泵的进水端连接，另一端需外接上自来水。之后将进气管的一段与真空泵的进气段相连接，另一端连接三通阀门。④制造真空环境，以上工作做好之后可以启动真空泵的试抽，期间要检查好孔洞的锚头以及排气孔等是否密封好，防止混凝土进入。当真空泵的真空表显示数值在-0.06～-0.09千帕之间时，停顿一分钟，观察真空表的数值，如果一直维持一个数值不变则表示达到了真空状态。⑤灌浆，首先将灰浆加入到管泵中，通过灌浆泵打出与泵中一样的灌浆之后，停止灌浆泵工作。接上真空泵，真空泵的表值达到了-0.06～-0.09千帕并维持在一个数值时，证明真空状态已经形成。这时候在此启动灌浆泵，真空泵继续工作，灰浆进入到真空泵之后关闭掉真空泵和止水阀，同时要打开出浆阀，观察出浆质量，直到所出灰浆与真空泵中的质量一样时，关闭排浆阀。⑥进行排水处理。
　　3.4  优化混凝土施工方案
　　①混凝土浇筑前做好技术交底，着重于锚固区混凝土的密实度和孔道波纹管的保护。应避免混凝土直接冲击波纹管道，振捣时振动棒不得接触波纹管，避免管道破裂，造成漏水、漏浆。浇筑全过程跟踪监护，发现波纹管破损、移位等问题应及时处理。②孔道清孔：应在每孔或每个构件浇筑过程中至混凝土初凝前清孔。本工程采用先穿束后浇混凝土，清孔时在两端来回抽动预应力筋，防止波纹管漏浆而将钢绞线与波纹管间隙浇死。③连廊柱、梁、板混凝土的浇筑应均衡、连续、对称，振捣充分并防止过振。待柱混凝土浇至梁底、梁混凝土浇至板底后停歇2h～3h，保证柱、梁混凝土的充分沉实，以避免混凝土沉缩变形过大导致的裂缝。④楼面混凝土浇筑时应避免集中堆载，楼面混凝土的堆积高度应控制不超过200mm。⑤在楼面混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹面，以防止楼面混凝土收缩裂缝的产生。⑥在混凝土浇筑24h后，由专人负责覆盖一层塑料薄膜，再盖一层麻袋，然后不间断浇水养护7d，保持混凝土处于润湿状态。
　　4  结束语
　　综上所述，后张预应力梁板具有跨越能力大、施工方便、结构简单、能大规模集中预制或工厂化生产等优点，可广泛用于桥梁施工，特别是城市桥梁和高等级公路建设。后张法预应力混凝土施工技术作为桥梁施工过程中运用较成熟的技术之一，其对提升桥梁整体质量和效率起到了积极的作用，可以满足桥梁稳定性、耐久性、安全性的要求，推动了我国桥梁事业的发展。
　　参考文献：
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　　[2] 崔团伟.浅谈后张法箱梁公路桥的施工工艺[J].陕西水利，2010（3）.
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