共享经济下快递新模式探究
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摘 要:随着共享经济和互联网的快速发展,快递行业也在迅速转变,但快递行业体系普遍缺乏规范性,快递收取模式存在很大的漏洞。快递代取作为物流终端配送模式,无疑也面临着种种风险,而新型快递发展模式——共享快递代取平台,便很好地解决了上述问题。探讨了在共享经济下校园快递代取平台的发展现状和问题,并提出了具有针对性的建议,以期提高配送效率,促进快递配送方式革新。
关键词:共享经济;校园;快递代取平台
伴随着经济发展,网络购物、礼物收发、文件物品传送等各种快递服务已成为生活中不可缺少的部分。同时,共享经济也在快速发展[1-2]。据统计,2018年全国大学院校快递包裹量超过1亿件,有20个院校增长率达38%以上,而专门从事代取快递业务人员的拿取量仅为每日快递数量的20%。快递拿取面临着非常多的问题,如没时间拿取、找代取人员不放心等。在此情形下,校园共享快递代取平台应运而生。
1 校园共享快递发展现状
随着居民收入提高,大学生对金钱的可支配额增加,快递量也在不断增加。《校园快递行业发展报告》显示,大学生人均年收快递16个,全国2 000多所高校人均网购1 100元,“211”高校开支明显更高,“985”高校甚至超出1/2[3]。然而,很多大学生的快递是被派送到学校附近的快递点,因此“最后半公里”是需要学生亲自取件。时间冲突、身体不适等原因又会造成快递无法按时拿取,“你来帮我拿”校园快递代取共享平台能够解决上述问题,为学生们带来便捷的快递代取服务。
校园快递代取共享平台,主要是进一步完善了快递服务终端的消费者,以“共享”为理念,为供求双方提供了更多选择。“你来帮我拿”重点在解决快递代取问题,在保证安全的情况下,将快递按时送达到目的地,同时提供代寄件、代买餐等衍生业务。平台遵循自愿原则,可以实现线上交流,加强同学之间的了解,传递友谊,让每一位同学都过一次快递员的“瘾”,体会互帮互助带来的快乐,承担起暂时保管别人物品的责任,为同学们提供一定的实践机会。
2 校园共享快递发展中的问题分析
2.1 代取方式单一
近年快递行业发展迅速,社区早已实现快递到门,但是学校快递却无法满足“最后一公里”的取件问题[4]。由于学校人流量较大,规章制度较多,校园共享快递代取平台的运行会受到一些限制。目前,平台代取方式比较单一,仅限于报取货码,然后人工搬运。针对贵重件、超重件、超大件等特殊物件,还缺少良好的代取方式。
2.2 代取信用有待提高
校园共享快递代取平台针对的是在校大学生,相比较社会,大学校园人员较单一,但代取快递的安全问题仍不容忽视,个别学生的信用等级还有待提高。在代取过程中,代取物品不送、代取后故意毁坏或扔掉等现象较多。因此,代取者信用等级的建立与用户诚信分析十分必要。
2.3 代取市场有待拓展
为了避免同大企业发生冲突,共享快递代取业务只是占据着市场的一个“小角落”——校园。共享代取平台的成员仅限本校大学生,彼此生活习惯相对了解,在物流、服务、宣传、运输等方面比较便捷,优势更强,成本较低,也更有利于项目不断完善及推广,但这也严重限制了平台的运营范围。目前校园共享快递代取平台的运营市场仅是本校,且只针对本校的学生进行推广,市场范围有限,不能更好地发挥平台优势[5]。
2.4 代取存在时间差
用户接收到快递公司信息后,未及时发布信息导致平台信息滞后,或者发布不准确或发布时间有误造成快递代取时间差。还有部分代取者盲目接单,造成晚领或占用用户时间的情况,容易出现快递晚领、错领等现象,给平台运营造成了恶劣影响。
3 校园共享快递发展的对策建议
3.1 代取方式多元化
实施多元化的校园共享快递代取方式。在代取快递时,学生可以凭借学号、学习强国段位、学习积分、荣誉证书、取货二维码等方式取货。但针对超重件、超大件等特殊物件的快递,可与学校、店铺合作,设立共享快车、共享推车等,提高快递运输效率。针对贵重件,实施“取货码+二维码”的双重验证方式。根据平台运营情况,不断完善代取方式。
3.2 建立信用审核机制
完善平台的信用审核机制,针对个别学生的信用等级低、诚信不高的现象,校园共享快递代取平台应严格上传并审核身份证件。实施信用打卡制度,累计信用得分,根据用户的诚信分析将用户分为信用用户和非信用用户。将占有、丢弃快递者列入黑名单,直接取消其平台使用权。
与此同时,建立健全平台支付体系,严格要求必须通过平台完成接单、交单任务。对于私下交易、逃单的用户,不予派单。严重者将强制注销账号,永久不能注册[6]。
3.3 积极拓展代取市场
目前,校园共享快递代取平台仅限于校园。市场有一定的局限性。为了迅速推广共享代取平台,向市场推广,应在巩固本校市场的前提下,不断拓展学校周围院校及省内其他高等院校。
与周边店铺合作,加强宣传。稳定老用户,拓展新用户群体。通过共享服务,不仅能够促进周边院校的交流合作,将快递和共享融为一体,还能给同学们带来便利的取快递体验。
3.4 合理利用时间差
用户通过平台发布信息,将快递代取凭证及取件要求发布在平台上,设置金额和時间。代取者可合理选择代取时间,这样能够有效避免代取快递的时间差,提高时间的利用率,在体验快递工作之余又可以合理赚取代取费。同时,针对故意占用代取时间,造成快递晚领现象,平台应实施惩罚措施。
4 结束语
随着校园快递量不断增长,校园快递行业发展前景巨大。校园快递代取共享平台,以“共享”为理念,采取线上线下相结合的方式,线上分享,线下代取,时时分享,时时代取,深度挖掘现有资源的价值。校园快递代取共享平台避免了同校外企业的利益冲突,对被大企业忽视或放弃的市场进行专业化经营,并提供有效的服务。代取快递的出现将会大大提高配送效率,这是对中国传统的快递配送方式的改革创新,有很大的发展前景。
参考文献:
[1]张仕广,王璟淳,丁永飞,等.第三方物流视角下的“最后一公里”快递代拿新模式研究[J].现代商业,2016(20):14-15.
[2]王闯,于佳.平台助力下校园快递配送模式的研究[J].现代营销(经营版),2020(2):154-155.
[3]刘珍.高校校园快递新模式研究[J].武汉商业服务学院学报,2013(1):27-29.
[4]王路.校园快递公司的构建与运作研究[D].镇江:江苏科技大学,2015.
[5]程光,孙培焱,王位,等.高校快递代取服务终端的优化——以江南大学为例[J].物流科技,2014(9):111-114.
[6]王良辉.大学校园快递配送末端业务整合研究[J].知识经济,2013(16):109.
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