探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响
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【摘要】随着时代的发展，我国当前大部分的地区都在积极的进行环境保护的相关建设，其中核心建设的内容就是汽车排放方面，这主要是因为我国当前的汽车数量实在太多，大部分的地区都在严格的控制汽车排放的问题，对于大排量的汽车，我国的税费也在不断的提高，因此，排放性能方面的研究就成为了当前最为核心的内容之一。但是在人们的日常汽车驾驶中，和维修中，都会对汽车的排放性能产生非常大的影响，这就需要全面的注意。在这种情况下，笔者就从汽车排放有害物的形成及危害入手，全面的进行汽车驾驶与维修对排放性能的影响相关探究。
【关键词】汽车驾驶 汽车维修 排放性能
1汽车排放有害物的形成及危害
1.1汽油车有害物质排放及危害
CO、NO、HC都屬汽油车排放物。当汽油缺氧燃烧不完全时会产生污染物CO，它的主要影响因素是空燃比，倘若混合气比较浓，尾气中就会含大量CO，对人的中枢系统产生危害，导致四肢无力、头晕目眩等中毒情况;当氧气和氮气均处于高温状态时会生成NO，空气中NO含量与燃烧温度呈正比，氮氧化合物中的NO毒性特别强，稍有不慎便会对人类健康产生危害，并污染居住环境。
1.2柴油车有害物质排放及危害
NO和PM为柴油车常见有害物，碳粒是PM中的主要成分，倘若外部为高温、缺氧环境，将会降低碳粒形成。如果发动机内的油气混合不均匀，过量系数低，油滴会在高温环境下出现裂解情况，并积聚起来，导致碳微粒的生成。碳粒的形成不是偶然，其受燃烧温度、混合气均匀性、过量空气系数和燃烧成分等指标影响。
2汽车驾驶与维修对排放性能的影响
2.1汽车驾驶技术与排放量关系
不规范的架势方式能够大量的增加汽车的排放量，这是一个常识，并不是说多大排放量的汽车就能够代表释放多大的排放。所谓的排量，只是汽车一次排放的量，而污染中的排放量，是指总体的排放量。在形式的过程中，如果使用一些司机不遵守环保规定，连续踩踏油门，达到炸街等效果，那么就会产生大量的排放。尤其是在一些大排量车之中，很多的驾驶员为了显示自己的与众不同，通常都会挂上空挡，猛踩油门，从而达到一种炸街的效果，让让人们都去关注他。
2.2汽车排量与汽车排放量的关系
在当前来看，很多的人都对汽车的排量和汽车的排放量有着不够理解的地方，通常都认为汽车的排量和汽车尾气的排放量是一样的。其实，在实际的生活中，汽车的排量和汽车的排放量是有着关联的，但是却不存在绝对的正比关系。因为汽车的排量大，代表着汽车在燃烧了固定燃油后，会产生的排放内容，而排放量则不涉及到燃油的概念，只是单纯的讲究汽车排放废气的数量。事实上，大排量的车也并不意味着高污染，因为同等情况下，大排量的车，在燃烧后，通常会跑的更快，更远，从而实际产生的排放量和小排量的车相差不大。但是如果小排量的车不断进行轰油门等不合理操作，也会产生比大排量车更大的排放量。因此，合理的驾车，才是控制排放量的核心条件。
2.3汽车维修中关于排量的指导思想
其中包含三个部分的内容：第一个就是汽车的维修中，以降低排放量为主要核心。在大部分的汽车维修中，如果是发动机的问题，大部分的维修工人进行了发动机的大修理之后，就会出现很大的问题，其中核心的问题就是排量会增加，这柄不符合当前的绿色环保要求，因此，在发动机的修理中，不能以扩缸作为一个主要的修理途径，而是应该改换其他的方式。同理，其他的有关排放的零部件也是如此，不能为了更加简单，而进行增加排量的处理方式。这样才能确保绿色维修政策的完成。第二个就是材料的使用上，在大部分的汽车修理中，都会涉及到更换件的概念，但是很多的地方为了让更换件更加的便宜，就选择了一些不够环保的材料，这些材料根本不符合当前的环保要求，从而导致了问题的出现。在这种情况下，就需要全面的改用节能环保材料才能确保材料符合国家的标准。当然，这一个步骤在目前来看，是较难完成的，其主要的原因就是节能型材料价格比较贵，从而导致了并不是每一个车主都能更换的起。
2.4汽车维修对排放性能的影响
汽车维修在一定程度上会使汽车排放量降低，提升环境质量，以免出现环境污染情况。汽车维修对排放性能的影响主要体现在发动机、油箱、排污设备、气缸等方面。
（1）汽车发动机。作为汽车的主要构成元件，发动机维修非常重要，倘若维修过程不严谨或维修方法不科学，很容易增加排放量。汽车驾驶过程中，发动机的点火、启动、供油功能要始终保持正常，从而对汽车发动过程中的障碍进行有效降低。汽油燃烧是否充分受发动机运转程度影响，如果汽车在发动机方面存在障礙，会造成汽油内混合气体的不完全燃烧，导致有毒气体的排放，对环境和空气产生严重污染和危害。基于上述情况考量，汽车维修过程中要注意如下内容：怠速。通常怠速阶段的排放量是非常大的，当怠速提高，排放量自然降低，环境污染问题也随之减少;底盘。常规情况下，无论是汽车行驶速度，还是排放量都会受底盘影响，倘若汽车底盘出现问题或故障，汽车阻力也会随之增大，导致油耗和排放量的增加。
（2）油箱。无论是常规操作，还是行驶状态下，外部高温天气都会对汽车油箱内的油产生影响，发生蒸发减少情况。基于这一问题考量，应在汽车维修过程中，对油箱进行隔热处理，从而对油的蒸发速度进行控制，延缓其蒸发，降低油耗。
（3）排污设备。排污设备因比较轻便，常被安装到汽车上，其不会对汽车的行驶能力产生影响。日常行驶过程中，要采用专业的方法对排污设备进行维护，通过该种方式，对汽车排放量进行控制，降低汽车尾气排放及环境污染。
（4）气缸。汽车排放性能与气缸密封性相关。如果没有对磨损之后的气缸进行及时处理，或者没有将气门关严，都会对汽车排放性能产生影响。因而，汽车维修过程中，要对上述两项内容进行严格控制，节约资源的同时，规避环境污染问题。
倘若驾驶操作和维修作业不正确，会使汽车排气污染加剧。将环保理念应用到汽车驾驶及维修工作中，对汽车有害物排放量进行严格控制。
3结语
综上所述，汽车无论是不规范驾驶，还是不规范维修，都会让汽车的排放量变大，从而导致环境的污染，在这种情况，就必须全面的强化人们相关的理念，合理用车。
参考文献：
[1]李士生，李训军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].山东工业技术，2016（3）：238.
[2]周晓东.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（6）：79.
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