上海跨境电商发展现状及瓶颈因素
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[摘 要]文章以中国跨境电子商务发展为基线，主要研究上海跨境电子商务发展状况，详细介绍了现代背景下上海跨境电子商务发展现状。通过分析上海跨境电商的发展劣势，提出解决方案。结合中国跨境电子商务城市排名分析因素，分析上海跨境电商可以改进的方面与突破口径，以促进上海市跨境电子行业发展。
[关键词]上海跨境电子商务;突破口径;中国跨境电子商务仲裁机构
1 上海跨境电子商务发展现状较差
根据最新的《2017年度中国城市跨境电商发展报告》中显示，上海排在第六名，次于深圳、杭州、广州等五地。作为中国的经济中心、具有得天独厚的地理优势与人才优势，良好的基础条件，然而，上海在中国的跨国电子商务行业名列第六，需要深入思考。
2017年，上海海关共监管跨境电商进口订单达到1643.7万单，涉及金额36亿元。上海跨境电子商务占全国跨境电商比例極小，连百分之一都不到。但是，深圳市达到491.66亿美元，相当于3048.292亿元人民币（数据统计时，汇率为：美元∶人民币=1∶6.2），占全国交易量70%。排在第二位和第三位的城市杭州和广州交易额分别为99.369亿美元和227.7亿元人民币，可见深圳、广州、杭州三地占跨境电商交易总额的90%。上海需要找到自己的劣势与机会，通过改变原有状况，探索新的方向，提升上海市跨境电子商务行业发展。
上海并不是中国跨境电商企业的首选。就以“小红书”为例，其目前在深圳和郑州设有两个保税仓库，在上海设有一个一般仓库。小红书公司总部位于上海，但其保税仓没有首选在上海，对于处在发展初期的小红书来说，在上海建立保税仓库不仅耗资巨大，还会导致成本逐年上升。所以，在内陆中心选取据点作为保税仓是最明智的选择。足以说明，上海跨境电子商务比起其他地域存在着很大不足之处。
2 中国跨境电子商务排名比较
在中国跨境电子商务城市排名中，上海总得分77.49分，比起最高的深圳95.99分相差18.5分。从比较的五个维度（交易规模、成长空间、产业渗透、支撑环境、平台聚集）来看，无论从哪一个维度来说，上海都毫无优势。主观印象来说，上海应该具有相当大的优势，但为何跨境电子商务排名位于第六，这不仅是因为其他地区企业成本低、政府公共服务平台的服务效率高，专项政策扶持，还存在以下五点问题：第一，上海市操作相对刻板导致今天出现“数据落后”，而“落后”可以反过来表明“上海监管体系的严格”，业内企业普遍反映“上海最为严格”。第二，上海海关要求每个进口产品必须贴上详细的中文信息，以便清关，这增加了企业的运营成本。而在杭州、郑州等城市，只在商品购买的电子网页上张贴电子信息即可。第三，在地方性政策扶持的情况下，在上海已有众多公司和上市公司的情况下，想再分一杯羹是很困难的，并且在这个弱肉强食的背景下，新兴行业想生存下去是有难度的，在上海周边地域寻求出路才是良策。第四，上海的地产资源有限，有限的资源意味着得与别人竞争，就得花费更大的成本。通过走访调研发现，上海高成本的地产资源极大地阻碍了此类公司的跨境电商发展。他们希望政府机构制定出促进上海跨境电商发展的政策，来为企业创造一个良好的发展环境，帮助企业寻找到未来发展方向、探索新的发展趋势。第五，在经济日益发展的现在，全国都在快速发展，上海的确是有大量的一手资源，但我国在改革开放之后增设了大量的通商口岸，全国像义乌、杭州有很多保税仓，上海相比之下不再像以前一样优势那么明显，毕竟上海有的设施在杭州等地也基本都有。
3 上海跨境电子商务发展劣势与解决方案
（1）率先发展，缺少先例。上海是中国首批跨境电子商务试点区域，毫无理论与实际参考。APEC、东南亚国家联盟都是有利于发展跨境电商的经济体。亚马逊、eBay、天猫国际等企业，为小型跨界发展电子商务公司的一个主要角色。通过跨境贸易平台，国内卖家发布商品信息，通过国际物流，将商品送到外国买家手中，完成一次交易。
（2）人惜地贵，成本高昂。上海已然成为亚洲生活成本最高的城市。上海不仅生活成本高，其他成本也高。如果跨境电子商务公司选址在上海，那么劳动力成本、办公成本和地租成本都非常高。虽然上海拥有着丰富的资源，但高昂的成本通常使得刚发展的小型企业望而止步。
（3）规模较小，物流滞后。目前跨境物流发展相对滞后，上海跨境电子商务主要以零售业为基础，具有金额较小、体积较小、频率较高的特点，一般不可能采用传统的集装箱海运等方式运输，主要由国际快递运输，但其运送时间长、价格高昂。但是，企业可以选择万国邮政联盟发送货物，中国是一个发展中国家，发往发达国家的包裹通常都有一定的优惠政策，可以大大降低小型跨境电子商务公司的运输成本。
（4）报关低速，效率低下。基于上海的开放性强，可以更加快速、便捷地吸引企业在沪配置物流。 但上海“大口岸”的监管思维也阻碍了监管效率的提高，上海在口岸监管、检验、检疫等方面最严格。据统计，在一批货物进港后，从到达港口到进入上海阶段中，向海关申报到海关放行时间只占了8.7%。更多的时间耗在报关路上，上海可以试点电子报关或自动报关等方式，货物进入港口后，自动报关或者通过网络报关，便可大大减少企业报关路上的时间，加快企业总体报关速度与通关速度。
（5）结汇额低，发展受限。目前，中国境内每人每年可结汇额度为5万美元，公司每年结汇额度为200万美元。200万美元的结汇额度对于大部分企业是不够的，甚至可以说200万美元的额度是非常的低。导致上海跨境电商企业只能通过国外第三方平台渠道、地下钱庄模式、香港离岸模式、代理公司、速汇易代理结汇平台等方式结汇。无论使用哪一种结汇方式，对于企业来说，既增加了成本，又消耗了大量时间，同时也增加了企业的结汇风险。上海可以尝试作为试点，逐步扩大企业的结汇限额，根据企业按需开放，按照企业的交易额来开放企业的结汇额度，使得企业每一笔外汇都可以通过正规的方式结汇。同时，增加监管部门的力度，严厉打击“地下钱庄”，鼓励企业通过正规银行结汇。
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