预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用与分析
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摘 要:随着社会的进步和经济的发展,新兴科学技术开始在各个行业里普遍运用开来。作为我国经济发展的命脉,交通运输行业在这两年也有了非常大的发展,想要保证交通运输的质量,承载着交通运输的公路桥梁工程是交通业发展的基础。在当前的发展背景之下,公路桥梁工程的项目数量越来越多,规模也越来越大,对于工程的质量要求也不再像是以前那样只有单一要求。为了适应现代化的公路桥梁工程施工的需要,预应力技术开始在工程中发挥着非常重要的作用,本文将探讨预应力技术在工程中使用存在的问题和解决的方案,以更好地推动公路桥梁建设。
关键词:公路桥梁工程,预应力技术,应用,问题
文章编号:2095-4085(2020)02-0095-03
在新的社会发展背景下,桥梁工程施工开始采用更多的新型技术,预应力技术就是其中之一,在很多公路桥梁工程中,预应力技术的实施都极大地提升了工程质量。
采用预应力技术对工程的施工效率,施工的安全性都有着非常大的促进作用,熟练地在工程中使用预应力技术能够带来更大的经济效益,但是在现实的公路桥梁工程施工过程中,预应力技术的应用并不是完美的,在工程实际操作中还存在着很多问题,研究这些问题有助于更好的推进施工单位的施工进程。
1 预应力技术的相关概念
预应力技术是指在公路桥梁工程施工中,避免桥梁工程结构部件在使用中受外力影响而向工程设备施加的应力[1]。桥梁工程部件在施工过程中一定会出现部件受力的现象,内外力压力不平衡就会使工程部件出现损坏,部件质量不佳就会导致整个工程的质量难以保证。
在公路桥梁工程中使用预应力技术能够平衡部件内外部压力,保证部件的施工质量,延长桥梁的使用寿命。
交通运输行业的顺利发展能够保证经济的快速发展,公路桥梁工程的质量是交通运输业能够顺利发展的重要保障,与传统的公路桥梁工程的建设技术相比,预应力技术在公路桥梁工程中的运用能够延长桥梁的使用寿命。
预应力技术在工程中的使用能够很好地提高整个工程的工作效率,提升桥梁的实用性,减少路面裂痕的发生。
2 预应力施工技术在桥梁工程中具体应用
2.1 预应力技术在混凝土空心板的应用
在建设公路桥梁的过程中,桥梁的形式有很多种,T型梁就是工程中常见的桥梁形式,T型梁的建设并不是一个简单的过程,因为其特点在于特有的横截面,所以在其中施加预应力能够为其提供反向拉力,增强桥梁的坚固性和耐久性[2]。
除了T型桥梁这种桥梁工程形式以外,空心板也是桥梁工程中非常重要的组成材料。因为其特有的多道圆孔,质量轻密度小的特点被广泛的运用在公路桥梁工程中。
在这些材料中使用预应力技术能够帮助桥梁工程能够更为顺利的推进,在施工过程中也可以取得良好的工程效果,因此预应力技术在混凝土空心板中的高效利用是公路桥梁工程质量的和工程效率提高的最可靠保证。
2.2 预应力技术在工程预制板中的应用
想要提升公路橋梁的质量,预应力混凝土构件性能是否满足工程需求是决定性因素,与传统技术相比,在混凝土构件中使用预应力技术能够更为优秀地提升相关构件的性能,比如构件的抗疲劳性、抗剪性能、抗渗透性能等等。
使用预应力技术不仅能够提升构件的相关性能,还能够最大程度上减少公路桥梁结构的截面、挠度、自重,通过减少这些不重要的性能数据能够更好地减少成本的投入,节约材料的同时保证最大化的经济利益。
在预应力混凝土构件中使用预应力技术提升构件性能的同时,公路桥梁可以减少地面开裂,地面断裂等一系列的公路病害,延长公路桥梁的使用寿命,增强公路桥梁的稳定性,也为以后公路桥梁在建成之后的养护问题提供了便利条件。因此在预制板中使用预应力技术能够很好地保证公路桥梁工程为大众更好的服务。
2.3 受弯部件中的运用
受弯构件在公路桥梁工程中的作用是其他构件所不能相比的,受弯构件能否符合工程要求,质量是否过关,是决定公路桥梁整体是否安全稳定的主要因素。
在受弯构件中采用预应力技术能够有效提升受弯构件的性能,利用强度较高的碳纤维能够有效提升受弯构件的强度和刚度[3]。
在公路桥梁工程的施工过程中,受弯构件一旦破损,公路桥梁的质量就会大打折扣,在受弯构件中使用预应力技术能够有效减小受弯构件破损的概率,提升受弯构件的性能,保证受弯构件在工程中可以被高效利用。一般来说预应力技术并不是单一的一种技术,可以大致将预应力技术分为后张法预应力技术以及先张法预应力技术,这两种技术运用的预应力锚具是不同的,在不同的锚具里,使用预应力技术时要根据现实情况选择和使用合适的预应力技术。施工人员不能盲目进行预应力的使用,也不能随便选择预应力锚具。
在受弯构件中使用预应力技术能够有效提升受弯构件的性能,加强受弯构件的强度及硬度,能够很好地保证公路桥梁的工程质量。
2.4 预应力技术能够更好地加固公路桥梁
预应力技术在工程中的运用能够很好地提升桥梁各个部件之间的性能,桥梁部件性能的提升对于整体工程质量来会起到积极的影响。尤其是在提升公路桥梁的承载力上,在使用预应力技术后,公路桥梁的承载力能够得到很大幅度的提升,工程的坚固度能够得到很大的提升。
在整体加固工程的过程中,预应力技术运用效果最好的还是在于混凝土中,在混凝土中使用预应力技术能够给混凝土结构世家一定的压应力以抵消荷载产生的拉应力,保护混凝土结构免遭破坏[4]。
在公路桥梁工程中各个部件以及混凝土中使用预应力技术能够很好地保证公路桥梁工程的工程质量,提升工程稳定程度,保证工程的安全性。当工程能够保质保量的完工就能够为后续的公路桥梁工程的养护工作提供便利。 3 公路桥梁工程预应力技术运用存在的问题
在公路桥梁工程施工的过程中,存在着很多的问题,这些问题的存在严重影响了预应力技术的运用。
这些问题包括了施工材料方面的问题,张拉时间控制问题等等,材料管制不严格,材料浪费现象严重,施工进度被严重拖慢,工程质量受到严重影响。
3.1 张拉时间控制问题
前面我们已经提到了,公路桥梁工程中混凝土的预应力强度是决定工程质量是否过关,工程是否达标的主要影响因素。
但是在工程的施工过程中,有些施工单位为了更高的经济利益,会想尽办法提升混凝土早期预应力强度。加强预应力强度的方法有很多,但是这些施工单位会使用早强剂的方式来提高混凝土的强度。预应力张拉选择在混凝土浇筑完成3d后进行。
这么做虽然能够快速提升混凝土预应力的张拉,但是该种方法也存在着一个致命的问题就是有可能导致混凝土强度增加速度较快,一但增速过快失去控制就会导致混凝土预应力损失率的增加,预应力损失率增加会产生严重的后果,最直接的就是公路承载力不强,混凝土病害问题严重。
3.2 预应力钢筋问题
公路桥梁工程在建设的过程中,钢筋是工程的脊骨,在钢筋管道中运用预应力技术,能够更好提升公路桥梁的稳定性。
但是在实际的操作过程中,在钢筋管道中运用预应力技术还存在着很多问题,钢筋管道堵塞问题是首要问题,出现该问题的主要原因是因为在混凝土浇注过程中没有做好保护措施。保护措施的实施主要是靠人为来完成,一些相关从业人员不具备过硬的专业素养,不能很好地按照流程完成混凝土浇筑。
预应力钢筋管道堵塞势必会影响预应力钢筋的通过,钢筋性能的大幅削弱会为整个工程带来很多安全隐患,严重时还需要返工,导致施工周期变长,增加建设成本[5]。
3.3 张拉力问题
预应力技术在工程中的运用并不是完美的,在实际操作过程中还存在着很多问题和缺陷,张拉力问题就是其中之一。张拉力问题与钢筋管道堵塞问题一样,出现问题的主体都是因为操作人员的技术水平不够过关,张拉力控制存在着很大的误差。这种现象在多束张拉过程中体现的最为明显,张拉力技术的差异会降低混凝土结构安全与稳定性。
3.4 收缩徐变过大问题
混凝土结构中的收縮现象是正常现象,但是一旦其中的某个值超过正常值就会出现异常情况,收缩徐变量过大就是正常量超过规定值的一种体现。
混凝土收缩徐变量过大会严重影响预应力的产生,使得预应力技术很难在工程中发挥出来,导致工程质量严重降低。
4 公路桥梁工程预应力技术运用存在问题的解决策略
4.1 正确的钢筋预埋工作
钢筋是公路桥梁工程建设的框架,在钢筋中运用预应力技术直接影响则工程质量的好坏。预应力钢筋预埋工作能够很好地克服预应力技术不能在工程中使用的问题,做好预应力钢筋预埋工作能够很好地提升预应力混凝土质量。
想要做好预埋工作,施工人员必须要严格按照相关的规范来进行施工操作,预埋过程中要注意不同阶段有不一样的目标,在钢筋中使用预应力技术要对钢筋做好保护措施,加装保护套,最大限度上保护钢筋不受到破损。
在施工过程中,钢筋总是会出现意外状况,一旦发现钢筋出现破损问题要及时采取相应的调整措施,要确保钢筋套管满足规范。钢筋在受力的过程中,施工人员要时刻关注钢筋的曲线形态,一旦形态不符合工程设计标准以及技术要求,要及时上报进行修整,科学有效地控制公路桥梁工程的工程质量。
4.2 预应力钢筋的施工
工程在推进过程中需要经过不同的阶段,每个阶段需要的材料,施工标准都不尽相同,预应力钢筋的张拉和灌浆是工程能够顺利完成的主要影响因素。严格把控预应力钢筋张拉的性能能够为工程的质量提供保障。
4.3 采购材料时要认真处理
无论何种工程,施工用的材料都是工程施工的基础,材料本身的质量好坏都影响着工程质量。即便是在工程中采用预应力技术,对于材料的把控仍然是非常重要的一环。
混凝土材料是公路桥梁工程的基础性材料,好的混凝土可以很好地使用预应力技术对其进行压力的增减,能够对公路桥梁工程的质量提供可靠保证。但是在采购混凝土时,整个采购的环节比较复杂,相关的采购人员要严格按照采购流程对混凝土进行采买。要做好运输材料的运输工作,确保工程能够不延期按时完工。
5 结 论
在现代公路桥梁工程施工的过程中,传统的施工技术已经不能满足当代发展的需求,在工程中使用更为新型的预应力技术能够更好地推进公路桥梁工程的施工,预应力技术不仅能够提升工程的施工质量还能够提升工程的效率。但是在使用预应力技术的同时要对预应力技术有充分的了解,要及时对存在问题进行合理的管控,最终保证公路桥梁工程的质量和安全。
参考文献:
[1]胡店果.公路桥梁工程施工中的预应力技术应用研究[J].科学技术创新,2018,(21).
[2]魏鹏洋.浅析计算机网络技术在电子信息工程中的实践[J].电子世界,2019,(08).
[3]黄柳君,黄昊.预应力技术在桥梁施工中的应用[J].建筑技术开发,2019,(09).
[4]李志强.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用效果[J].交通世界(运输·车辆),2015,(05).
[5]刘铭辉,郭秀良.体外预应力技术在桥梁加固工程中的应用研究[J].交通世界,2017,(26).
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