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对海南洋浦港小铲湾作业区的无线宽带集群系统的研究

来源:用户上传      作者:盛秋实

  摘 要:本文主要对海南洋浦港小铲湾作业区的无线宽带集群系统进行研究,阐述了系统架构、基站规划、核心网规划、调度系统规划、物理组网等设计思路。
  关键词:信息采集;通航管理;决策支撑;平台设计
  中图分类号:TN92            文献标识码:A            文章编号:1006—7973(2019)04-0039-03
  洋浦港区小铲滩作业区建设3个5万吨级泊位,远期可升级为10万度级泊位,泊位总长782m,近期设计年吞吐量为件杂货180 万吨,集装箱60 万TEU。
  TD-LTE,即 Time Division Long Term Evolution(分时长期演进),是4G网络的一种模式,由3GPP组织涵盖的全球各大企业及运营商共同制定, 包含大量中国的专利,由中国主导,同时得到了广泛国际支持,现今成为了国际标准; TD-LTE具有通信速度快、网络频谱宽、通信灵活、智能型好、通信质量高等特点[1]。在小铲滩作业区中有管理、调度、安保人员实时进行语音通信的需求、有大型机械在中控室中远程监控、操作和维护的需求、还有港口计算机管理系统(简称为TOS系统)实时管理港口运作流程的需求,而TD-LTE宽带集群系统可以很好的满足以上需求。
  1 系統设计
  1.1整体架构
  根据港口需求,系统方案采用如下的系统架构: LTE 基站系统、LTE 核心网系统、LTE 调度系统(分为调度机、调度台)、LTE 基站配套设备及终端设备。各自完成不同的功能,共同构成TD-LTE 宽带集群系统。同时,从网络规模、成本角度的考虑,调度台和网管合用一台服务器。
  基站设备由基带控制单元(简写为eBBU) 和射频拉远单元(简写为eRRU) 组成[2]。基站eBBU安装在机房,或利用室外机柜安装于室外需要的位置,主要功能包括:处理相关传输协议栈;成上下行基带信号处理;集中管理整个基站系统;提供时钟接口、告警监控接口、USB 接口等。基站eRRU,安装在室外,直接连接天线。主要完成基带信号和射频信号的发射、调制解调、数据处理、合/分路等功能。核心网为整个专网的核心,放置在中心机房,为基站设备提供移动管理、会话管理这两大基本功能,包括用户上下文和移动状态管理,分配用户临时身份标识等功能。调度系统分为调度机和调度台,共同实现语音集群调度功能。调度机的作用是完成语音集群调度各个业务功能,调度台和调度终端都必须连接到调度机才能够正常工作;调度机可以通过各种通信制式的网关实现与其他通信系统的互联。由硬件和软件两部分构成,调度台通过IP 协议连接到调度机,从而实现各种调度业务操作。调度台将与网管服务器合用一台设备。基站配套设备主要为整个系统提供服务保障和管理手段,如网管系统[3]。终端设备包括,车载式无线终端、手持式无线终端、集卡终端和语音手持对讲终端.。均支持LTE 通讯功能,与TD-LTE 宽带集群系统集成,提供业务应用。
  1.2基站规划
  根据港区要求,提出以下预制条件,预估网络整体情况:频段范围:1785-1805MHz;系统带宽: 5 MHz;基站天线高度:20 米;基站天线类型:4T4R;TDD 上/下行时隙配置:2:2;集群组数:20 组;集群组数:20 组;业务单用户单向速率57.6kbps(上下行一致);数据业务并发数:60 个;大型起重机远程控制监视(简称RCMS) 业务单用户单向速率100kbps(上行);RCMS 并发数:20 个。
  1.3 业务链路预算
  根据项目业务需求,需要支持集群、数据业务以及RCMS 业务。在所有业务中,RCMS 业务对链路的要求最高,所以,以RCMS 业务为准进行链路预算,满足RCMS 最低门限即可满足所有业务应用。
  1.4 容量规划
  (1)上行:集群单业务上行速率(12.2k 语音)= (288+24)bit/20ms = 15.6kbps;集群上行容= 5.6k*20 = 312kbps =0.312Mbps ;TOS 业务上行速率=57.6k*60=3.456Mbps ;RCMS 上行容需求=100k*20 = 2Mbps;上行容总需求=0.312+3.456+2=5.768Mbps
  (2)下行 :下行集群资源分配按照固定 MCS 分配, 集群业务占用下行资源比例=20(小区需要支持群组数)*5(单个集群需要分配 RB 个数)/275( 20ms 系统提供下行 RB 个数*下行负荷)=36% ;集群业务下行容需求= 6.152M*36% =2.215Mbps ;TOS 业务下行容需求=57.6k*60=3.456Mbps;下行容总需求=2.215+3.456=5.671Mbps 。由以上结果可以看出,上行需要 3 小区满足容需求,下行 1 小区即可满足需求。
  1.5 站点选择
  根据以上规划选择 1 个站点 3 扇区覆盖,建在堆场中部变电站旁边。单站点 3 扇区覆盖仿真见上图。
  由上图可以看出,3 扇区方案不但满足了容的需求,覆盖了整个堆场,且同样能够覆盖到港区的边缘,进出闸口等,并且在覆盖区域内电平值较高,这样对提升容也有一定的帮助,综上所述,建议采用 3 扇区方案。 建站位置高度建议在 20 米左右,同时需要提供 220V 不间断电源和通讯光缆铺设。
  1.6规划结果
  站点:1 个,3 个小区 ;eRRU:1.8GHz 4T4R、3 个 ;定向天线:4path、3 副 ;eBBU:1 个。根据基站设备规划结果和用户容需求,本期核心网络规划如下: 核心网采用交换网关 eSCN,最大可支持 30 套基站, 2Gbps 数据容,4000 个用户。调度机:采用 eMDC ;调度台:与网管合设。端设备:车载式无线终端35台,用于大型流动机械;手持式无线终端40台,地面人员使用;集卡终端,用于集装箱卡车等小型机械;语音手持对讲终端,地面人员语音对讲用。   1.7 物理组网
  终端与 eRRU:兼容 TD-LTE 空中接口协议,工作频率:1785-1805Mhz ;基站天线与 eRRU:N 头接口,射频电缆连接 ;eRRU 与 eBBU:SFP 接口,光纤连接,CPRI 协议 ;eBBU 与核心网:RJ45 接口,网线连接 ; 核心网与交换机:RJ45 接口,网线连接 ;网管/调度台与交换机:RJ45 接口,网线连接;
  eBBU、核心网、交换机,调度系统和基站配套系统部署在中心机房。 eRRU 与 eBBU 间距小于 10 公里,eRRU 通过光纤直连拉远部署在现场覆盖区内,天线尽靠近 eRRU。为了保证覆盖效果和覆盖范围,天线应尽挂高。 eRRU 供电要求:可支持 AC220V 和 DC-48V 供电,建议铁塔安装采用DC-48V 供电。
  2 业务提供
  码头集装箱货管人员需进行查询箱号、作业指令、输入集装箱信息等活动,工程为货管人员配备手持无线终端,通过无线宽带系统与集装箱计算机管理系统通信。集装箱卡车车身较小,在集装箱间的通导穿行作业,工程为集卡配置小屏幕车载终端,通过无线宽带网络与集装箱计算机管理系统通信。码头轮胎吊和轨道龙门吊体型大,高度高,活动区域广,操作要求精度高,工程为其配备了大屏幕图形化车载终端,使控制中心的作业要求以图形化的方式发至吊机上,操作人员更方便快捷的操作。
  大型起重机远程控制监视系统的各项功能是以起重设备的 PLC 产生的周期性数据为基础,无线宽带网络将 PLC 数据传输至 RCMS 服务器,服务器再将数据整合、计算实现不同功能。港区无线宽带系统可以让港区中控室对大型起重机实时监控,实时在监控室显示大机的各机构信息,使管理人员可以更好的掌握大机位置、状态、故障信息等,更好的对港区作业进行规划。
  3结语
  TD-LTE是很适合现代港口工程无线集群通信的一种网络模式,在建设该系统前,需对系统的基站、业务链、容量进行规划,并对基站的设置位置进行仿真模拟,根据仿真结果部署系统设备软、硬件,从而建立一个完整先进的港口网络系统。
  参考文献:
  [1] 王映民,孙韶辉. TD-LTE技術原理与系统设计。北京:人民邮电出版社,2010年,第一版.
  [2] 郑君里,应启垳,杨为理。信号与通信.北京:高等教育出版社.2018,第3版.
  [3] 曹志刚,钱亚生.现代通信原理[M].北京:清华大学出版社,1992.
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